X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| profit | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | ✓ | · | · | · |
Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Mpij., gevestigd te
Terneuzen. Opgericht 30 Juni 1911. Duur: tot 30 Juni 1986.
Doel: het aanleggen en exploiteeren van de volgende spoorweglijnen in
Zeeuwsch-Vlaanderen: a. Schoondijke-IJzendijke; b. IJzendijke-Philip-
pine-Sas van Gent; c. Sas van Gent-Drie Schouwen-Zuiddorpe-Grens-
Moerbeke; d. Hoofdplaat-Pyramide; e. Philippine-Terneuzen-Zaamslag;
f. Hontenisse-Drie Schouwen; g. Sas van Gent-Selzaete; h. Breskens-
Hoofdplaat en voorts het aanleggen, in eigendom overnemen, huren, ver-
huren of exploiteeren van andere lijnen of deel te nemen in andere tram-
of spoorwegmaatschappijen in Zeeuwsch-Vlaanderen en aansluitende lijnen
op Belgisch gebied. De lijn Breskens-Hoofdplaat verkeert nog in het
stadium van voorbereiding. Met den aanleg kon in verband met de be-
zwaren der kapitaalsvoorziening nog niet worden aangevangen (zie kleine
letter). In 1925 werd eene overeenkomst aangegaan met de Nationale
Mpij. van Buurtspoorwegen, te Brussel, voor het in exploitatie brengen
van hare lijn Roodesluis-Moerbeke 'door de ,,Zeeuwsch-Vlaamsche." Het
net der Zeeuwsch-Vlaamsche Tramweg Maatschappij heeft eene totale
spoorlengte van circa 116 K.M. en wel circa 95 K.M. exploitatie-
lengte en ruim 21 K.M. wissels, raccordementen, enz. Kapitaal:
f 1.500.000, waarvan f 1.200.000 geplaatst, verdeeld in aandeelen groot
f 1000 en f 500. De Mij. is in het bezit van het geheele aandeelenkapitaal
(f 180.000) der Stoomtram Mij. Hulst-Walsoorden. Winntverdee-
ling: Eerst 5 pct. aan aandeelhouders; van de overwinst komt
10 pct. aan commissarissen, 5 pct. aan den raad van toezicht;
10 pct. aan commissarissen ten behoeve van die leden van het
personeel welke daartoe volgens hen in aanmerking komen; 75 pct. aan
aandeelhouders. Dividend 1922-1925: 2, 4, 4 en 4} pct. (no. 4, 15 Mei
1926). Vóór 1922 werd geen divid. uitgekeerd; wel echter werd den aand .-
houder t.e.m. 1917 4 pct. per jaar rente over het gestorte kap. vergoed; deze
rentevergoeding, die geen recht van aandeelhouders was, is geëindigd.
5 pct. obligatieleening 1915, groot f 900.000, verdeeld in 2
seriën van f 200.000 en twee seriën van f 250.000, uitgegeven in obliga-
tiën van f 1000 en f 500, die in Aug. 1916 officieele noteering verkregen.
Coupons 2 Januari en 1 Juli. Aflossing door uitloting à pari bin-
nen 50 jaar.