Page 1635 in yearbook 1924

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1924 vanoss_1924_domestic 1635 1583 content 1701 × 2443 1924/41798

Blocks on this page 3

Main
24336
14 lines
Main
24337
2 lines
Main
24338
6 lines

Page content 63

The raw OCR output of this page, line by line.
60460 SPOORWEGFONDSEN. 1583
60461 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
60462 1922/23 1921/22 1922/23 1921/22
60463 Gulden Gulden Gulden Gulden
60464 Afgeloste obligatiën ... 9.000 .- 9.000 .- Saldo Ao. Po. 42.755.892 9.744.813
60465 Coupons obligatiën . 19.162.50 19.477.50 Huur der lijn 122.038.84 122.038.84
60466 Bijdrage stat. Hengelo 10.632.56 10.632. 6 Aandeelen in meerdere
60467 Rente a/d. H.IJ.S.M. 1.207.68 1.207.68 opbrengst 221.444.53 261.201.61
60468 Onk. en koersverschil 38.701.35 25.266.73 Diverse huren 161.10 172.12
60469 Reserve belastingen ... 15.000 .- Rente v. kassiers enz. 4.143.75% 3.535.24
60470 Verschil reserve, rente Versch. geres. rente en
60471 en aflossing 728.33 aflossing 105 .-
60472 Winstsaldo 311.831.70 319.055.693 Koersverschil effecten 720. 1.687.50
60473 Verjaarde dividenden 1.155 .-
60474 391.264.12 399.640.162 391.264.12 399.640.16}1)
60475 1) Telling uit het verslag; goede telling f 399.640.12}.
60476 Winstverdeeling: Dividend 10 (10) pct. f 210.000 (f 210.000); tantièmes f 40.113.95
60477 (f 49.855.95) ; belasting f 15.127.10 (f 16.443.85) ; op nieuwe reken. f 45.590.65 (f 42.755.89%).
60478 Naasting. Op 6 Juni 1923 werd een ontwerp van wet ingediend, strekkende tot
60479 naasting op 1 Jan. 1924 van den spoorweg van Almelo naar de Duitsche grens in de
60480 richting van Salzbergen en tot het opdragen van de exploitatie aan de H. IJ. S. M.
60481 ingevolge art. 2 van de overeenkomst 1890 H. S. De art .. 8 en 31 onder 20 van ge-
60482 noemde overeenkomst blijven buiten toepassing. Het bedrag dat het Rijk als naas-
60483 tingssom moet betalen, wordt doorde H. IJ. S. M. als renteloos voorschot beschik-
60484 baar gesteld. De naasting geschiedt op grond van art. 49 der Spoorwegwet: De
60485 prijs wordt gevonden door het gemiddelde zuivere inkomen der 5 gunstigste van
60486 de laatste 7 jaren te kapitaliseeren à 5 pct. en dit bedrag met een premie van
60487 15 pct. te verhoogen. Als bijlage van de memorie van toelichting, zijn berekeningen
60488 gegeven van de naastingsprijs op 1 Jan. 1919, 1920, 1921, 1922 en 1923. Door het steeds
60489 lager worden van de zuivere inkomsten in de laatste jaren is de som voor elk later
60490 jaar lager; zij laat zich b.v. op 1 Jan. 1919 op f 5.345.314.05 en op 1 Jan. 1923 op
60491 f 2.286.032.56 berekenen en zal op 1 Jan. 1924 nog lager zijn. Waar het Nederlandsche
60492 deel van den spoorweg 33.457 M. lang is, zal de naastingssom 33457/55472 of ruim 3/5
60493 van den totaalprijs bedragen. De Duitsche Regeering, die bij naasting van het Ne-
60494 derlandsche deel verplicht is tot denzelfden prijs het Duitsche deel te naasten, deelde
60495 mede thans op naasting geen prijs te stellen. De directie der ,,Almelo-Salzbergen"
60496 meent dat de berekeningen in de Memorie van Toelichting te laag zijn en betwijfelt
60497 of de Regeering bevoegdheid tot gedeeltelijke naasting heeft; zij zond d.d. 10
60498 Sept. 1923 een verzoekschrift aan de Tweede Kamer om het ontwerp niet aan te
60499 nemen, waarin zij o.a. betoogde dat naasting per 1 Jan. 1924 in strijd zou zijn met
60500 de Spoorwegwet. Bij het sluiten der redactie (31 Oct. 1923) was het ontwerp nog
60501 niet in de Tweede Kamer behandeld.
60502 Deli-Spoorwegmaatschappij te Amsterdam. Opgericht
60503 28 Juni 1883. Duur tot 31 Juli 1973. Doel: Het aanleggen en exploi-
60504 teeren van een spoorweg, loopende van Belawan, over Medan naar Deli
60505 Toewa, met zijtakken van Medan naar Timbang Langkat, van Medan
60506 naar Perbaoengan. De concessie werd verleend op 23 Januari 1883, no 17
60507 en werd tot 1906 herhaaldelijk gewijzigd. Op 9 September 1912 kwamen
60508 weder gewijzigde concessievoorwaarden tot stand. Behalve voor gemelden
60509 spoorweg heeft de mpij. concessie voor aanleg en exploitatie van een vijftal
60510 tramlijnen 1 October 1912 werd de overeenkomst afgesloten, regelende de
60511 overdracht van het havenemplacement te Belawan aan de Regeering. Deze
60512 vergoedde de waarde binnen een jaar na het afsluiten van de overeen-
60513 komst en droeg de exploitatie van het emplacement aan de Maatschappij
60514 op. In Juni 1916 werd machtiging verleend tot het in exploitatie
60515 brengen van vracht en personen-automobielen. De Maatschappij
60516 exploiteert de spoorweglijn ter oostkust van Sumatra ter lengte
60517 van 271.30 K.M .; voorts hare stoomtramwegen lang 168.03 K.M.
60518 en een telefoon; zij heeft verder bevoegdheid tot aanleg van
60519 andere spoorwegen op de Oostkust, enz. In de laatste jaren zijn nieuwe
60520 tramweglijnen aangelegd, terwijl sommige spoorweglijnen voor exploitatie
60521 als tramweg werden ingericht. Sedert 1917 wordt een gedeelte van den
60522 tramweg als spoorweg geëxploiteerd, waardoor de exploitatie-lengte van