Page 1366 in yearbook 1924

Page 1366 in yearbook 1924

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1924 vanoss_1924_domestic 1366 1314 content 2023 × 2474 1924/41529

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 61

The raw OCR output of this page, line by line.
45106 1314 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
45107 Aan de maatschappij is de paketvaart in den Archipel opge-
45108 dragen bij overeenkomst, welke in 1888 gesloten, in 1899 en in
45109 1915 werd vernieuwd, nu voor 10 jaar. De verplichtingen tegenover de
45110 Regeering werden bij de laatste wijziging belangrijk uitgebreid en in over-
45111 eenstemming gebracht met de tengevolge van de ontwikkeling van Ned.
45112 Indië zooveel grootere verkeersbehoefte. In plaats van 13 lijnen, als in
45113 het oude contract, werden thans 30 lijnen in de overeenkomst opgenomen.
45114 De uit de overeenkomst voortvloeiende ontvangsten zullen ongeveer de-
45115 zelfde blijven. Hier volgen nog enkele bepalingen:
45116 „De Koninklijke Paketvaart Maatschappij verbindt zich om in Nederlandsch-
45117 Indie een aantal, in de overeenkomst, wat de hoofdpunten en het aantal vaart-
45118 beurten betreft, te omschrijven lijnen regelmatig te bevaren.
45119 De Koninklijke Paketvaart Maatschappij zal jaarlijks op de hiervoren bedoelde
45120 lijnen ten minste 1.500.000 zeemijlen (van zestig in een graad) doen bevaren.
45121 De Gouverneur Generaal bepaalt welke lijnen als regelmatig bevaren moeten
45122 worden geacht.
45123 De bepalingen der overeenkomst zullen in het algemeen mede op de vrije regel-
45124 matig bevaren lijnen van toepassing zijn.
45125 Door het Land zal aan de Koninklijke Paketvaart Maatschappij voor iedere
45126 zeemijl, in de verplichte en in de vrije regelmatige lijnen afgelegd, wegens het
45127 vervoer met hare schepen van de paketten van de brievenpost worden betaald eene
45128 vergoeding van f 0.25 tot een bedrag van ten hoogste f 500.000 .- 's jaars.
45129 Het Land heeft het recht om te allen tijde een of meer stoomschepen van de
45130 Koninklijke Paketvaart Maatschappij welke voor verplichte of vrije regelmatige
45131 lijnen worden gebezigd in huur te nemen.
45132 Voorts heeft het Land het recht te allen tijde een of meer stoomschepen van de
45133 Maatschappij in gebruik of in eigendom over te nemen tegen zoo noodig door
45134 deskundigen te bepalen waarde.
45135 De Maatschappij verbindt zich bij inhuur van schepen door het Land in tijd
45136 van oorlog of dreigend oorlogsgevaar de gages der bemanning van de ingehuurde
45137 schepen te verhoogen met hoogstens 100 pct .; deze verhoogingen zullen niet door
45138 het Land worden vergoed."
45139 Terwijl in de oude overeenkomst de bedragen waren vastgesteld, welke door de
45140 tarieven voor particuliere reizigers en goederen niet mochten worden overschreden
45141 (voor de reizigers max. 10 pct. boven die voor landsreizigers; voor vrachtgoederen
45142 max. 25 pct. boven die voor landsgoederen als de afstand 25 mijl te boven gaat en
45143 50 pct. als de afstand tot 25 mijl bedroeg) bepaalt het nieuwe contract uitsluitend een
45144 maximumtarief voor het vervoer van particuliere reizigers, nl. 10 pct. boven het
45145 landstarief voor de eerste klasse, terwijl de overtochtskosten voor reizigers der
45146 2e, Je en 4e klasse niet meer dan resp. 60, 30 en 12} pct. van het tarief voor reizigers
45147 le klasse zullen mogen bedragen.
45148 Indien in geval van oorlog of van algemeene ramp dan wel tengevolge
45149 van de sluiting van het Suez-kanaal of ten gevolge van epidemien en quarantaine-
45150 maatregelen de prijzen van hetgeen de mpij. voor de naleving van deze overeenkomst
45151 behoeft, zoodanig stijgen dat de kosten der onderneming gedurende het tijdsverloop
45152 van één jaar de normale uitgaven met vijf en twintig procent overtreffen, wordt
45153 aan de mpij. een schadeloosstelling verleend, waarvan het bedrag en de tijdsduur door
45154 den Gouverneur-Generaal wordt bepaald."
45155 Verhield zich 25 jaar geleden het vervoer van landsgoederen tot dat
45156 van particuliere goederen ongeveer als 1 tot 8, einde 1915 bedroeg deze
45157 verhouding ongeveer 1 tot 22.
45158 Volgens het verslag over 1922 bestaat er weinig kans, dat reeds voor
45159 beeindiging van het thans loopende contract een nieuw contract in wer-
45160 king zal treden.
45161 Kapitaal thans f 50.000.000, waarvan f 30.000.000 uitgegeven; het werd
45162 in 1907 gebracht van f 12.000.000 op f 15.000.000, in 1912 op f 25.000.000
45163 en in 1920 op f 50.000.000, verdeeld in 46 seriën, de le groot f 4.000.000,
45164 waarvan op f 3.250.000 (f 750.000 was reeds geplaatst) de inschrij-
45165 ving werd opengesteld den 19 September 1888, tot den koers van 100 pct .;
45166 de 2e groot f 2.000.000, de overige 44 seriën elk groot f 1.000.000; er zijn