Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941 | vanoss_1941_domestic |
885 | 843 | content | 1384 × 2300 | 1941/98957 |
Blocks on this page 2
Balance sheet
Mijnbouwen Cultuurmaatschappij "Boeton"
Main
Company header
Domaniale Mijn-Maatschappij
Main
Page content 63
| 24952 | MIJNBOUW-MAATSCHAPPIJEN 843 |
| 24953 | ACTIEF. BALANS PER 31 DECEMBER. PASSIEF. |
| 24954 | 1938 1937 1938 1937 |
| 24955 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 24956 | Aannemingscontract1). 75.000 80.000 Gewone aandeelen 775.000 775.000 |
| 24957 | Aanlegrekening Boeton: Preferente aandeelen 25.000 25.000 |
| 24958 | Gebouwen2) 44.000 45.000 Res. dub. debiteuren 377 395 |
| 24959 | Kabelbaan3) . 102.900 107.000 Reserve wegenbouw 810 938 |
| 24960 | Pier met kraan4) 29.600 30.500 Opgenomen crediet 25.104 |
| 24961 | Wegen, vloot, rollend mate- Crediteuren 11.226 11.895 |
| 24962 | riaal enz.5) 75.013 82.212 Nog te verrekenen 5.457 3.110 |
| 24963 | Boetonaninstallatie Pasar Reserve diverse belangen 31.214 30.853 |
| 24964 | Wadjo 7.000 3.935 Gouv. van Ned .- Indië Retri- |
| 24965 | Aanlegrekening Java: butie 6.451 17.517 |
| 24966 | Installatie Soerabaia®) 16.400 17.600 |
| 24967 | Id. Tg. Priok?) 14.900 17.600 |
| 24968 | Installatie wegenbouw Neder- |
| 24969 | land®) 24.000 25.000 |
| 24970 | Exploratierekening®) 18.400 20.000 |
| 24971 | Octrooien 1.500 2.000 |
| 24972 | Inventarissen 2 2 |
| 24973 | Voorraden 156.74010) 145.477 |
| 24974 | Deelnemingen 1 |
| 24975 | Debiteuren 35.249 35.970 |
| 24976 | Kas, giro en banken 7.528 14.074 |
| 24977 | Te verrekenen posten 7.919 9.413 |
| 24978 | Verliessaldo 264.488 228.924 |
| 24979 | 880.639 864.708 880.639 864.708 |
| 24980 | 1)-9) Waarde bij reorganisatie plus nieuwe aanschaffingen, verminderd met resp. f 25.000, f 6.041, |
| 24981 | f 14.694, f 5.400, f 9.882, f 6.701, f 7.156, f 16.509 en f 12.046 (v.j. resp. f 20.000, f 5.000, f 12.065, |
| 24982 | f4.500, f8.682, f 5.501, f 5.956, f 14.459 en f 10.000. 10) Incl. 228 ton geconsigneerd in Frankrijk en inmiddels |
| 24983 | boven boekwaarde verkocht; de overige voorraden zijn gewaardeerd tegen de ulto 1938 geldende prijzen of |
| 24984 | remplaceeringswaarde. |
| 24985 | Productie 1927 en 1928: niet opgegeven; 1929: 18.300 ton; 1930: geen opgave; 1931: 2150 ton; |
| 24986 | 1932: nihil; 1933: 6800 ton; 1934: 8110 ton; 1935: 7565 ton; 1936: 6384 ton; 1937: 2.200 ton; 1938: 6223 ton. |
| 24987 | Uit Verslag 1938 blijkt dat het nog niet is gelukt een zoodanig quantum af te zetten dat een |
| 24988 | voordeelig bedrijfssaldo wordt verkregen. Orders voor 2903 ton boetonan, 43 (v.j. 1868) ton boetonic en |
| 24989 | 3400 ton asphaltbeton werden ontvangen. De asphaltbetonopdrachten worden voor meer dan de helft |
| 24990 | eerst in 1939 afgeleverd en komen dat jaar ten goede. Aan mastiek en ander afdekmateriaal werden in 1938 |
| 24991 | orders ontvangen, omvattende ca. 3.600 ton ruw product tegen bijna 3.000 ton in 1937. In het eerste |
| 24992 | halfjaar 1939 werden orders ontvangen voor 2.672 ton boetonan en mastiek met een ruwproduct- |
| 24993 | inhoud van 2.715 ton. Naar Europa vond geen afscheep plaats. Afzet in Oost-Azië en Zuid-Afrika be- |
| 24994 | vindt zich nog in een proefstadium. De Afdeeling wegenbouw in Nederland werkte in Houthem (Limb.) |
| 24995 | en Leiden en verkreeg voor 1939 opdrachten in Zwolle, Kessel (Limb.) en Meerssen (Limb.). In 1938 |
| 24996 | werd 675 ton ruw product in Europa afgezet. |
| 24997 | Boekjaar 1939. Het jaarverslag was 20 Dec. 1940 nog niet verschenen. (Red.). |
| 24998 | N.V. DOMANIALE MIJN-MAATSCHAPPIJ, te Kerkrade. Opgericht: 30 Juni |
| 24999 | 1925. |
| 25000 | Doel: de exploitatie van de Domaniale Mijnen, met een ontginningsveld ter |
| 25001 | grootte van 690 H.A., gelegen onder Kerkrade, in het Zuid-Limburgsche kolen- |
| 25002 | bekken en voor een klein gedeelte zich uitstrekkende in het Wormbekken. De |
| 25003 | mij. kan ook andere mijnen exploiteeren en deelnemen i.a. ondernemingen. |
| 25004 | De mij. heeft de mijnbelangen van de Aken-Maastrichtsche Spoorweg-Maat- |
| 25005 | schappij overgenomen, die tot 1925 genoemde kolenvelden exploiteerde. |
| 25006 | De oorspronkelijke overeenkomst tusschen den Staat en de A .- M. Spoorweg |
| 25007 | Mij., welke in de praktijk onhoudbaar bleek te zijn, werd vervangen door een |
| 25008 | nieuwe overeenkomst, bekrachtigd bij de wet van 28 Mei 1925, st.bl. 203. Daarbij |
| 25009 | werd onder meer bepaald, dat de exploiteerende Mpij., in plaats van een wisse- |
| 25010 | lende vergoeding, zou betalen een vast bedrag van 50 cents per ton gewonnen |
| 25011 | kolen, waaronder is te verstaan de bruto-productie verminderd met 15 pct. In- |
| 25012 | gaande 1 Jan. 1932 werd de royalty-clausule van de overeenkomst aangevuld in dier |
| 25013 | voege dat de Regeering jaarlijks bepaalt hoeveel de royalty per ton fijnkolen |
| 25014 | bedraagt, met een maximum van 50 en een minimum van 10 ct. per ton. |