Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941 | vanoss_1941_domestic |
1511 | 1 | content | 1388 × 2310 | 1941/99583 |
Blocks on this page 1
Company header
Detached block
Main
Page content 51
| 60469 | TRAMWEGMAATSCHAPPIJEN 1469 |
| 60470 | rende 32 pct. tot een maximum van f 62.000 wordt uitgekeerd aan houders |
| 60471 | van oprichtersbewijzen, n.l. f 18.000 aan houders der preferente en de rest aan |
| 60472 | de gewone oprichtersbewijzen. Mocht de overblijvende winst grooter zijn dan |
| 60473 | f 62.000, dan komt het meerdere aan houders van aandeelen C. |
| 60474 | Directeur: J. H. van den Broek. Van de Commissarissen worden aangewezen: |
| 60475 | door den Minister van Waterstaat 1, door Gedeputeerden van Noord Brabant |
| 60476 | 2 en door de bovengenoemde mijen resp. 3, 1, 2, 2, 2 en 1 leden. |
| 60477 | Adres : Breda, Haagpoort. |
| 60478 | Jaarcijfers worden niet gepubliceerd. Het verlies over het 2e halfjaar 1934 bedroeg f 305.256 en over |
| 60479 | 1935 f 257.325. |
| 60480 | STOOMTRAM MAATSCHAPPIJ BRESKENS-MALDEGHEM, N.V. te Breskens. |
| 60481 | Opgericht 24 April 1886. |
| 60482 | Doel: De exploitatie van den stoomtram van Breskens naar Maldeghem, met |
| 60483 | een zijtak naar Sluis, en van motorrijtuigen en andere vervoermiddelen, alles |
| 60484 | in den ruimsten zin, alsmede het oprichten en exploiteeren van alle daarmede |
| 60485 | rechtstreeks of zijdelings verband houdende ondernemingen, mede in den ruim- |
| 60486 | sten zin. |
| 60487 | Behalve de tramlijnen, exploiteert de mij. 3 autobuslijnen in Zeeuwsch-Vlaanderen. |
| 60488 | Ulto 1939 bezat de mij. 9 autobussen, 7 vrachtauto's en 4 taxi's. Alle bussen |
| 60489 | werden in Mei 1940 gevorderd en zijn in België en Frankrijk verloren gegaan, ter- |
| 60490 | wijl ook het meerendeel der vrachtauto's niet meer in het bezit der mij. is. |
| 60491 | Aandeelenkapitaal aanvankelijk f 300.000, in 1922 tot f 450.0001) vergroot en |
| 60492 | geheel geplaatst. Aandeelen groot f 500. Inkoop van 50 pct. der uitstaande |
| 60493 | eigen aandeelen is toegestaan. |
| 60494 | De mpij. kreeg bij de oprichting een subsidie van de regeering tot een bedrag |
| 60495 | van 50 pct. der aanlegkosten van den weg in Nederland, tot een maximum |
| 60496 | van f 200.000; verder een subsidie van de provincie Zeeland van f 6000 per |
| 60497 | jaar, gedurende de eerste 10 jaren der exploitatie en een van verschillende ge- |
| 60498 | meenten gedurende hetzelfde tijdvak, tot een gezamenlijk bedrag van f 5.570 |
| 60499 | per jaar. De subsidiën van de prov. Zeeland en die der verschillende gemeenten |
| 60500 | eindigden 9 Mei 1897. Van de rentelooze voorschotten van de Provincie en van |
| 60501 | den Staat voor den bouw der lijn Oostburg-Cadzand waren resp. ulto 1922 en |
| 60502 | 1923 de restanten terugbetaald. De 4 pct. leening van 1912 ad f 100.000, uit- |
| 60503 | gegeven voor den bouw dezer lijn was ulto 1923 eveneens afgelost. De mpij. |
| 60504 | ging in 1915 een concessie-overeenkomst met den Staat aan. Voor den bouw |
| 60505 | van de lijn Breskens-Groede-Nieuwvliet-Cadzand-Retranchement-Sluis, waar- |
| 60506 | van de eerste sectie, Breskens-Cadzand, in 1925 in exploitatie werd genomen |
| 60507 | en de tweede, Cadzand-Sluis, voor het suikerbietenvervoer werd opengesteld, |
| 60508 | kreeg de maatschappij rentelooze voorschotten van Rijk, Provincie en derden. |
| 60509 | Deze tweede sectie is thans ook voor het personenvervoer in exploitatie. De |
| 60510 | zijlijn Retranchement-Sluis (grens) werd in 1929 aangesloten met de lijn Knocke |
| 60511 | Zoute-grens. Voor zoover het betreft het aandeel der kosten door de vennoot- |
| 60512 | schap te dragen, werden in 1923 f 150.000 aandeelen uitgegeven. De inschrij- |
| 60513 | ving hierop geschiedde 9 Februari 1923 o.a. bij de Amsterdamsche Bank à |
| 60514 | 125 pct. inclusief dividend 1923. (Voorkeur 2 : 1 met no.opgave). Prospectus |
| 60515 | in deel II 1923. Verder werd tot genoemd doel een 5 pct. leening ad f 400.000 |
| 60516 | gesloten, geheel à pari geplaatst. In 1927 en 1928 werden resp. f 150.000 en |
| 60517 | f 100.000 5 pct. schuldbewijzen à pari geplaatst. Totaal uitstaand bedrag sedert |
| 60518 | 1) Wanneer tot fusie wordt besloten met de Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Mij., zal 90 pct. op de |
| 60519 | aandeelen moeten worden afgeschreven. |