Page 1118 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1118 1080 content 1384 × 2300 1940/95954

Blocks on this page 1

Main
52429
4 lines

Page content 50

The raw OCR output of this page, line by line.
38071 1080 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN
38072 N.V. STOOMVAART MAATSCHAPPIJ NEDERLAND, gevestigd te Amsterdam
38073 met eigen kantoren te Batavia, Weltevreden, Tandjong Priok, Semarang, Soera-
38074 baia, Makassar, Menado, Sabang, Calcutta, Medan en Singapore. Opgericht 13
38075 Mei 1870.
38076 Doel: Het uitoefenen van de vracht- en passagiersvaart en het doen van carga-
38077 doors-, expeditie-, bevrachtings-, convooi- en assurantiezaken met alles wat daar-
38078 toe behoort en in den ruimsten zin kan geacht worden daarmede in verband te
38079 staan. De vennootschap kan samenwerken met of deelnemen in scheepvaartonder-
38080 nemingen. Zij kan ook samenwerken met, deelnemen in of ondersteuning ver-
38081 leenen aan ondernemingen, voorzoover zij dit wenschelijk of noodig acht, en kan
38082 ook zoodanige ondernemingen zelf exploiteeren.
38083 Omtrent de vloot der maatschappij zie men de desbetreffende tabel.
38084 Bedrijf. De mpij. onderhoudt met den Rotterdamschen Lloyd den maildienst
38085 op Nederlandsch-Indië. In samenwerking met den Rotterdamschen Lloyd
38086 en de Silver Line Ltd. exploiteert de mpij. de Silver - Java - Pacific - Lijn
38087 welke vaart van de Noord Am. Pacifickust naar de Philippijnen, Ned. Indië,
38088 Straits, Colombo, Bombay en Perzische Golf en met de Stoomv. Mpij. „Oceaan"
38089 en den Rotterdamschen Lloyd, de Java - New York - Lijn.
38090 Postcontract. Op 31 Mei 1923 liep het op 7 Maart 1908 met den Staat gesloten
38091 postcontract af en werd niet verlengd. De voornaamste bepalingen van dit con-
38092 tract vindt men in deel I, 1925. In 1924 werd een gewone overeenkomst tot ver-
38093 voer der mails afgesloten op basis van de tarieven vastgesteld bij de Internationale
38094 Conventie.
38095 Wegens de verlaging der luchtposttarieven voor brieven en briefkaarten, is
38096 de mij. voortaan hoofdzakelijk aangewezen op het vervoer van drukwerken
38097 en postpaketten. Er wordt onderhandeld over een contractwijziging.
38098 Vervoer Gouvernementspassagiers. In Juni 1937 kwam een nieuwe overeen-
38099 komst met het Ned. Indische Gouvernement tot stand voor het vervoer van
38100 deze passagiers.
38101 De vennootschap houdt o.a. f 3.800.000 van de f 25 millioen aandeelen der Ver-
38102 eenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij (zie deze). In 1927 kwam met-
38103 medewerking van de Stoomvaart Maatschappij „Nederland“ de N.V. Deli-Tank-
38104 bedrijf tot stand, ten doel hebbende oprichting en expoitatie van installaties ten
38105 behoeve van de palmolieverschepingen te Belawan. In 1928 nam zij f 250.000
38106 aandeelen met 25 pct. storting der Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij.
38107 De mij. is aangesloten bij de in 1937 opgerichte „Far Eastern Passenger Con-
38108 ference", een tariefregelende organisatie.
38109 De mij. controleert de N.V. Scheepsagentuur te A'dam met een geplaatst
38110 kapitaal van f 200.000. Deze mij. heeft ten doel het drijven van cargadoors- en
38111 expeditiezaken. In 1933 richtte de mij. op de Crans & Co. N.V. te A'dam met
38112 een geplaatst kapitaal van f 10.000; deze mij. treedt als passage- en vracht-
38113 agente op.
38114 Kapitaal geautoriseerd f 75.000.000 waarvan geplaatst f 35.000.000 n.l. de le
38115 t/m. 6e serie groot resp. f 3.500.000, f 3.500.000, f 3.000.000, f 2.000.000, f 3.000.000
38116 en f 5.000.000 benevens f 15.000.000 van de 7e serie groot f 20.000.000. A a n-
38117 deelen groot f 1000 en f 500 aan toonder, welke genoteerd worden in zeven
38118 tijdvakken, kunnen op naam worden gesteld en omgekeerd; dit geschiedt de eerste
38119 maal gratis, daarna à f 2,50 per overschrijving.
38120 De maatschappij mag 50 pct. van de geplaatste eigen aandeelen inkoopen.