Page 1120 in yearbook 1940

Page 1120 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1120 1082 content 1402 × 2304 1940/95956

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 68

38168 1082 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN
38169 Deeln.
38170 31 Gepl. Obli- Vloot Op id. Boek- Kas en Prol. en Maga- i. a.
38171 Dec. kapitaal gatiën kostprijs afgeschr. waarde kassiers deposito zijn ondern.
38172 1900 9.333.000 803.000 15.504.286 7.057.286 8.447.000 122.563 1.965.000 381.043
38173 1905 10.000.000 309.000 16.584.235 7.605.235 8.979.000* 84.914 3.388.000 331.933
38174 1910 13.000.000 1.851.000 25.804.906 10.812.335 14.992.571* 115.758 1.353.000 402.190
38175 1915 19.000.000 7.057.000 41.835.150 14.413.151 27.422.000* 405.999 2.186.500 683.127
38176 1920 20.000.000 5.810.000 74.577.204 47.584.204 26.993.000* 8.724.543 18.520.000 1.622.713 20.593.493
38177 1925 20.000.000 4.295.000 113.015.998 59.815.998 53.200.000* 2.561.055 8.803.370 1.086.689 15.418.198
38178 1930 35.000.000 12.452.000 151.065.335 78.445.335 72.620.000* 1.121.888 13.234.959 958.105 9.748.345
38179 1931 35.000.000 11.814.000 174.200.261 93.930.261 80.270.000* 1.421.226 .486.000 905.291 9.074.925
38180 1932 35.000.000 11.147.000 160.792.366 91.853.848 68.938.517* 6.742.690 5.218.000 778.510 6.581.821
38181 1933 35.000.000 9.297.000 155.006.244 94.009.639 60.996.605* 1.345.888 5.930.600 743.513 6.602.210
38182 1934 35.000.000 9.041.000 155.859.047 101.411.376 54.447.670* 3.413.145 5.897.000 650.057 5.218.696
38183 1935 35.000.000 8.773.000 151.483.876 102.356.205 49.127.670* 2.345.991 4.810.500 551.251 4.580.347
38184 1936 35.000.000 8.493.000 151.483.876 107.623.876 43.860.000* 5.265.576 10.253.500 560.714 4.429.963
38185 1937 35.000.000 8.201.000 151.451.205 112.841.205 38.610.000* 12.641.205 7.744.706 701.651 4.371.460
38186 1938 35.000.000 7.896.000 151.451.205 117.276.205 34.175.000* 10.616.669 6.906.628 763.583 4.285.180
38187 *) Excl. schepen in aanbouw; zie balans.
38188 31 Effec- Assur .- Reser- Rek. v. Avans Bruto Afschr. Andere Netto
38189 Dec. ten reserve vefds.1) afschr.2) exploit. winst vloot afschr. winst4)
38190 1900 905.836 1.500.000 1.003.237 1.248.059 1.227.031 1.634.052 615.985 20.686 964.410
38191 1905 775.654 1.500.000 1.263.563 1.368.749 1.746.383 2.215.981 913.657 26.155 1.248.746
38192 1910 1.242.004 1.500.000 1.472.883 1.740.489 2.480.191 2.866.376 1.435.000 39.981 1.356.594
38193 1915 6.963.505 2.300.000 1.887.304 4.295.481 10.012.088 10.041.827 2.635.401 205.646 4.456.5054)
38194 1920 4.943.307 6.600.000 4.795.590 11.326.926 11.331.787 16.702.492 2.336.400 2.421.096 11.887.132
38195 1925 6.246.237 6.600.000 5.491.261 31.713.113 6.160.215 6.816.561 2.812.546 442.165 3.513.426
38196 1930 5.217.954 6.600.000 6.540.529 25.555.113 8.076.398 9.999.8648) 5.638.9485) 524.420 3.697.2696)
38197 1931 2.121.477 6.600.000 6.540.529 11.000.000 6.140.894 7.153.235 6.077.1028) 476.994 6.942
38198 1932 2.600.372 6.600.000 6.540.529 11.000.000 6.394.847 7.393.163 6.105.647 528.582 9.790
38199 1933 5.280.275 6.600.000 6.540.529 3.290.000 2.320.117 2.822.971 9.329.431 597.041 V.7.710.0007)
38200 1934 4.795.407 4.000.000 6.540.529 2.288.175 2.775.522 7.401.737 574.262 V.5.890.0007)
38201 1935 9.446.165 4.000.000 6.540.529 3.617.530 4.179.006 5.235.000 474.263 V.1.800.0007)
38202 1936 7.301.647 4.000.000 6.540.529 5.584.119 5.797.288 5.267.670 2.679.561 V.2.200.000º)
38203 1937 5.335.232 4.000.000 6.640.529 8.153.756 8.600.878 5.250.000 358.939 2.991.939
38204 1938 10.800.765 4.000.000 6.740.529 1.500.000 8.099.559 8.922.122 4.435.000 367.745 4.119.376
38205 1) Na dotatie; voor de diverse reserves met een bepaald doel zie men de balans. 2) T/m 1924 inclusief
38206 liquidatie-rekening stoomschepen en t/m 1925 inclusief reparatierekening. 3) Bovendien werd
38207 f 13.050.113,33 t. 1. van de „reserve voor afschrijving en vervanging" afgeschreven. 4) Sedert 1915 incl.
38208 gratificatiën personeel en incl. dotaties aan de diverse reserves. 5) Bovendien werd f 6.158.000 t. I. van de
38209 „reserve van afschrijving en vervanging" afgeschreven. 6) Incl. f 650.000 t. I. van de „reserve diverse
38210 belangen". 7) Gedekt uit bestemmingsreserves
38211 31 Passagiersschepen1) Passagiers-vrachtsch.1) Vrachtschepen1) In aanbouw
38212 Dec. Aant. B.R.T. T.D.W. Aant. B.R.T. T.D.W. Aant. B.R.T. T.D.W. Aant. B.R.T. T.D.W.
38213 1925 8 65.372 55.219 42 281.456 411.133 2 30.500 19.400
38214 1926 9 79.196 66.492 37 255.018 369.992 1 16.000 10.100
38215 1927 10 94.856 75.741 31 218.845 313.682 6 76.000 63.800
38216 1928 9 88.982 69.656 2 18.623 21.732 31 218.677 310.255 10 108.400 99.600
38217 1929 9 88.982 69.656 4 37.073 43.089 28 201.147 286.073 9 98.550 88.600
38218 1930 9 113.823 79.153 4 37.073 43.089 30 221.358 307.877 2 16.300 20.700
38219 1931 8 107.503 72.372 4 37.073 43.089 30 223.539 307.760
38220 1932 6 84.569 55.230 4 37.073 43.493 28 210.053 288.529
38221 1933 6 84.688 54.764 4 37.073 43.659 23 170.129 233.700
38222 1934 6 84.717 54.764 4 37.073 43.659 23 167.973 230.424
38223 1935 5 75.549 47.614 4 37.073 43.659 22 161.481 220.665
38224 1936 5 76.685 47.554 4 37.073 43.659 22 161.400 220.665
38225 1937 5 76.685 47.554 4 37.073 43.659 22 163.598 223.380 2 29.000 19.400
38226 1938 5 76.685 47.554 4 37.073 43.659 22 161.431 220.549 42) 322.189 355.162
38227 1) Gemiddelde leeftijd op ulto 1938 van de passagiersschepen ca. 16 jaar, van de passagiers-vracht-
38228 schepen ca. 9} jaar, van de vrachtschepen ca. 14} jaar. 2) 1 Motorpassagiersschip „Oranje" ± 20.000
38229 Br. ton en ± 7500 T. D.W. en 3 motorvrachtschepen van ± 9.000 Br. ton en ± 12.000 ton D.W.
38230 elk. De „Oranje" vertrok 4 Sept. 1939 voor 't eerst naar Ned. Indië. Het motorvrachtschip „Java" werd
38231 in Juni 1939 in dienst gesteld, terwijl de 2 andere in het najaar van 1940 in de vaart komen.
38232 Op 7 Dec. 1939 is het motorschip „Tajandoen“ groot 8159 ton na een
38233 ontploffing gezonken.
38234 In Dec. 1939 heeft de mpij. aan de Rotterd. Droogdok Mpij. opdracht gegeven voor den bouw van
38235 2 vrachtschepen van ± 9000 bruto ton, waarvan 1 ter vervanging van de „Tajandoen".