|
24453 |
SPOORWEGFONDSEN. 1069 |
|
24454 |
van $ 2.000.000 gewone en $ 1.500.000 5 pct. cumulatief preferente aandeelen |
|
24455 |
heeft, geheel uitgegeven. Deze laatste mpij. heeft geen obligatieschuld. Raad |
|
24456 |
van beheer: C. H. Julius te Heemstede, J. H. Kann te 's-Gravenhage, |
|
24457 |
H. J. Pierce te Buffalo,. A. van Rossum te Haarlem, Dr. C. Lely te 's-Gra- |
|
24458 |
venhage en G. S. de Clercq te Bloemendaal. Winstverdeeling: Eerst |
|
24459 |
een bedrag (ten minste 8 en ten hoogste 15 pct.) in het ver- |
|
24460 |
nieuwingsfonds. Van de resteerende winst komt 5 pct. aan aandeelhou- |
|
24461 |
ders. Van de overwinst ontvangt de raad van beheer 10 pct., terwijl de |
|
24462 |
overige 90 pct. worden uitgekeerd aan aandeelhouders, tenzij die ge- |
|
24463 |
deeltelijk gereserveerd worden. 4 pct. leening van 1903, groot |
|
24464 |
f 3.000.000, verdeeld in obligatiën groot f 1000 met coupons |
|
24465 |
per 2 Jan. en 1 Juli. Aflossing à pari sedert 1905 in 50 jaar door uitlo- |
|
24466 |
tingen in November. Het recht van verhoogde jaarlijksche aflossing of |
|
24467 |
van inkoop is voorbehouden. De Mij. verbond zich geene preferentie |
|
24468 |
door speciaal verband of anderzins aan andere leeningen boven de onder- |
|
24469 |
havige of aan andere crediteuren te geven, terwijl zij zich tevens verplichtte |
|
24470 |
van de opbrengst der door haar te verkoopen onroerende goederen, den |
|
24471 |
kostprijs af te zonderen en te besteden, hetzij tot inkoop en amortisatie van |
|
24472 |
obligatiën, hetzij tot uitloting daarvan bij de eerstvolgende jaarlijksche uit- |
|
24473 |
loting. De inschrijving was o.a. bij de h.h. H. Oyens & Zonen te Amster- |
|
24474 |
dam, op 5 Januari 1903 opengesteld tot den koers van 97 pct. Uitgeloot |
|
24475 |
werd in November 1909 f 25.000. Op 1 Januari 1910 was van deze leening |
|
24476 |
nog f 2.810.000 uitstaande. |
|
24477 |
Kapitaal 4% obli- Bouw- Bouw- Rollend Ef- Kassa,Pro- zijn Verbeter. |
|
24478 |
(gestort) gatiën grond reken. mater. fecten long.etc. enz. E.N.E.T. |
|
24479 |
1903 1.050.000 3.000.000 2.572.992 639.000 1.838 |
|
24480 |
1904 3.000.000 2.996.000 1.323.270 3.589.057 695.000 706.535 40.247 4.906 |
|
24481 |
1905 3.000.000 2.975.000 1.324.368 3.941.745 739.480 306.787 50.603 27.563 |
|
24482 |
1906 3.000.000 2.950.000 1.557.663 3.965.329* 604.546 739.480 172.583 56.243 31.452 |
|
24483 |
1907 3.000.000 2.866.000 1.659.604 3.977.391 612.810 698.000 122.737 63.518 32.910 |
|
24484 |
1908 3.000.000 2 835.000 1.737.055 3.099.538 614.614 687.530 52.832 54.311 44.166 |
|
24485 |
*) In de balans per 31 December 1906 voor het eerst gespecificeerd opgegeven (ten- |
|
24486 |
gevolge van oplossing der geschillen met de Gem. Amsterdam) onder: concessie |
|
24487 |
weg en werken, machinerieën en gereedschappen, rollend materieel en meubilair. |
|
24488 |
Exploita- Bouwgr., Bruto- Inte- Uitkeer. Saldo Afschrij- Saldo Obligatiën |
|
24489 |
tierekg. hur.,enz. winst rest E.N.E.T. winst, ving winst H.K.L.K. 31.12 |
|
24490 |
1904 46.566 2.239 49.200 21.446 25.301 2.353 90% 87 90 |
|
24491 |
1.905 141.045 2.364 145.762 107.086 50.602 V. 15.429 93} 872 92 |
|
24492 |
1906 181.755 3.466 185.221 109.213 50.602 24.269 24.269 95 90 92₴ |
|
24493 |
1907 164.931 35.659 200.590 110.306 50.602 38.968 29.130 9.838 92₴ 752 |
|
24494 |
1908 165.141 7.584 182.562 109.966 50.602 21.052 15.970 5.082 90 82 89 |
|
24495 |
Voor Hoogsten Laagsten Koers 1909, zie index. |
|
24496 |
Uit Verslag 1908. Met de gemeenten Haarlem en Bloemendaal werden onder- |
|
24497 |
handelingen ingeleid, ter verkrijging eener concessie voor den aanleg en de exploi- |
|
24498 |
tatie eener electrische trambaan van Haarlem naar Overveen. De lijn Amsterdam- |
|
24499 |
Haarlem blijft in alleszins bevredigenden toestand verkeeren; zoo ook, in het |
|
24500 |
algemeen, de electrische geleidingem waarvoor de onderhoudskosten binnen zeer |
|
24501 |
redelijke grenzen blijven. Belangrijke vernieuwingswerken werden uitgevoerd bin- |
|
24502 |
nen de gemeente Haarlem. Met uitzondering van de stoomketels der centrale Haar- |
|
24503 |
lem, welker constructie weinig reden tot tevredenheid geeft, verkeert het materiaal |
|
24504 |
in goeden staat. Zoowel de rijtuigen zelf als de electrische uitrustingen vorderden |
|
24505 |
in het afgeloopen jaar niet meer dan normaal, zij het dan nauwlettend, onderhoud. |
|
24506 |
Ongetwijfeld moet verband gezocht worden tusschen den slechts geringen vooruit- |
|
24507 |
gang der ontvangsten en den nog weinig bevredigenden toestand, waarin zich |
|
24508 |
handel en nijverheid gedurende 1908 bevonden. Het personenvervoer blijft eene |
|
24509 |
gestadige stijging aantoonen. In de tarieven kwamen in den loop van 1908 enkele |
|
24510 |
ingrijpende wijzigingen. Met ingang van 1 Mei ondergingen de abonnementsprijzen |
|
24511 |
eene aanzielijke verlaging, waarvan eene de verwachting overtreffende stijging |