Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1918 | vanoss_1918-19_domestic |
1345 | 1277 | content | 1749 × 2461 | 1918/28386 |
Blocks on this page 1
Company header
Nederl. Indische Spoorweg Mij.
Main
Page content 59
| 46131 | SPOORWEGFONDSEN. 1277 |
| 46132 | en ten deele in scrip werd voldaan. Voor de voorwaarden waartegen bewijzen |
| 46133 | van uitgestelde schuld verwisselbaar waren tegen deze obligatiën, zie men |
| 46134 | onder bewijzen van uitgestelde schuld. Op 4 Juni 1879 werd de gelegenheid |
| 46135 | opengesteld deze scrip te verwisselen in: Nederlandsche Centraal |
| 46136 | Spoorweg Mij. Bewijzen van uitgestelde schuld, groot |
| 46137 | f 100, tegen betaling van f 0.35 voor ieder bewijs. De uitloting der bewij- |
| 46138 | zen geschiedt in Mei, de betaling zoo mogelijk in Juni d.a.v. De aflossing |
| 46139 | geschiedt à pari uit de helft der winst, na aftrek van het benoodigde tot |
| 46140 | rentebetaling en aflossing van obligatiën. Hoewel de aflossingen steeds |
| 46141 | geregeld plaats hadden, werd echter in 1894 geen uitloting gehouden. Uit |
| 46142 | de winst van 1917 werden 528 (575) bewijzen uitgeloot. Op 1 Januari 1918 |
| 46143 | was nog aan scrip in omloop f 17.089.88, en aan onuitgelote bewijzen van |
| 46144 | uitgestelde schuld f 1.713.500. |
| 46145 | 3 pct. oblig. 1894 . 1895 1900 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
| 46146 | Laagste koers 912 84₴ 88 85 81 842 85g 83 80% 80 77% 782 |
| 46147 | Hoogste koers 93₴ 882 902 913 873 88 88 88₺ 85% 83₴ 82} 81 |
| 46148 | 1915: 78-72; 1916: 80%-74; 1917: 782-75. |
| 46149 | Bewijz. v. uitgest. schuld : |
| 46150 | Laagste koers 18 31 382 40% 34 382 37 35 35 44 43 43₺ |
| 46151 | Hoogste koers 23₴ 37 44 46g 42 .44 438 412 46% 47₺ 46 -- |
| 46152 | 1915: 452-45; 1916: 57-45; 1917: 50-41}. |
| 46153 | Verwisseling. Op 14 October 1911 werd besloten de gelegenheid open te stellen |
| 46154 | tot verwisseling der bewijzen van uitgestelde schuld in 3 pct. of 3} pct. obligatiën |
| 46155 | van 1894 en 1899 in portefeuille, t.w .: òf 2 bewijzen tegen f 100 33 pct. obligatie 1899 |
| 46156 | of 40 bewijzen tegen f 2250 3 pct. obligaties 1894. Voor deze verwisseling waren be- |
| 46157 | schikbaar f 796.500 leening 1894 en f 793.700 der leening 1899. In 1912 werden 7.704 be- |
| 46158 | wijzen van uitgestelde schuld verwisseld tegen f 288.000 3 pct. obligatiën van 1894 |
| 46159 | en f 129.200 32 pct. obligatiën van 1899. De verwisseling kon geschieden ten kantore |
| 46160 | der Associatie-Cassa. De verwisselde bewijzen blijven deelnemen aan de uitlotingen. |
| 46161 | Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij te |
| 46162 | 's Gravenhage. Opgericht 27 Augustus 1863. Duur tot 1 Januari |
| 46163 | 1973. Doe]: Het aanleggen en exploiteeren van spoorwegen in Nederl. |
| 46164 | Indië. Raad van Beheer: Dr. J. Kraus en Jhr. Reigersberg Ver- |
| 46165 | sluys. Commissarissen: L. W. C. Gerlach, voorzitter, A. H. G. |
| 46166 | Fokker, secretaris, A. W. van Eeghen Jr., A. D. de Marez Oyens, Dr. J. L. |
| 46167 | Cluysenaer en Mr. Dr. W. F. van Leeuwen. Plaatselijk Comité |
| 46168 | te Semarang: R. Birckenhauer, D. C. Buurman en W. H. Hioolen. |
| 46169 | Gouvernements-Commissaris: Dr. E. B. Kielstra. |
| 46170 | Uittreksel uit de concessie-voorwaarden der verschillende lijnen |
| 46171 | van de Nederlandsch-Indische Spoorweg Mpij. |
| 46172 | 10. SPOORWEG SEMARANG-VORSTENLANDEN. Concessie goedgekeurd bij Kon |
| 46173 | besl. d.d. 10 Maart 1863 e.v .: art. 69. De concessie voor de exploitatie van den spoor- |
| 46174 | weg wordt gegeven voor een tijdvak van 99 jaren (tot Dec. 1971). De concessiën, |
| 46175 | voor later aan te leggen verlengingen of zijtakken verleend, vervallen tegelijkertijd |
| 46176 | met de concessiën voor de hoofdlijn. Na afloop van den termijn, voor de concessie |
| 46177 | bepaalt, vervalt de weg met alle toebehooren, vrij en onbezwaard aan den Staat. |
| 46178 | Art. 71. De Staat heeft het recht, de onderneming te naasten twintig jaren na- |
| 46179 | dat de weg in zijn geheel in exploitatie zal zijn geweest, en verder na elke tien |
| 46180 | jaren exploitatie. De naasting geschiedt tegen den prijs, die volgenderwijze wordt |
| 46181 | gevonden: Men berekent de zuivere opbrengst van de laatste zeven jaren, trekt |
| 46182 | daarvan de twee ongunstige jaren af, en neemt het gemiddeld bedrag der na |
| 46183 | aftrekking overblijvende vijf jaren, en brengt de alzoo verkregen som, door die |
| 46184 | met 25 te vermenigvuldigen, tot kapitaal. De prijs kan niet minder bedragen dan |
| 46185 | het oorspronkelijk vennootschappelijk kapitaal, verminderd met hetgeen voor in- |
| 46186 | koop en aflossing van aandeelen en obligatiën is besteed. De betaling geschiedt |
| 46187 | aan de concessionarissen, zes maanden na de finale overname van den spoorweg. |
| 46188 | Van het voornemen om te naasten wordt minstens een jaar te voren aan de con- |
| 46189 | cessionarissen kennis gegeven. Art. 73. Het maximum van het kapitaal, waarvan |