|
22378 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Kolonien). 1137 |
|
22379 |
hoogstens 8 uur worden afgelegd; uiterlijk van 1 October 1911 af, zal de |
|
22380 |
overtocht voor den dagdienst in hoogstens 7 uur worden afgelegd, en zal |
|
22381 |
de maatschappij hiertoe drie nieuwe stoomschepen in de vaart brengen. |
|
22382 |
De maatschappij ontvangt: 10. voor de Nederlandsche brievenmalen in |
|
22383 |
beide richtingen f 50.000 per jaar; 20. voor de brievenmalen van en aan |
|
22384 |
buitenlandsche post-administratiën, de daarvoor vastgestelde bedragen, |
|
22385 |
met dien verstande dat de Staat voor deze brievenmalen de maat- |
|
22386 |
schappij een jaarlijksche opbrengst van f 400.000 waarborgt, doch dat de |
|
22387 |
helft van het eventueel meer dan f 400.000 ontvangene aan de Nederlandsche |
|
22388 |
post-administratie zal ten deel vallen; 30. voor de pakketpost van en voor |
|
22389 |
Nederland of andere landen f 0.06 voor elk pakket. Commissarissen: |
|
22390 |
Mr. E. Fokker, S. J. R. de Monchy, A. A. H. Boissevain, Jhr. Mr. E. |
|
22391 |
A. 0. De Casembroot, E. M. Alberts, Jhr. Mr. A. F. de Savornin Lohman, |
|
22392 |
J.J. Ochtman, J. T. Cremer en Mr. W. K. F. P. graaf van Bylandt. Direc- |
|
22393 |
tie: T. H. de Meester. Beschermheer: Z. K. H. Prins Hendrik. De vloot der |
|
22394 |
mpij. bestond op ult. 1912 uit 7 schepen, tezamen groot 45.719 Kub. M. |
|
22395 |
Reizi- Goede- Brief- Huur Buitengew. |
|
22396 |
gers en ren en malen van ont- Per Kas, Wissels, |
|
22397 |
bagage pakketten enz. hutten vangsten Totaal reis prol. effecten |
|
22398 |
1905 845.586 499.036 315.937 81.061 30.129 1.771.748 2.427 299.948 105.709 |
|
22399 |
1906 895.953 533.322 317.439 89.073 43.211 1.878.999 2.567 538.362 129.692 |
|
22400 |
1907 980.801 588.573 317.551 102.676 44.249 2.033.850 2.786 972.215 88.447 |
|
22401 |
1908 1.079.800 575.488 478.538 120.110 48.948 2.302.885 3.142 1.395.992 182.140 |
|
22402 |
1909 1.059.995 617.207 561.261 118.941 51.820 2.409.223 3.300 171.067 147.488 |
|
22403 |
1910 1.221.390 575.868 556.099 172.435 78.055 2.603.847 3.567 124.000 86.581 |
|
22404 |
1911 1.064.965 566.382 556.683 267.791 2.455.721 3.359 783.701 9.293 |
|
22405 |
1912 1.084.065 581.126 558.257 287.943 2.511.391 3.431 743.768 24.955 |
|
22406 |
Aant. Tonn .- Kapitaal Boekw. Res .- uto Bet.int. Netto Gew.aand. |
|
22407 |
schep. maat gew. pref.2) S.S. fonds winst op obl. winst1) Afschr. H.K.L.K. |
|
22408 |
1893 7 ? 584.500 1.456.500 3.995.923 19.547 206.298 98.760 32.960 32.960 25 20 |
|
22409 |
1900 8 39.490 292.250 728.250 5.086.332 23.971 247.617 86.700 43.137 43.137 |
|
22410 |
1905 7 35.034 292.250 728.250 3.801.503 27.406 455.882 85.680 310.598 310.598 28 19 |
|
22411 |
1906 7 35.034 292.250 728.250 3.442.571 28.074 588.547 85.680 358.932 358.932 23 20 |
|
22412 |
1907 7 35.034 292.250 728.250 2.906.944 28.638 644.395 85.680 543.136 543.136 |
|
22413 |
1908 7 35.034 292.250 728.250 2.580.246 29.203 911.390 68.996 817.194 817.194 40 154 |
|
22414 |
1909 9 55.090 292.500 728.250 5.078.550 1.054.765 100.973 928.592 928.592 78% 37 |
|
22415 |
1910 8 50.387 292.500 728.250 4.483.976 1.058.395 154.269 799.042 799.042 128 76 |
|
22416 |
1911 7 45.719 292.500 728.250 3.958.941 840.799 116.677 528.472 528.472 117% 115 |
|
22417 |
1912 7 45.719 2.020.500 3.369.193 935.893 65.853 770.040 638.742 127 100 |
|
22418 |
1) Vóór afschrijvingen. 2) Preferentie i in 1911 afgekocht. |
|
22419 |
Totale Exploi- Vervoer- Goe- Pref. |
|
22420 |
Aant. ontvang- tatie- Percen- Avans de rei- deren Brieven aand. 3% obl. |
|
22421 |
reiz. sten kosten tage expl. zigers Tons K.G. HK.LK. HK.LK. |
|
22422 |
1893 730 1.333.610 1.127.312 84.53 206.298 58.082 59.146 1.363.138 25 24 74 60 |
|
22423 |
1900 730 1.735.905 1.488.287 85.73 247.618 95.227 55.626 1.965.743 33 14 73₺ 642 |
|
22424 |
1905 730 1.771.748 1.315.866 74.27 455.882 102.166 52.602 3.312.660 32 18 663 63 |
|
22425 |
1906 732 1.878.999 1.290.453 68.68 588.547 110.307 54.923 3.316.727 28 23g 66g 63 |
|
22426 |
1907 730 2.033.850 1.389.454 68.32 644.395 120.059 56.327 3.371.180 27 18 63 58 |
|
22427 |
1908 733 2.302.885 1.391.494 60.42 911.390 132.946 54.647 3.356.251 52g 19 762 63 |
|
22428 |
1909 730 2.409.223 1.354.458 56.22 1.054.765 128.715 56.342 3.006.553 95 44 841 75 |
|
22429 |
1910 730 2.603.847 1.545.452 59.35 1.058.395 148.842 57.277 ? 140 86 90 80% |
|
22430 |
1911 731 2.455.721 1.614.922 65.76 840.799 154.801 61.183 ? 1362 125 91} 85g |
|
22431 |
1912 732 2.511.391 1.575.498 62.73 935.893 158.811 62.847 ? 1212 106 893 86 |
|
22432 |
Voor jaarcijfers 1895-1899 en 1901-1904, zie vorige jaarg .; voor koersen 1913 zie index. |
|
22433 |
Uit Verslag 1912. De nachtdienst op Folkestone bleek een groote verbetering te |
|
22434 |
rijn. Het vervoer nam in omvang toe, met uitzondering van het vleeschvervoer, dat |
|
22435 |
door grooteren afzet op het vaste land te lijden had. |
|
22436 |
VAN Oss, Effectenboek voor 1914, XII. 72 |
