|
60523 |
1584 SPOORWEGFONDSEN. |
|
60524 |
den spoorweg, in 1916 nog 95.82 K.M. bedragende, in 1918 met 175.42 K.M. |
|
60525 |
vermeerderde en die van den tramweg met een overeenkomstig aantal |
|
60526 |
verminderde. Op 6 Juni 1922 werd de directie gemachtigd tot het onder- |
|
60527 |
nemen van een eigen boschbedrijf. In 1921 kwam de verbinding |
|
60528 |
Besitang-Pangkalan Soesoe (een Staatslijn in medegebruik) tot stand. |
|
60529 |
Commissarissen: J. T. Cremer, Hugo Muller, F. de Fremery |
|
60530 |
en W. F. C. Momma. Directie: C. M. Herckenrath en Jhr. Ir. |
|
60531 |
J. A. van Kretschmar van Veen. Secretaris: Mr. B. H. A. van |
|
60532 |
Kreel. Plaatselijk comité te Medan: J. Keuter, G. H. |
|
60533 |
Andreae en K. W. J. Michielsen. Administrateur te Medan: |
|
60534 |
Ir. G. C. M. Smits. Na de emissie van 13 Mei 1919 bedroeg het uit- |
|
60535 |
staande aandeelenkapitaal f 12.500.000. Voor uitstaande obligatieschuld |
|
60536 |
zie de laatste balans, hierna. |
|
60537 |
Adres: Amsterdam, Heerengracht 164. |
|
60538 |
Vern.f. |
|
60539 |
K.M. in exploit. Fonds v. Vern f. Sp.weg Weg en |
|
60540 |
Spoor- Tram- Kapi- Obli- Res.afl. stoom- Veg en Roll Rollend werk. Credi- |
|
60541 |
weg weg taal gatiën obl.enz. ramw. fonds werken mater. (Tram) teur, |
|
60542 |
1890 90.74 2.600.000 4.337.000 97.000 74.189 120.908 142.139 108.294 |
|
60543 |
1895 102.71 2.600.000 4.056.000 484.573 200.000 180.571 200.000 115.29% |
|
60544 |
1900 102.71 2.888.000 3.532.000 1.223.850 729.819 200.000 200.000 200.000 80.653 |
|
60545 |
1905 92.07 155.30 4.000.000 6.925.000 1.864.236 778.326 200.000 200.000 200.000 22.450 141.132 |
|
60546 |
1910 92.07 170.16 4.000.000 7.273.000 2.271.286 2.271.237 200.000 200.000 189.711 56.028 96.560 |
|
60547 |
1911 92.07 170.16 4.000.000 7.130.000 2.385.148 3.191.052 200.000 200.000 200.000 205.285 141.967 |
|
60548 |
1912 92.07 170.16 4.000.000 7.921.000 2.529.817 2.911.578 200.000 200.000 200.000 363.973 118.711 |
|
60549 |
1913 92.07 170.16 6.000.000 7.761.000 5.611.209 984.635 307.492 |
|
60550 |
1914 92.78 170.16 8.000.000 7.595.000 5.939.969 1.078.875 581.879 |
|
60551 |
1915 95.82 265.79 8.000.000 11.408.000 6.027.783 1.318.555 370.762 |
|
60552 |
1916 95.82 314.29 8.000.000 11.213.000 6.532.519 1.719.038 447.905 |
|
60553 |
1917 218.17* 191.94 10.000.000 11.011.000 6.867.031 2 0.9.486 #84.042 |
|
60554 |
1918 271.24 143.44 10.000.000 15.689.000 7.189.914 2.073.400 652.101 |
|
60555 |
1919 158.44 12.500.000 17.535.000 7.286.020 2.148.400 696.528 |
|
60556 |
1920 271.242 158.44 12.500.000 26.270.000 6.989.812 2.148.400 1.346.053 |
|
60557 |
1921 271.297 168.03 25.892.000 7.739.985 2.196.625 1.754.596 |
|
60558 |
1922 271.297 168.03 12.500.000 30.493.000 7.720.618 2.196.625 1.145.726 |
|
60559 |
*) ) Een gedeelte van den tramweg wordt sedert als spoorweg geëxploiteerd en |
|
60560 |
omgekeerd. |
|
60561 |
Constructie-reken. Tram- |
|
60562 |
Spoor- Tram- wegen in Roll. Huizen Telef .- Magaz. Kas, Debi- Belegde |
|
60563 |
wegen wegen aanbouw mater. enz. ondern enz. prol.enz. teuren fondsen |
|
60564 |
1890 6.750.069 180.000 72.945 218.093 309.377 111.011 215.506 |
|
60565 |
1695 6 999.525 8.000 38.156 125.540 525.902 106.454 482.793 |
|
60566 |
1900 6.329.214 191.409 1.131.366 92 14.760 673.089 1.676.534 199.494 575.015 |
|
60567 |
1905 6.685.499 4.493.155 1.971.472 204.022 98.471 323.870 558.978 191.867 520.608 |
|
60568 |
1910 7.850.578 5.062.766 2.298.133 264.324 139.033 433.106 586.147 354.797 473.668 |
|
60569 |
1911 7.174.570 5.729.486 2.450.079 837.447 496.059 381.416 539.139 370.920 586.700 |
|
60570 |
1912 7.147.214 6.181.438 2.138.451 1.012.657 604.400 643.312 990.748 373.886 567.838 |
|
60571 |
1913 6.752.474 7.638.773 2.335.055 1.079.706 879.889 1.618.164 1.741.221 661.859 874.800 |
|
60572 |
1914 7.012.451 9.518.786 2.910.785 1.351.060 777.546 1.904.747 1.798.187 432.220 1.076.220 |
|
60573 |
1915 7.510.484 11.780.111 3.223.808 1.800.547 824.524 1.365.237 2.332.168 845.336 1.167.798 |
|
60574 |
1916 8.049.377 13.144.867 3.613.052 2.088.975 997.042 804.284 1.277.305 797.168 .247.508 |
|
60575 |
1917 14.186.149 7.978.139 3.876 024 2.520.256 1.068.956 1.756.130 1.867.064 1.151 307 1 304.402 |
|
60576 |
1918 17.431.474 6.311.202 4.374.926 2.830 527 .532.579 2.378.298 1.636.357 3.247.245 1.346.279 |
|
60577 |
1919 18.823.728 7.445.835 5.270.751 3.356.859 1.861.375 6.156.284 806.288 1.536.792 1.316.599 |
|
60578 |
1920 20.569.292 7.767.872 8 741.753 4.129.608 2.235.703 3.353.344 6.370.144 .. 556.587 1.220.208 |
|
60579 |
1921 22.320.861 8.091.090 9.875.929 4.453.717 2.733.797 3.145.047 4.309.515 784.486 1.325 261 |
|
60580 |
1922 23.491.798 8.208.975 9.981.042 4.519.042 2.739.238 2.786.870 6.236.911 526.758 1.357.842 |
|
60581 |
*) Sedert wordt een gedeelte van den tramweg als spoorweg geëxploiteerd, weshalve |
|
60582 |
overboekingen op de constructierekeningen plaats vonden |
