Page 1119 in yearbook 1916

Page 1119 in yearbook 1916

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1916 vanoss_1916-17_domestic 1119 1067 content 1653 × 2462 1916/23326

Blocks on this page 3

Profit and loss Nederl. Indische Spoorweg Mij.
Main
12814
14 lines
Profit distribution Nederl. Indische Spoorweg Mij.
Main
12815
2 lines
Company header Detached block
Main
12816
3 lines

Page content 59

36965 SPOORWEGFONDSEN. 1067
36966 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
36967 1915 1914 1915 1914
36968 Gulden Gulden Gulden Gulden
36969 Saldo Ao. Po. 374.691.87} 151.647.61 Hoofdadministr. ... 1.312.649.34 1.293.810.852
36970 Expl. ontvangsten Uitvoer. dienst 3.580.653.06 3.340.674.11}
36971 Reizigers 2.622.542.52 2.680.517.67 Interest 893.506.88 718.799.124
36972 Bagage 45.189.03 39.951.87 Res .- en amort.fds. 1.015.999.18 1.014.083.61
36973 IJI- en vrachtg. 6.460.274.54} 6.288.322.49% Vernieuw .- fonds ... 405.239.84 412.968.02
36974 Levende dieren Andere fondsen ... 312.502.57 276.089.262
36975 enz. 23.426.64 20.229.68 Saldo winst 2.350.165.312 2.377.098.922
36976 Diversen 198.104.94 180.608.27
36977 Huur wagens enz. 89.189.51} 50.214.24
36978 Diverse baten 57.297.12 22.032.17
36979 9.870.716.18} 9.433.524.01 9.870.716.18} 9.433.524.01
36980 *) Deze reserve, in 1913 gevormd, is ontstaan door samenvoeging van het saldo
36981 der vroegere rekening „Reserve ontstaan door aflossing van obligatiën uit de in-
36982 komsten," met het batig slot ad f 5.140.745.25 der „Likwidatierekening Batavia-Bui-
36983 tenzorg", na vermindering met het saldo der voormalige rekening „Concessie- en in-
36984 stallatiekosten, kosten op het verkrijgen van kapitaal en plaatsing der geldlee-
36985 ningen" en met de tot nog toe onder „Debiteuren" vermelde bijdrage der mpij. aan
36986 het pensioenfonds in 1444 obl. der 22 pct. leening 1896, vermeerderd met het disagio
36987 en met de verdere kosten bij uitgifte dier obligatiën.
36988 Winstverdeeling: Dividend 15 (14) pct. f 1.717.500 (f 1.603.000); tantièmes f 117.263.46
36989 (f 139.283) ; aan den Staat f 230.338.83} (f 260.124); saldo onverd. f 285.063.02 (f 374.692).
36990 Uit Verslag 1915. De uitkomsten van de exploitatie gedurende het jaar 1915
36991 waren bevredigend. Op 1 Januari 1916 werd aan den tramweg Solo-Bojolali, welke
36992 tot nog toe geen eigen materieel bezat, een deel van het smalspoormaterieel toege-
36993 wezen. Vergunning voor den aanleg en het gebruik van een transportkabel over de
36994 Solorivier, tusschen de dessa's Bandjarredjo en Bandjarsari, gedurende drie jaren,
36995 werd verleend ten behoeve van een aldaar te bouwen brug over de Solorivier in den
36996 tramweg Bodjonegoro-Djatirogo. De ontvangsten van den Spoorweg Semarang-
36997 Vorstenlanden waren in 1915 ruim f 96.000 lager dan in 1914, die van den tramweg
36998 Djokja-Brossot waren in opgemelde jaren nagenoeg gelijk. De opbrengst van den
36999 tramweg Djokja-Willem I was f 49.000 hooger dan in het voorafgaande jaar, terwijl
37000 de tramweg Goendih-Soerabaya een meerdere ontvangst van f 187.000 had te boeken.
37001 De uitkomsten van den tramweg Solo-Bojolali bleven in de beide laatste jaren
37002 nagenoeg gelijk. Tegenover lagere uitgaven voor verloven, uitzending van personeel
37003 en voor brandstoffen, stonden hoogere uitgaven, verband houdende met de toename
37004 van het vervoer, terwijl de uitgaven voor bezoldiging van het personeel en voor de
37005 belastingen beduidend hooger waren. Voor aflossing van 24 pct. obligatiën is
37006 f 489.600.80} (v.j. f 575.734.65) beschikbaar.
37007 Nederlandsch Indische Spoorweg Mpij. Maatschappelijk
37008 kapitaal f 16.000.000, waarvan in omloop werd gebracht f 11.450,000, en wel
37009 f 7.450.000 voor de lijn Semarang-Vorstenlanden, en f 4.000.000 voor de lijn
37010 Batavia-Buitenzorg. Aandeelen groot f 1000 aan toonder, gesplitst
37011 in halve aandeelen A en B en kwartaandeelen I, II, III en IV; alle zijn
37012 dooreen leverbaar. Winstverdeeling: Eerst 5 pct. over het uit-
37013 gegeven kapitaal. Van het overblijvende 10 pct. aan het bestuur der maat-
37014 schappij om te worden verdeeld onder de commissarissen, den raad van
37015 beheer, het comité van bestuur en beambten; over het overblijvende be-
37016 schikt de algemeene vergadering, welke bevoegd is de beschikbare winst
37017 boven 5 pct. geheel of gedeeltelijk te bestemmen tot dividend, tot aanvulling
37018 van reservekassen, tot vervroegde aflossing van obligatiën door de Maat-
37019 schappij uitgegeven en tot amortisatie van aandeelen. Amortisatie van
37020 aandeelen, waaromtrent uitvoeriger in den jaargang 1908, blz. 1081,
37021 vond tot dato nog niet plaats. Dividenden 1881-1915: 8, 81, 81, 84, 8},
37022 71, 6.8, 6, 6.1, 74, 8.1, 8.3, 8.1, 9.4, 9, 8.9, 10.1, 10, 11.1, 12.2, 12.4, 10, 10, 12,
37023 11, 10.9, 11.9, 13.7, 14.1, 15.6, 16.8, 17.2, 17, 14 en 15 pct., op dividend-