|
23394 |
SPOORWEGFONDSEN. 1019 |
|
23395 |
Venlo naar de Pruisische grens in de richting van Kaldenkirchen, van |
|
23396 |
Utrecht langs 's Hertogenbosch naar Boxtel, van Moerdijk langs Zwaluwe |
|
23397 |
naar Breda, van Zwolle naar Almelo, van Zwaluwe naar 's Hertogenbosch, |
|
23398 |
van Groningen naar Delfzijl, van Elst naar Ressen-Bemmel, van Breda |
|
23399 |
naar Roosendaal, van Amsterdam langs Utrecht naar Arnhem, met de ver- |
|
23400 |
takkingen te Amsterdam naar het entrepotdok, naar de zuidzijde van het |
|
23401 |
spoorweg-bassin in de Stads-Rietlanden en naar het centraalstation van den |
|
23402 |
staatsspoorweg, van Breukelen naar Harmelen, van Gouda naar 's Graven- |
|
23403 |
hage, met den verbindingsweg tusschen de beide stations te 's-Gravenhage, |
|
23404 |
van 's-Gravenhage naar Scheveningen (Stoomtramweg); b. van de door den |
|
23405 |
Staat aangelegde of wel door naasting of koop verkregen spoorwegen, waar- |
|
23406 |
van de Hollandsche IJzeren Spoorwegmaatschappij het medegebruik heeft: |
|
23407 |
van Rotterdam langs Dordrecht, Zwaluwe, Zevenbergen, Roosendaal naar |
|
23408 |
de Belgische grens, van Hengelo langs Enschede naar de Duitsche grens, |
|
23409 |
van Arnhem naar Elst en van Ressen-Bemmel naar Nijmegen, van Nij- |
|
23410 |
megen langs den linker Maasoever naar Venlo, van Arnhem langs Zevenaar |
|
23411 |
naar de Duitsche grens in de richting van Emmerik, van Utrecht langs |
|
23412 |
Gouda naar Rotterdam. Aan de Maatschappij is tevens verleend het mede- |
|
23413 |
gebruik, dat de Staat voor haar van de Hoilandsche IJzeren-spoorwegmaat- |
|
23414 |
schappij heeft bedongen, van den door die maatschappij aangelegden spoor- |
|
23415 |
weg tot verbinding van het gemeenschappelijk station van den staatsspoor- |
|
23416 |
weg en den Holl. IJzeren-spoorweg aan de Delftsche poort te Rotterdam met |
|
23417 |
het station van den spoorweg van Utrecht naar Rotterdam te Rotterdam, |
|
23418 |
met afbuigingen in de richting naar Schiedam en naar Capelle. Voorts |
|
23419 |
is aan de maatschappij de exploitatie opgedragen: van de Nederlandsche |
|
23420 |
gedeelten der spoorwegen van Tilburg naar Turnhout, van Antwerpen naar |
|
23421 |
de Pruisische grens in de richting van Gladbach, van Hasselt naar Maas- |
|
23422 |
tricht, van Maastricht naar Aken, van Eindhoven naar Hasselt; van de |
|
23423 |
gedeelten van den spoorweg van Tilburg naar Turnhout, welke zijn gelegen |
|
23424 |
op de door Nederlandsch grondgebied ingesloten Belgische enclaves; van |
|
23425 |
den spoorweg van de Belgische grenzen bij Visé naar Maastricht. Door de |
|
23426 |
maatschappij worden bovendien geexploiteerd de haar toebehoorende lijnen : |
|
23427 |
Tilburg-Nijmegen, Sittard-Herzogenrath en Ede-Wageningen (stoom- |
|
23428 |
tram), alsmede de spoorwegen van bijzondere ondernemingen, Sauwerd- |
|
23429 |
Roodeschool, Emmerik-Ned. grenzen, Elten-Welle en Weert-Eindhoven, |
|
23430 |
terwijl zij nog het medegebruik heeft van de door de Hollandsche IJzeren- |
|
23431 |
spoorwegmaatschappij geëxploiteerde lijnen; Almelo-Salzbergen, Nijme- |
|
23432 |
gen-Kleef en Zevenaar. De lijn Zwolle-Ommen van den Noord-Ooster lo- |
|
23433 |
caalspoorweg is sedert Jan. 1903 in exploitatie en wordt door de S.S. geëx- |
|
23434 |
ploiteerd. Naastingsrecht: De Staat is ten allen tijde tot naasting |
|
23435 |
gerechtigd. De Maatschappij is telkens gerechtigd de overeenkomst op te |
|
23436 |
zeggen en naasting door den Staat te vorderen indien gedurende twee ach- |
|
23437 |
tereenvolgende jaren niet meer dan 33 pct. dividend over het maatschappe- |
|
23438 |
lijk kapitaal is uitgekeerd. Bij naasting is de Staat bevoegd zich in de |
|
23439 |
plaats van de Maatschappij als debiteur voor de obligatieleeningen te stellen. |
|
23440 |
Uit Verslag 1905. Er werden verschillende baanvakken van den Noord-Ooster |
|
23441 |
locaalspoorweg in exploitatie genomen, waardoor de lengte van het door de mpij. ge- |
|
23442 |
exploiteerde net met 103.921 K.M. vermeerderde en dientengevolge bedroeg 1473.443 K.M. |
|
23443 |
hoofdspoorweg, 227.849 K.M. locaalspoorweg en 11.800 K.M. stoomtramweg, te zamen |
|
23444 |
227.849 K.M. De bruto-opbrengsten der verschillende lijnen bedroegen in het afge- |
|
23445 |
loopen jaar f 27.658.878.09} tegen f 26.442.634.193 in 1904, en vermeerderden derhalve met |
|
23446 |
f 27.658.878.091 of 4.60 pct. De opbrengst van het reizigersvervoer steeg van f 12.036.048.583 |
