Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1921 | vanoss_1921_domestic |
1524 | 1464 | content | 1663 × 2381 | 1921/34109 |
Blocks on this page 1
Company header
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.
Main
Page content 51
| 54179 | 1464 SPOORWEGFONDSEN. |
| 54180 | N.B. In afwijking met vorige jaren geschiedt sedert 1 |
| 54181 | Jan. 1916 de exploitatie der Haarlemmermeerlijnen uit- |
| 54182 | sluitend voor rekening der mpij. |
| 54183 | De netto winst beliep in 1918 en 1919 f 30.106.22 en f 2.581.75, terwijl er in 1916 en |
| 54184 | 1917 een verlies van f 216.607.72} en f 82.432.14} of van totaal f 299.039.87 werd ge- |
| 54185 | leden, zoodat het verliessaldo per saldo op 31 December 1919 f 266.351.90 beliep. |
| 54186 | Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. 0 p ge- |
| 54187 | richt 8 Aug. 1937. Aanvankelijk was zij gevestigd te Amsterdam en |
| 54188 | sedert Juni 1920 te Utrecht. Duur: tot 1975, tenzij zij door naasting |
| 54189 | van den Staat vroeger eindigt. Krachtens de op 25 November 1916 tot |
| 54190 | stand gekomen en hieronder vermelde overeenkomst met de Mpij. tot Exploi- |
| 54191 | tatie van Staatsspoorwegen, wordt het bedrijf der H. IJ. S. M. voor den |
| 54192 | duur dier overeenkomst uitgeoefend voor gemeenschappelijke rekening der |
| 54193 | beide maatschappijen. In de Algem. Verg. van aandeelhouders werd tot |
| 54194 | een nieuwe overeenkomst met den Staat besloten. Bij de tot standkoming |
| 54195 | dezer overeenkomst zullen ook de kapitalen der beide Spoorwegmpijen. |
| 54196 | worden vergroot. Bij schrijven van 2 Febr. 1921 deelde echter de Directie |
| 54197 | der S. S. ons mede dat de overeenkomst nog niet door den Wetgever was |
| 54198 | bekrachtigd. Voor het ontwerp der overeenkomst zie men onder S. S. |
| 54199 | elders in dit deel. Rijkscommissaris: Jhr. Mr. W. Th. C. van |
| 54200 | Doorn, 's Gravenhage. Adjunct-rijkscommissaris: Mr. J. A. |
| 54201 | N. Patijn. Commissarissen der beide mpijen: Mr. C. H. v. |
| 54202 | Tienhoven, voorzitter, F. B. 's Jacob, ond .- voorz., Jhr. Mr. H. G. van |
| 54203 | Holthe tot Echten, secret., C. J. K. van Aalst, Jhr. S. v. Citters, J. T. |
| 54204 | Cremer, A. Baron van Dedem, Jhr. P. J. J. S. M. van der Does de Wille- |
| 54205 | bois, Mr. Dr. C. C. Geertsema, J. Hudig, A. G. Kröller, W. F. Leemans, |
| 54206 | Mr. J. A. Loeff, C. van Hasselt, Mr. A. J. Baron van Nagell van |
| 54207 | Ampsen, Jhr. Mr. O. F. A. M. van Nispen tot Sevenaer, Mr. R. J. H. Patijn, |
| 54208 | Dr. E. van Welderen Baron Rengers, Th. M. Th. van Welderen Baron |
| 54209 | Rengers, Jhr. Mr. Dr. A. Roëll, Jhr. Mr. G. L. M. H. Ruys de Beerenbrouck, |
| 54210 | Mr. F. D. Graaf Schimmelpennink, Mr. Jan Smit Azn., D. W. Stork, |
| 54211 | G. A. Baron Tindal, J. Rypperda Wierdsma en Mr. A. R. Zimmerman. |
| 54212 | Directie (der beide mpijen.): J. A. Kalff, Jhr. J. A. van Kretschmar v. |
| 54213 | Veen en Mr. H. v. Manen. D o el: Het aanleggen en exploiteeren van spoor- |
| 54214 | en tramwegen, het exploiteeren van door derden aangelegde spoor- en tram- |
| 54215 | wegen, enz. De lengte van het spoor- en tramwegnet bedroeg ultimo 1919 |
| 54216 | 1489.490 K.M., overeenkomende met de voor 1916 vermelde gemiddelde |
| 54217 | exploitatielengte, te vermeerderen met 22 K.M., zijnde de lengte van het |
| 54218 | Stoombootveer Enkhuizen-Stavoren. Ultimo 1919 had het tramwegnet een |
| 54219 | lengte van 146.851 K.M. De Mpij. heeft medegebruik van de volgende lijnen |
| 54220 | der Staatsspoorwegen: Rotterdam-Dordrecht-Belgische grens, van Hen- |
| 54221 | gelo langs Enschede naar de Duitsche grens, van Arnhem naar Elst en van |
| 54222 | Ressen-Bemmel naar Nijmegen, van Nijmegen langs den linker Maasoever |
| 54223 | naar Venlo, van Arnhem langs Zevenaar naar de Duitsche grens en van de |
| 54224 | grens naar Emmerik, van Utrecht langs Lunetten naar Rotterdam en van |
| 54225 | Utrecht naar Amersfoort. Totaal 263.919 M. De maatschappij heeft bo- |
| 54226 | vendien de exploitatie op zich genomen van diverse aan andere mpijen. |
| 54227 | toebehoorende spoorwegen (men zie hiervoor het laatst den jaarg. 1909. In |
| 54228 | 1908 werd daarbij nog gevoegd de exploitatie van de Zuid-Holl. Electrische |
| 54229 | spoor van Rotterdam naar den Haag en Scheveningen, met een lengte van |