|
28809 |
SPOORWEGFONDSEN (Binnenland). 1225 |
|
28810 |
der waarde door deskundigen, over te nemen. Maakt zij daarvan geen gebruik, |
|
28811 |
dan blijft de concessie op de bestaande voorwaarden nog 30 jaren stand houden. |
|
28812 |
Verder gelden met betrekking tot de naasting nog woordelijk dezelfde bepalingen |
|
28813 |
als vermeld in art. 71 der concessie-voorwaarden voor de lijn Semarang-Vorsten- |
|
28814 |
landen (zie hierboven). |
|
28815 |
30. TRAMWEG DJOCJACARTA-BROSSOT. Duur der concessie: 50 jaren inge- |
|
28816 |
gaan in Mei 1895. Verlenging moet minstens een jaar voor afloop worden |
|
28817 |
verzocht, onder opgave der voorwaarden, waarop verlenging gewenscht wordt. |
|
28818 |
Naasting: Ten allen tijde, zoodra de spoorweg gedurende tien jaren of langer |
|
28819 |
in zijn geheel is geëxploiteerd. Naastingsprijs: 20 maal de gemiddelde zuivere jaar- |
|
28820 |
lijksche exploitatie-winst over de drie voordeeligste jaren van de laatste vijf jaren |
|
28821 |
der exploitatie. Ten minste een half jaar te voren moet de regeering van haar |
|
28822 |
naastingsvoornemen aan de mpij. kennis geven. Tramweg en toebehooren moeten |
|
28823 |
in behoorlijken staat van onderhoud verkeeren. |
|
28824 |
40. TRAMWEG DJOKJAKARTA-WILLEM I (met zijtak van Setjang naar Para- |
|
28825 |
kan). Duur: tot 31 December 1971, het tijdstip waarop de concessie voor den |
|
28826 |
spoorweg Semarang-Vorstenlanden-Willem I vervalt. Verlenging: als bij |
|
28827 |
Djocjacarta-Brossot. Naasting: Als alle lijnen in exploitatie zijn: 10. Tegen |
|
28828 |
het bedrag, dat tot op den dag van openstelling is uitgegeven voor den aanleg |
|
28829 |
en de uitrusting van den tramweg (zonder materieel enz.). 20. De getaxeerde |
|
28830 |
waarde van het rollend materieel op het tijdstip van naasting. 30. De kosten |
|
28831 |
van aanschaffing der aanwezige magazijngoederen. Dit alles te zamen vermeer- |
|
28832 |
derd met 10 pct. tot een gezamenlijk maximum van f 8.500.000. |
|
28833 |
50. TRAMWEG GOENDIH-SOERABAJA (met zijtak van Soemarie naar Grisee). |
|
28834 |
Duur: als bij Djocjakarta-Willem I Verlenging: id. id. Naasting: Ten |
|
28835 |
allen tijde, mits de regeering van dit voornemen minstens een half jaar te voren |
|
28836 |
kennis geeft. 10. Tegen het bedrag, dat op den dag van openstelling is uitgege- |
|
28837 |
ven voor den aanleg en de uitrusting van den tramweg, met uitzondering van het |
|
28838 |
rollend materieel en van de magazijngoederen, doch met inbegrip van rente ge- |
|
28839 |
durende den aanleg. 20. De getaxeerde waarde van het rollend materieel, aanwe- |
|
28840 |
zig op het tijdstip der naasting en van het vóór de naastings-aankondiging reeds |
|
28841 |
bestelde materieel. Beide bedragen vermeerderd met 10 pct. tot een gezamenlijk |
|
28842 |
maximum van f 11.000.000 Verder zal het Gouvernement vergoeden: de door de |
|
28843 |
Ned. Indische Spoorweg Mpij. ten behoeve van de irrigatie en voor den wateraf- |
|
28844 |
voer in de Solo-vallei op hare kosten gemaakte nieuwe. werken, wijzigingen enz. |
|
28845 |
door den directeur der Burgerlijke Openbare Werken tot 31 December 1915 noodig |
|
28846 |
geacht, enz., de aanschaffingskosten der bestelde en aanwezige magazijngoederen, |
|
28847 |
de uitgaven voor verbetering en uitbreiding van den tramweg enz. |
|
28848 |
Verkoop der lijn Batavia-Buitenzorg. In April 1909 was |
|
28849 |
een overeenkomst goedgekeurd met den staat, betreffende den verkoop van |
|
28850 |
den spoorweg Batavia-Buitenzorg; men zie omtrent de voornaamste |
|
28851 |
punten dezer overeenkomst den jaargang 1910, blz. 1098); de Staat zou deze |
|
28852 |
lijn koopen tegen betaling van f 10.600.000; deze overeenkomst werd echter |
|
28853 |
in 1910 door de Tweede Kamer verworpen. Op 15 Nov. 1912 werd een nieuw |
|
28854 |
voorstel aangenomen, waarbij de lijn Batavia-Buitenzorg werd verkocht |
|
28855 |
aan den staat, voor f 8.500.000; het rollend materieel, ter boekwaarde van |
|
28856 |
f 840.000, bleef aan de Mpij. |
|
28857 |
In September 1912 werd gemeld, dat concessie was verleend voor eenige |
|
28858 |
stoomtramlijnen in de residentie Rembang. |
|
28859 |
BOEKWAARDE DER SPOOR- EN TRAMWEGEN |
|
28860 |
Sem .- Batavia- Djokja- Goendih Totaal Vernieuw. |
|
28861 |
Kapitaal Oblig. Vorsten- Buiten- Djokja- Mag. Soera- bedrag en res .- |
|
28862 |
geplaatst leening. landen zorg Brossot Willem I baja boekw. fondsen*) |
|
28863 |
1893 11.450.000 5.038.400 20.021.356 3.750.929 15.072 23.787.357 2.300.000 |
|
28864 |
1900 11.450.000 14.850.000 19.747.868 3.849.078 541.755 2.106.789 5.937.222 32.182.712 2.404.881 |
|
28865 |
1904 11.450.000 27.479.000 22.249.685 4.171.415 599.268 5.753.405 12.862.701 45.636.474 2.744.764 |
|
28866 |
1905 11.450.000 26.576.000 22.649.192 4.146.160 596.307 6.528.418 13.116.845 47.036.922 2.800.000 |
|
28867 |
1906 11.450.000 25.705.000 23.305.433 4.199.433 597.444 7.706.245 13.384.207 49.192.479 2.830.000 |
|
28868 |
1907 11.450.000 27.513.000 24.441.397 4.179.575 596.833 8.175.728 13.578.420 50.971.954 2.830.000 |
|
28869 |
1908 11.450.000 28.316.000 24.761.760 4.148.384 598.126 8.423.561 13.773.424 51.705.255 2.830.000 |
|
28870 |
1909 11.450.000 26.965.000 25.122.116 4.135.312 598.578 8.892 025 13.934.717 52.682.748 2.824.255 |
|
28871 |
1910 11.450.000 25.695.000 25.987.234 4.127.399 601.365 9.011.237 14.243.239 53.970.474 2.818.965 |
|
28872 |
1911 11.450.000 27.509.000 26.910.653 4.159.953 619.980 9.165.624 14.806.711 55.662.922 2.816.338 |
|
28873 |
*) De telken jare aan de vernieuwingsfondsen ontleende bedragen worden uit de |
|
28874 |
winsten van ieder jaar weer aan deze fondsen toegevoegd. |
