Page 946 in yearbook 1939

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1939 vanoss_1939_domestic 946 908 content 1389 × 2356 1939/92135

Blocks on this page 2

Page content 54

The raw OCR output of this page, line by line.
26843 908 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN
26844 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
26845 1937 1936 1937 1936
26846 Gulden Gulden Gulden Gulden
26847 Saldo verlies Ao. Po. 57.398 47.089 Interest 765 867
26848 Onkosten 2.095 2.138 Effecten 2.097
26849 Afschrijv. concessie 11.135 11.135 Verlies saldo 70.302 57.398
26850 Effectenrekening 439
26851 71.067 60.362 71.067 60.362
26852 N.V. KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE MAATSCHAPPIJ TOT EXPLOI-
26853 TATIE VAN PETROLEUMBRONNEN IN NEDERLANDSCH-INDIE, te 's-Gra-
26854 venhage. Opgericht 16 Juni 1890. Duur tot 8 Aug. 1958.
26855 Doel: het opsporen en het exploiteeren van petroleumbronnen en delfstoffen
26856 in Nederl .- Indië of elders, of het deelnemen in naamlooze of andere vennoot-
26857 schappen of ondernemingen, die een soortgelijk doel hebben. Zij is ook bevoegd
26858 tot den handel in den uitgebreidsten zin in petroleum en aanverwante artikelen.
26859 In 1907 werden de bedrijven der „Koninklijke“ en der „Shell“ Transport & Tra-
26860 ding Co. Ltd. vereenigd. Bijzonderheden omtrent deze fusie vindt men hierna.
26861 De Kon. Shell-combinatie (Royal Dutch-Shell-group) publiceerde het laatst in
26862 1930 cijfers over het gecombineerde bedrijf. Naast haar bronnen- en oliebelangen
26863 bezat zij toen o.m. 30 petroleumraffinaderijen met een gezamenlijke dagcapaci-
26864 teit van ca. 635.000 vaten. Sedert zijn voor zoover na te gaan t./m. 1936 nog 6
26865 raffinaderijen bijgebouwd, waarvan de capaciteit niet nauwkeurig is opgegeven.
26866 Behalve deze 36 raffinaderijen beschikte de groep ulto 1936 over o p-
26867 slagtanks met een totaal capaciteit van 26.095.800 M3, e e n pijpleiding-
26868 net ter totale lengte van 10.809 K.M. en ulto 1937 over een moderne tank-
26869 vloot met een laadruimte van 2.148.474 ton d.i. met inbegrip van de vloot
26870 der Eagle Oil and Shipping Co. Ltd. en van de gecharterde tonnage. In 1937
26871 werden 10 nieuwe zeeschepen met totaal ca. 107.000 ton d.w. aan de vloot toe-
26872 gevoegd. De groep heeft nog een uitgebreid bouwprogram onderhanden en
26873 gedurende 1938 zouden 27 zeeschepen met een draagvermogen van ca. 282.000
26874 ton worden afgeleverd. De groep had ulto 1936 een personeel van
26875 183.594 man.
26876 Directeur-Generaal: Ir. J. E. F. de Kok. Directeuren: Ir. J. B. Aug. Kessler,
26877 J. M. de Booy en Mr. J. C. van Panthaleon Baron van Eck. Raad van Commis-
26878 sarissen: Jhr. Ir. H. Loudon (voorz.), Dr. C. J. K. van Aalst, Dr. H. W. A. Deter-
26879 ding, Mr. Dr. J. Luden, Mr. Aug. Philips, Prof. Ir. J. Klopper, Ir. W. H. van
26880 Leeuwen, Ir. E. J. IJzerman, Mr. D. Crena de Jongh en W H. de Monchy.
26881 Het geautoriseerde kapitaal bedraagt sinds 1 Dec. 1930 f 1.000.000.000, verdeeld
26882 in f 1.500.000 4 pcts. pref. aandeelen op naam en f 998.500.000 gewone aan-
26883 deelen aan toonder. Alle aandeelen zijn groot f 1000; de gewone aandeelen
26884 kunnen bij uitgifte worden gesplitst in onder-aandeelen van f 100. De pref.
26885 aandeelen zijn alle geplaatst; van de gewone aandeelen is incl. navermelde
26886 uitgifte van Sept./Dec. 1929 f 503.624.000 geplaatst.
26887 Overdracht van preferente aandeelen moet geschieden onder goedkeuring der
26888 vergadering van pref. aandeelhouders, welke vergadering ook het recht heeft een
26889 voordracht te doen voor de benoeming van directeuren en commissarissen. Be-
26890 sluiten tot wijziging van de statuten der vennootschap, tot hare ontbinding vóór
26891 den afloop van den termijn voor welken zij is aangegaan of tot welken zij later
26892 zal worden verlengd, zoomede tot vermindering en vergrooting van het kapitaal,
26893 kunnen niet worden geromen dan na voorafgaande toestemming of onder nadere
26894 goedkeuring van de vergadering van preferente aandeelhouders. Houders prefe-
26895 rente aandeelen hebben geen voorkeursrecht bij aandeelenuitgifte.
26896 De gewone aandeelen waren aanvankelijk alleen groot f 1000; zij ko-