|
38061 |
1182 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
38062 |
daartoe gecharterde booten. Sedert 11 Aug. 1922 heeft de mpij. een eigen |
|
38063 |
kantoor te Londen. Dit kantoor is ingebracht in de H. A. L. Ltd., waarvan |
|
38064 |
de H. A. L. de £ 10.000 aandeelen houdt. De mpij. heeft na den oorlog |
|
38065 |
hare vaste diensten weder ingevoerd en uitgebreid; zij heeft |
|
38066 |
thans: een passagiersdienst naar New York en Halifax (Can.) via |
|
38067 |
Boulogne sur Mer en Plymouth (sedert ulto 1923 samen |
|
38068 |
met de Red Star Line), een gecombineerde dienst op Boston, Phi- |
|
38069 |
ladelphia, Baltimore, Norfolk en Newport News; |
|
38070 |
een eigen Cuba-Mexico-New Orleans dienst, een Java |
|
38071 |
-New York Lijn; met de Royal Mail Steam Packet Cy. de |
|
38072 |
„,North Pac. Coast Lijn", een dienst welke door het Panama- |
|
38073 |
kanaal de W .- kust van Centr. Amerika, Mexico, de V. S. |
|
38074 |
en Britsch Columbia-havens aandoet. Met Van Nievelt Gou- |
|
38075 |
driaan & Co.'s Stoomv. Mpij. een dienst op Zuid-Amerika. Verder |
|
38076 |
een directe verbinding Danzig-Noord-Amerika voor de emigratie |
|
38077 |
van Polen en ten slotte met de Red Star Line de Canada-Lijn naar |
|
38078 |
Quebec en Montreal. Postovereenkomst met het |
|
38079 |
Rijk. Ultimo 1922 werd een wet aangenomen tot goedkeuring van |
|
38080 |
een nieuwe overeenkomst ingaande 1 Januari 1922, wegens het vervoer |
|
38081 |
van briefpost, welke in Nederland of in andere landen met de |
|
38082 |
schepen van den New York-dienst der mpij. worden meegegeven. De mpij. |
|
38083 |
zal ontvangen voor het vervoer van brieven en briefkaarten vanuit Ne- |
|
38084 |
derland f 2 per K.G. en voor de overige stukken f 0.25 per K.G. Voor het |
|
38085 |
vervoer van uit andere landen ontvangt zij de zeetransitrechten die de |
|
38086 |
Nederlandsche postadministratie volgens het internationaal postverdrag |
|
38087 |
ontvangt, onder aftrek van 10 pct. wanneer dit bedrag tot f 250.000 beloopt |
|
38088 |
en van 5 pet. van het bedrag dat daarboven wordt ontvangen. Deze aftrek |
|
38089 |
komt aan de postadministratie. De ontvangsten uit het buitenland wer- |
|
38090 |
den geraamd op f 400.000 die voor de Nederlandsche brievenmalen |
|
38091 |
op f 4000 per jaar. De Holland-Amerika-Lijn nam voor f 15.000.000 deel |
|
38092 |
in het kapitaal der Vereenigde Nederl. Scheepvaart Mpij. Op deze aan- |
|
38093 |
deelen is thans 44 pct. gestort. (Voor de V. N. S. Mpij. zie men elders in |
|
38094 |
dit deel). Kapitaal: thans f 50.000.000, verdeeld in 200 seriën van |
|
38095 |
f 250.000, waarvan geplaatst 100 seriën of f 25.000.000. Het kapitaal was |
|
38096 |
aanv. groot f 6.000.000, waarvan voorloopig vier seriën te zamen ad |
|
38097 |
f 2.000.000 werden geplaatst. In 1876 werd het kapitaal met 50 pct. tot |
|
38098 |
f 1.000.000 gereduceerd, hetgeen op de aandeelen is afgestempeld. Vervolgens |
|
38099 |
werd het kapitaal door uitgifte à pari van f 1.000.000 aandeelen in 1881 en |
|
38100 |
van telkens f 2.000.000 in 1890 en 1899 tot f 6.000.000 verhoogd. In |
|
38101 |
1901 vond de emissie van nog f 2.000.000 aandeelen plaats en |
|
38102 |
steeg het kapitaal derhalve tot f 8.000.000. In 1902 werd het |
|
38103 |
kapitaal op geautoriseerd f 20.000.000 gebracht en een bedrag van |
|
38104 |
f 4.000.000 aandeelen à pari overgedaan aan de Scheepsbouwfirma Har- |
|
38105 |
land & Wolff, te Belfast. Men zie voor de reden van deze kapitaalsuit- |
|
38106 |
breiding en daarmede samenhangende bijzonderheden de kleine letter, |
|
38107 |
voor het laatst opgenomen op pagina 1245 van deel I, jaargang 1923. |
|
38108 |
Het uitstaande kapitaal werd hierdoor tot f 12.000.000 en in April 1917 op |
|
38109 |
f 15.000.000 verhoogd, doordien de mpij. in verband met de uitbreiding van |
|
38110 |
het bedrijf f 3.000.000 nieuwe aandeelen uitgaf en inbracht in de N. V. |
|
38111 |
„Gemeenschappelijk Eigendom van Aandeelen Holland Amerika Lijn" |
|
38112 |
(zie deze), welke daartegen op 19 April 1917 de inschrijving op een zelfde |
