|
38503 |
TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1095 |
|
38504 |
krijgen en exploiteeren van spoor- en tramwegen te 's-Gravenhage, Scheve- |
|
38505 |
ningen en Delft. Concessie: In de vennootschap is ingebracht eene in |
|
38506 |
1886 door den Raad der gemeente 's-Gravenhage voor den tijd van 40 jaren |
|
38507 |
aan de Ste. Générale de Chemins de fer économiques verleende concessie. |
|
38508 |
Deze concessie werd bij Raadsbesluit van 28 Maart 1904 zoodanig gewijzigd, |
|
38509 |
dat door de Gemeente nieuwe lijnen worden aangelegd en bestaande lijnen |
|
38510 |
voor electrische tractie ingericht; alleen de lijn 's-Gravenhage-Delft zal als |
|
38511 |
stoomtram geëxploiteerd blijven. De lijnen door de gemeente aangelegd of |
|
38512 |
veranderd worden haar eigendom. De maatschappij betaalt voor het gebruik |
|
38513 |
daarvan jaarlijks (van 1907 af) tot den afloop der concessie in 1926, eene |
|
38514 |
som, welke, percentsgewijze over de aanlegkosten berekend, rente en aflos- |
|
38515 |
sing inhoudt. De maatschappij voorziet in alles wat noodig is voor het mou- |
|
38516 |
vement, dus : rollend materieel, remisen, werkplaatsen etc. al hetwelk haar |
|
38517 |
eigendom blijft. De electrische stroom wordt door de gemeente geleverd. |
|
38518 |
Directeur: A. W. E. Weyerman. Raad van Beheer: Mr. D. |
|
38519 |
van Houten, Jhr. Mr. L. den Beer Poortugael, J. F. R. van de Wall, |
|
38520 |
Mr. F. A. P. Baron Wittert van Hoogland, J. D. Ruys T.Azn., Jhr. E. H. |
|
38521 |
van Loon, S. Schönbrunn en Mr. A. R. Zimmermann. Aandeelenkapi- |
|
38522 |
taal, thans f 1.300.000, oorspronkelijk groot f 850.000, werd in 1893 ver- |
|
38523 |
groot tot f 1:000.000 en in 1904 tot f 1.300.000 (bestaande uit 10.000 |
|
38524 |
aandeelen à f 100 en uit 6000 à f 50). In 1894 werd een zeker |
|
38525 |
bedrag aandeelen door de Heeren Gebr. Boissevain en Gebr. Wiegman |
|
38526 |
ter Amsterdamsche beurze door verkoop aan de markt gebracht, tegen circa |
|
38527 |
88 pct. Aandeelen groot f 100 en f 50. Dividenden 1887-1915: |
|
38528 |
2.5, 2, 2.5, 0, 0, 4, 4, 4.5, 6, 6.5, 4.4, 3, 0, 4, 5, 6, 8}, 83, 83, |
|
38529 |
13, 14, 14, 14, 15, 15, 15, 16, 10 en 12 pct. (no. 29, April 1916). 4 pct. |
|
38530 |
obligatiën. Op 27 Mei 1904 was de inschrijving opengesteld |
|
38531 |
o.a. te Amsterdam bij de H.H. Adolph Boissevain & Co. op |
|
38532 |
f 4.000.000 4 pct. obligatiën in stukken van f 1000 en f 500 met coupons |
|
38533 |
per 2 Januari en 1 Juli tegen den koers van 98 pct. De aflossing geschiedt |
|
38534 |
binnen 22 jaar aangevangen in 1905 en eindigende in 1926. Trekking in |
|
38535 |
de 2de helft van April ter aflossing op 1 Juli d.a.v. Het provenu |
|
38536 |
der leening strekte tot aflossing op 1 Juli 1904 van de nog uit- |
|
38537 |
staande f 2.419.500 4} pct. obligatiën, tot den aanleg van nieuwe lijnen en |
|
38538 |
de verandering van de bestaande lijnen in zoodanige met electrische beweeg- |
|
38539 |
kracht, tot aanschaffing van rollend materieel, voor den bouw van remisen, |
|
38540 |
werkplaatsen enz. Bij de inschrijving hadden de houders der 4} pct. obli- |
|
38541 |
gatiën recht van voorkeur voor het bedrag in hun bezit. Uitstaand bedrag |
|
38542 |
op 1 Januari 1916 f 2.425.000. De H.H. Van der Hoop & Co. te Rotterdam |
|
38543 |
gaven vanaf 27 Januari 1905, à 245 pct. certificaten van aan- |
|
38544 |
deel Haagsche Tramweg Mpij. uit, groot f 50, uitgegeven door het |
|
38545 |
Vereenigd Bezit van Aandeelen der Haagsche Tramweg Maatschappij. |
|
38546 |
Winstverdeeling: 5 pct. aan het reservefonds (tot maximaal 20 pct. |
|
38547 |
van het kapitaal); 1 pct. aan elk lid van den raad van beheer; het restant |
|
38548 |
aan aandeelhouders, behoudens een bedrag voor dotatie van een amortisa- |
|
38549 |
tiefonds, in verband met den afloop der concessie in 1926. |
|
38550 |
KOERSLOOP DER OBLIGATIëN. |
|
38551 |
1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
|
38552 |
Hoogste Laagste koers koers 102 100 100 1002 1012 982 102 99% 103 100% 1013 114 101₴ 1018 993 101 98} 932 99% 100% 943 |
|
38553 |
Koersen 1915: 939-923. |
