|
20232 |
1018 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). |
|
20233 |
1882-1886: 5.4, 6, 6, 6 en 6 pct .; sedert nihil. 3 pct. Obligatiën |
|
20234 |
van 1886, groot f 3.600.000, uitgegeven ter aflossing der toenmaals |
|
20235 |
bestaande 5 pct. leeningen van 1875, (per resto groot f 525.200) en van |
|
20236 |
1885 (per resto groot f 2.000.000). Koers van uitgifte 87 pct. Bedrag op |
|
20237 |
1 Januari 1913 f 1.867.000. Obligatiën groot f 1000; coupons 1 Jan. |
|
20238 |
en 1 Juli; aflosbaar à pari door uitloting in Juni, ter uitbetaling op 1 |
|
20239 |
Juli d.a.v., behoudens vervroegde aflossing. In 1901 werd de aflossing ge- |
|
20240 |
staakt. Op ult. Juni 1911 was f 899.000 aan uitloting achterstallig. Uit een |
|
20241 |
hierna te noemen leening met de Mpij. t. Expl. van S. S. werd in 1911 dit |
|
20242 |
achterstallige bedrag afgelost. Uitgeloot zullen worden in de jaren 1911- |
|
20243 |
1927: 94, 97, 100, 103, 106, 109, 112, 116, 120, 123, 126, 130, 135, 139, 143, 147 |
|
20244 |
en 151 obligatiën. In Juli 1895 gaf de M. t.E. v. S. S. eene 3 pcts. leening |
|
20245 |
uit groot f 3.000.000, waaruit zij aan de Mpij. Zeeland voor den aanbouw |
|
20246 |
van 3 nieuwe snelvarende stoomschepen f 2.810.898.35 leende tegen 33 pct. |
|
20247 |
's jaars onder hypothecair verband van de stoomschepen der Mpij. „Zee- |
|
20248 |
land"; in den loop van 1912 is deze hypothecaire leening geheel afgelost |
|
20249 |
uit een daartoe gevormd aflossingsfonds. In 1911 leende de ,,Zeeland" |
|
20250 |
f 450.000 à pari, tegen 4 pct. van de S.S., teneinde daarmede de achterstal- |
|
20251 |
lige uitlotingen van obligatiën 1886 te bewerkstelligen (zie hierboven). Re- |
|
20252 |
geeringsovereenkomst: (in 1898 en in 1908 (gewijzigd) telkens |
|
20253 |
voor 10 jaar verlengd. Volgens dit contract verbindt de mpij. zich tusschen |
|
20254 |
Vlissingen en Queensborough of nader te bepalen havens een postdienst te |
|
20255 |
doen uitvoeren; de overtocht van Vlissingen naar Queensborough vice-versa |
|
20256 |
zal voor den nachtdienst in hoogstens 6ª en voor den dagdienst in |
|
20257 |
hoogstens 8 uur worden afgelegd; uiterlijk van 1 October 1911 af, zal de |
|
20258 |
overtocht voor den dagdienst in hoogstens 7 uur worden afgelegd, en zal |
|
20259 |
de maatschappij hiertoe drie nieuwe stoomschepen in de vaart brengen. |
|
20260 |
De maatschappij ontvangt: 10. voor de Nederlandsche brievenmalen in |
|
20261 |
beide richtingen f 50.000 per jaar; 20. voor de brievenmalen van en aan |
|
20262 |
buitenlandsche post-administratiën, de daarvoor vastgestelde bedragen, |
|
20263 |
met dien verstande dat de Staat voor deze brievenmalen de maat- |
|
20264 |
schappij een jaarlijksche opbrengst van f 400.000 waarborgt, doch dat de |
|
20265 |
helft van het eventueel meer dan f 400.000 ontvangene aan de Nederlandsche |
|
20266 |
post-administratie zal ten deel vallen; 30. voor de pakketpost van en voor |
|
20267 |
Nederland of andere landen f 0.06 voor elk pakket. Commissarissen: |
|
20268 |
Mr. E. Fokker, Jhs. Luteijn, S. J. R. de Monchy, A. A. H. Boissevain, |
|
20269 |
Jhr. Mr. A. F. de Savornin Lohman, J. J. |
|
20270 |
Ochtman, J. T. Cremer en Mr. W. K. F. P. graaf van Bylandt Directie: |
|
20271 |
T. H. de Meester. Beschermheer: Z. K. H. Prins Hendrik. De vloot der |
|
20272 |
mpij. bestond op ult. 1911 uit 7 schepen, tezamen groot 45.719 Kub. M. |
|
20273 |
Reizi- Goede- Brief- Huur Buitengew. Exploi- |
|
20274 |
gers en ren en malen van ont- Per Uit- tatie |
|
20275 |
bagage pakketten enz. hutten vangsten Totaal reis gaven saldo |
|
20276 |
1905 845.586 499.036 315.937 81.061 30.129 1.771.748 2.427 1.315.866 455 882 |
|
20277 |
1906 895.953 533.322 317.439 89.073 43.211 1.878.999 2.567 1.290.453 588.547 |
|
20278 |
1907 980.801 588.573 317.551 102.676 44.249 2.033.850 2.786 1.389.454 644.395 |
|
20279 |
1908 1.079.800 575.488 478.538 120.110 48.948 2.302.885 3.142 1.391.494 911.390 |
|
20280 |
1909 1.059.995 617.207 561.261 118.941 51.820 2.409.223 3.300 1.354.458 1.054.765 |
|
20281 |
1910 1.221.390 575.868 556.099 172.435 78.055 2.603.847 3.567 1.545.452 1.058.395 |
|
20282 |
1911 1.064.965 566.382 556.583 267.791 2.455.721 3.359 1.614.922 840.799 |
