Page 1502 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1502 1464 content 1378 × 2304 1940/96338

Blocks on this page 2

Main
53030
39 lines
Main
53031
4 lines

Page content 64

The raw OCR output of this page, line by line.
59640 1464 SPOORWEGFONDSEN
59641 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
59642 1938 1937 1938 1937
59643 Gulden Gulden Gulden Gulden
59644 Spoorwegen: Gepl. kapitaal 24.000.000 24.000.000
59645 Sem .- Vorstenl. 33.838.183 33.820.354 34% in aand. conv. obl. 6.000.000 6.000.000
59646 Industriesporen 35.419 37.225 34% obl. leeningen ... 16.947.000 16.624.000
59647 Tramwegen (zie speci- 34% leen. op schuld-
59648 ficatie) 61.070.495 61.036.373 bek.3). 2.913.000 3.000.000
59649 Rollend materieel spoor- 35% leen. op idem2) .. 7.884.000 8.000.000
59650 en tramwegen 19.133.170 19.113.246 32% leen. op idem3) .. 491.000 500.000
59651 Id. in bewerking. 65.000 65.000 41% leen. op idem1) .. 5.600.000 5.775.000
59652 Magazijn 2.216.371 1.892.689 Algem. reserve 54.409.150 53.681.017
59653 Vrijliggende Smalspoor- Staat der Nederlanden:
59654 verb. Solo-Djokja .. 4.457.773 4.531.789 Aand. winst Sema-
59655 Uitbreiding id. 138.149 139.816 rang-Vorstenl. .. 183.426 367.800
59656 Kant. 's Hage. 160.925 170.673 Aandeel in winsten
59657 Onr. goed. Ind. 651.197 995.736 1937 (1933-1936) .. 227.976 941.519
59658 Kas, kassier en giro ... 809.851 2.130.702 Verschuldigde rente ... 24.567
59659 Prolongatie u/g. 1.015.000 Rente op leen. 451.871 432.095
59660 Debiteuren 541.966 584.225 Crediteuren 1.502.257 2.894.915
59661 Hypotheek u/g .. 4.000 5.984 Gekap. uitkeer. 54.387 53.521
59662 Deeln. i. a. onderne- Lijn Semarang-Vor-
59663 mingen 50.000 50.000 stenlanden:
59664 Vorder. op id. 26.486 19.358 Vern.fonds mat. 500.000 500.000
59665 Bestellingen voor Indië 1.302 4.652 Id. bovenbouw 1.000.000 1.000.000
59666 Vooruitbet. kosten . . 133.832 45.672 Reservefonds 500.000 500.000
59667 Vooruitbet. interest .. . . 14.583 Assurantie reserve 2.901.115 2.812.894
59668 Nog te ontvangen Buitengew. reserve 2.249.858 1.995.353
59669 posten 45.077 41.735 Te bet. kosten 81.318 159.219
59670 Belegd v. d. lijn Sem .- Vooruit ontvangen op-
59671 Vorstenl .: brengst 5.056 2.917
59672 Vern.fonds mat. 499.9964) 499.967 Onverd. dividend 5.567 40.209
59673 Bel. res.fonds 499.9964) 499.967 Saldo winst 20.176 685.358
59674 Vern.fonds bovenb .. 1.000.0314) 999.999
59675 Bel. assur.reserve 2.155.3984) 1.838.584
59676 Eff. waarb.kapitaal ... 233.2404) 229.670
59677 Bel. gekapit. uitkeering. 48.4804) 48.360
59678 Bel. buitengew. reserve 110.8204) 159.025
59679 127.927.157 129.990.384 127.927.157 129.990.384
59680 1) Hierop moet jaarlijks f 175.000 worden afgelost, zij zijn niet versterkt aflosbaar voor 1 Oct. en
59681 1 Dec. 1940. 2) Van deze leening kan de rente op 4 pct. worden gebracht. 3) Annuiteitenleeningen;
59682 in 1939 wordt hierop totaal f 39.000 afgelost. 4) Totaal f 4.547.962 (f 4.275.571), zijnde de waarde
59683 naar de koersen op den laatsten beursdag van het jaar.
59684 NOORD FRIESCHE LOCAAL SPOORWEG MIJ:, N.V. IN LIQUIDATIE, te
59685 Leeuwarden. De Vennootschap werd in 1898 opgericht en exploiteerde oorspron-
59686 kelijk ca. 75 K.M. locaalspoorwegen in Noord Friesland. Van 1 Dec. 1905 af
59687 was de H.IJ.S.M. belast met de exploitatie der lijnen.
59688 Liquidatie. Aangezien de spoorweg in Febr. 1934 door den Staat werd ge-
59689 naast, werd 16 Aug. 1934 tot liquidatie besloten. De naastingsprijs bedroeg
59690 f 1.250.000 plus 4 pct. rente van 1 Jan. 1935 af, welk bedrag na aftrek van
59691 f 959.763 preferente vorderingen der Nederl. Spoorwegen plus 4 pct. rente van
59692 1 Jan. 1935 af, voldoende bleek om 8 pct. uit te keeren aan andere concurrente
59693 crediteuren dan de Nederl. Spoorwegen. Uit billijkheidsoverwegingen wordt ech-
59694 ter door het Rijk een aanvullende betaling gedaan, waardoor de Provincie en
59695 Gemeenten in totaal 18 pct. ontvangen van de door hen verstrekte voor-
59696 schotten, zijnde hetzelfde percentage als door de N.S. aan de obligatiehouders
59697 werd betaald.
59698 Het kapitaal dat f 1.100.000 groot is en verdeeld is in aandeelen van
59699 f 1000, incl. div.bewijs no. 10 e.v., moet geheel als verloren beschouwd worden,
59700 omdat crediteuren niet ten volle konden worden bevredigd. Houders van 4 pct.
59701 obligatiën 1902-1903, waaromtrent men het laatst bijzonderheden vindt in deel
59702 I 1939, hebben genoegen genomen met een aanbod der Nederlandsche Spoor-
59703 wegen, om de obligatiën te koopen voor 18 pct. De scrips afgegeven voor totaal