Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1915 | vanoss_1915-16_domestic |
899 | 837 | content | 1728 × 2389 | 1915/20532 |
Blocks on this page 1
Company header
Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatsch
Main
Page content 57
| 23629 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 837 |
| 23630 | Uit Verslag 1914. Gedurende het boekjaar werden 49 rondreizen gemaakt, waar- |
| 23631 | van 24 met passagiers- en 25 met vrachtschepen. Bovendien werden twee uitreizen |
| 23632 | met gecharterde schepen ondernomen. Voor belangrijke averijen bleef onze vloot |
| 23633 | ook dit jaar weer gespaard. Na het uitbreken van den oorlog moest de vrachtdienst |
| 23634 | tijdelijk worden ingekrompen en wel tot einde September, toen het vervoer begon |
| 23635 | toe te nemen. Daarna liepen ook de vrachten weer geleidelijk op. Ook voor het |
| 23636 | passagiersvervoer was de eerste helft van 1914 niet gunstig. De achteruitgang van |
| 23637 | zaken in Argentinië en Brazilië was uit den aard der zaak van hoogst ongunstigen |
| 23638 | invloed op het reizigersverkeer naar en van beide landen. Bovendien deden zich de |
| 23639 | gevolgen gevoelen van oneenigheden tusschen de betrokken stoomvaartlijnen. De |
| 23640 | oorlog leidde echter tot een vermeerderd passagiersvervoer en een verhooging van |
| 23641 | den passageprijs, zoodat de mindere ontvangsten uit dit vervoer weer konden worden |
| 23642 | goed gemaakt. Daartegenover ontstonden echter aanmerkelijk verhoogde onkosten |
| 23643 | voortvloeiende uit molestverzekering, oponthoud wegens onderzoek in tusschenhavens, |
| 23644 | duurdere kolen- en proviandprijzen, extra gage en dergelijke. Uit- zoowel als thuis- |
| 23645 | vrachten bewegen zich nog steeds op hoog peil. Voorts zijn onlangs tusschen de |
| 23646 | thans bij de passagiersvaart betrokken ondernemingen overeenkomsten tot stand |
| 23647 | gebracht, welke waarschijnlijk ook na den oorlog zullen kunnen worden gehandhaafd. |
| 23648 | Met het in de vaart komen van het s.s. Tubantia, dat op 8 April 1914 zijn eerste |
| 23649 | reis naar Zuid-Amerika aanvaardde, kon de passagiersdienst tot een geregelden |
| 23650 | veertiendaagschen dienst worden uitgebreid. Dientengevolge was het ook mogelijk |
| 23651 | de havens van Pernambuco en Bahia in het vaarplan der passagiersschepen op te |
| 23652 | nemen, zoodat een geregelde verbinding met alle voorname havens der Ooostelijke |
| 23653 | kust van Zuid-Amerika is tot stand gebracht, waarvan ook voor het vervoer der |
| 23654 | post een steeds toenemend gebruik wordt gemaakt. |
| 23655 | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij, |
| 23656 | te Amsterdam. Opgericht 1 October 1856. Duur tot 31 December |
| 23657 | 1950. Doel: Het uitoefenen van de vrachtvaart hoofdzakelijk tusschen |
| 23658 | Amsterdam en Rotterdam en buitenlandsche havens, hetzij onmiddelijk door |
| 23659 | eigen of gehuurde stoomschepen, hetzij middelijk door aan andere, met |
| 23660 | haar verwante ondernemingen, hare ondersteuning te verleenen. Het is haar |
| 23661 | geoorloofd verzekeringsrisico op aan haar dan wel aan anderen toebehooren- |
| 23662 | de schepen te loopen, alsook zoodanige verzekeringsrisico als directie en |
| 23663 | commissarissen met het doel der vennootschap vereenigbaar zullen achten. |
| 23664 | In Juni 1912 werd besloten tot fusie met de Koninkl. West .- Indische |
| 23665 | Maildienst, waarbij de aandeelen (ad f 1000) der K. W. Ind. M. verwis- |
| 23666 | seld konden worden tegen de aandeelen (2 ad f 500) der Kon. Nederl. |
| 23667 | Stoomboot Mpij., beide soorten inclusief dividend 1912; (de inwisseling werd |
| 23668 | later verlengd, t.w. van 9-14 Juni en van 15-29 Juni, onder bijstorting |
| 23669 | van resp. f 25 en f 50). Tevens verkreeg de K. N. St. Mij. een optie à 100 |
| 23670 | pct. op de f 3.500.000 aandeelen K. W. I. M., welke deze mpij. gerechtigd is |
| 23671 | uit te geven (zie aldaar). De Nationale Stoomboot Mpij. ga- |
| 23672 | randeert de K. N. St. Mij. gedurende 10 jaar een minimum-rente van |
| 23673 | 6 pct. op de helft der aandeelen K. W .- Ind. Mail, in bezit der K. N. St. Mij. |
| 23674 | Kapitaal: f 15.000.000, waarvan f 11.500.000 uitstaan. Bij de oprichting |
| 23675 | bedroeg het kapitaal f 2.000.000. In 1879 is de nominale waarde (toen f 1000) |
| 23676 | der aandeelen gehalveerd; in 1882 werd het nominaal kapitaal gebracht op |
| 23677 | f 5.000.000; nadat hiervan f 2.500.000 geplaatst was, werd in Juni 1903 en in |
| 23678 | Sept. 1905 telkens f 500.000 en in Maart 1906 het resteerende ad f 1.500.000 |
| 23679 | aandeelen uitgegeven. In 1909 werd het kapitaal op f 15.000.000 gebracht; |
| 23680 | in October 1909 werd f 1.000.000 en in Januari 1912 f 2.000.000 aandeelen uit- |
| 23681 | gegeven, waarna f 8.000.000 uitstond. Op 24 Juni 1903, 22 Sept. 1905, 20 |
| 23682 | Maart 1906, 4 Oct. 1909 en 22 Jan. 1912 was, telkens ten kantore van de Asso- |
| 23683 | ciatie Cassa, de inschrijving opengesteld op resp .: f 500.000 à 132} pct. (incl. |
| 23684 | divid.); f 500.000 à 129 pct. (incl. ¿ divid.); f 1.500.000 à 124 pct. (incl. divid.); |
| 23685 | f 1.000.000 à 121 pct. (incl. divid.) en f 2.000.000 à 112 pct. (incl. divid.); bij |