Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | vanoss_1940_domestic |
1539 | 1501 | content | 1379 × 2312 | 1940/96375 |
Blocks on this page 1
Company header
Noord-Zuid-Hollandsche Tramweg Maatschappij
Main
Page content 54
| 61697 | TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1501 |
| 61698 | NOORD-ZUID-HOLLANDSCHE TRAMWEG MAATSCHAPPIJ N.V., te Haar- |
| 61699 | lem. Opgericht 13 Maart 1885. |
| 61700 | Doel: Het exploiteeren of doen exploiteeren van openbare middelen van ver- |
| 61701 | keer, haar al dan niet in eigendom toebehoorende, en voorts het verrichten of |
| 61702 | doen verrichten van alles wat in het belang der mpij. is. |
| 61703 | Bedrijf. Ulto 1938 waren in expl. de tramlijnen: Scheveningen-Voorburg (Via- |
| 61704 | duct), Scheveningen-Leiden (Station), stadslijn Leiden (Hooge Rijndijk)- |
| 61705 | Oegstgeest (Kerkbuurt), station Leiden-Katwijk/Zee, station Leiden-Noord- |
| 61706 | wijk/Zee, station Leiden-station Haarlem, Heemstede-Soendaplein/Haarlem, |
| 61707 | Zandvoort-Haarlem-Sloterdijk-Amsterdam, Amsterdam-Buiksloot, station |
| 61708 | Tolhuis-Purmerend en station Tolhuis-Volendam. Verder worden een zestal |
| 61709 | autobuslijnen en 9,8 K.M. veren geëxploiteerd. Met de Mpij. tot Expl. v. Tramw. |
| 61710 | en de Electr. Spoorw. Mpij. werden per 1 Januari 1924, met de Mpij. tot Expl. |
| 61711 | van Staatsspoorwegen per 12 April 1924 en met de 2e Noord Hollandsche |
| 61712 | Tramweg Mpij., in 1932, exploitatie-overeenkomsten afgesloten, terwijl met de |
| 61713 | Eerste Nederl. Electr. Trammpij. eene bedieningsovereenkomst werd aange- |
| 61714 | gaan op denzelfden voet als voorheen tusschen E.S.M. (in 1926 gewijzigd) en |
| 61715 | E.N.E.T. Ulto 1938 bedroeg de exploitatielengte van het tramnet 186.220 K.M .; |
| 61716 | bovendien werden er toen 40,8 K.M. autobuslijnen en 9,8 K.M. veren geëxploiteerd. |
| 61717 | Materieel. Ulto 1938 bezat het concern 94 trammotorrijtuigen en 69 volg- |
| 61718 | rijtuigen voor normaalspoor, 62 trammotorrijtuigen en 50 volgrijtuigen voor |
| 61719 | smalspoor, 16 benzine- en 24 Diesel-autobussen, 5 motorbooten, 1 motorbotter |
| 61720 | en 1 sloep. |
| 61721 | Kapitaal aanvankelijk groot f 250.000, verdeeld in aandeelen groot f 250, werd |
| 61722 | in 1909 vergroot tot f 2.500.000, verdeeld in aandeelen groot f 500 en waarvan |
| 61723 | geplaatst f 1.500.000. |
| 61724 | 4} pct. Obligatieleening 1909, groot f 3.250.000, verdeeld in |
| 61725 | oblig. groot f 10001) met coupons per 1 Juni en 1 Dec. Aflossing à pari binnen |
| 61726 | 40 jaren, door jaarlijksche uitlotingen in April, ter uitbetaling in Juni d.a.v. |
| 61727 | voor 't eerst in 1911, nl. f 30.000 en vervolgens ieder jaar zooveel meer als de |
| 61728 | rentebesparing toelaat. Vermeerderde of geheele aflosbaarstelling was tot 1920 |
| 61729 | uitgesloten. Op 3 Juni 1909 was de inschrijving opengesteld op deze obliga- |
| 61730 | tiën tot den koers van 99₺ pct. ten kantore van de heeren Hope & Co. te |
| 61731 | Amsterdam. Het doel der leening was gelden te verkrijgen voor de electrificatie |
| 61732 | van een deel der lijnen. Uitstaand bedrag sedert 1 Juli 1934 f 1.985.000. Boven- |
| 61733 | dien loopen er 2 door de Nederlandsche Spoorwegen gegarandeerde 3} pct. |
| 61734 | leeningen bij Rijksfondsen, samen groot f 5.637.500. De N.S. als garante neemt |
| 61735 | bij de reorganisatie (zie kleine letter hierna) genoegen haar vordering voor 50 pct. |
| 61736 | om te zetten in gewone aandeelen en voor 50 pct. in restantbewijzen E.S.M. |
| 61737 | Dividend 1885-1889: 0, 5.6, 5.9, 6.9 en 7.3 pct .; 1890-1900: telkens 7 pct .; |
| 61738 | 1901-1911: 7}, 7}, 8, 8, 8, 8, 8, 8, 3, 3 en 2} pct .; 1912-1921: nihil; 1922- |
| 61739 | 1930: 5, 0, 4, 6, 6, 6, 6, 6 en 6 pct. (no. 11, 16 Juni 1931 bij de Mpij.); sedert: nihil. |
| 61740 | Bestuur: Ir. W. J. Burgersdijk te Heemstede. Commissarissen: Prof. Dr. Ir. |
| 61741 | J Goudriaan, Dr. H. van Manen, Ir. A. G. A. van Eelde, H. M. van Bemmelen, |
| 61742 | Mr. Dr. G. van der Meulen, Ir. W. Hupkes en Ir. W. F. H. van Rijckevorsel. |
| 61743 | Adres : Haarlem, Leidsche vaart 396. |
| 61744 | 1) In een op 21 Dec. 1939 gehouden 2e vergadering van obligatiehouders werd het navolgende ge- |
| 61745 | wijzigde voorstel verworpen. |
| 61746 | Volgens dit gewijzigde voorstel zouden obligatiehouders per f 1000 4} obl. incl. coupons per 1 Dec. 1939 |
| 61747 | e.v. en talon, ontvangen een 3} pct. pref. winstdeelend aandeel der N.V. Electrische Spoorweg Mij. |
| 61748 | (E.S.M.) groot nom. f 500 deelende in de winst van 1 Jan. 1940 af. Bijzonderheden omtrent het reorga- |
| 61749 | nisatie-voorstel vindt men in de kleine letter hierna. |
| 61750 | In 1935 verleenden obligatiehouders uitstel van aflossing tot en met 1939. |