Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926 | vanoss_1926_domestic |
1701 | 1657 | content | 1370 × 2352 | 1926/46799 |
Blocks on this page 1
Company header
Maatschappij tot Expl. v. Staatsspoorwegen,
Main
Page content 51
| 65793 | SPOORWEGFONDSEN. 1657 |
| 65794 | vrijvallende rente; voor die van 1892 in 56 jaren, met f 85.000 per jaar, |
| 65795 | plus vrijvallende rente. |
| 65796 | Hoogste Laagste koers koers 1895 98 99% 1899 95% 89% 91 87 1900 91 89 1905 91 87 1900 1907 884 848 1908 893 85% 91 1909 86% 1910 89 843 86 1911 832 1912 863 81 85 1913 81 1914 81} 84 |
| 65797 | Koersen 1915: 802-78; 1916: 86-75%; 1917: 844-792; 1918: 82-73. |
| 65798 | 1919: 764-70; 1920: 728-61%; 1921: 774-70; 1922: 75} 69; 1923: 85-70. |
| 65799 | 1924: 80-70. |
| 65800 | Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, |
| 65801 | Ingevolge de overeenkomst tusschen de H. IJ. S. M. en |
| 65802 | de S. S., door de aandeelhouders der beide mpijen op 25 November 1916 |
| 65803 | goedgekeurd, is de zetel der S. S. per 1 Januari 1917 van Utrecht naar |
| 65804 | Amsterdam verplaatst, doch is sedert 29 Juni 1920 weder naar Utrecht |
| 65805 | overgebracht. De administratie bleef steeds te Utrecht, waarheen ook |
| 65806 | die der H. IJ. S. M. is overgebracht. Omtrent deze overeenkomst |
| 65807 | berustende op een belangengemeenschap tusschen de beide maat- |
| 65808 | schappijen, zijn voor het laatst in jaarg. 1921, blz. 1465 bij de |
| 65809 | H. IJ. S. M. uitvoerige bizonderheden opgenomen. In verband met |
| 65810 | deze overeenkomst is met de N. C. S. in December 1916 een regeling ge- |
| 65811 | troffen, volgens welke de S. S., te beginnen met 1917, de baten en lasten |
| 65812 | der N. C. S. overnam; op 7 Februari 1919 werd echter met de N. C. S. een |
| 65813 | exploitatie-contract gesloten (zie N. C. S.), zoomede met de N. B. D. S. |
| 65814 | inzake de spoorwegen van Boxtel over Gennep en Goch naar |
| 65815 | Wezel (15 November 1922 door faillissement der N. B. D. S. be- |
| 65816 | eindigd). Omtrent de vordering der spoorwegen en de |
| 65817 | garantie der Regeering gedurende de mobilisatie in 1914-1919, |
| 65818 | bij overeenkomst van 12 April 1915, zie men jaarg. 1921, kleine letter, |
| 65819 | onder het hoofd ,Mobilisatie". Opgericht: 7 Sept. 1863. Duur: |
| 65820 | tot 31 December 1875. Het Bestuur is gelijk aan het bestuur der |
| 65821 | H. IJ. S. M., zie elders in dit deel. Bedrijf: Ingevolge de overeen- |
| 65822 | komst van 21 Januari 1890, bekrachtigd bij de wet van 22 Juli 1880 |
| 65823 | (Stbl. 134), is aan de Mpij. de exploitatie opgedragen van een aantal |
| 65824 | spoorwegen, hetwelk sedert met een aantal nieuwe baanvakken is |
| 65825 | toegenomen, terwijl enkele kleinere baangedeelten aan andere exploitan- |
| 65826 | ten werden overgedragen. De laatste belangrijke toe- en afnemingen van |
| 65827 | het aantal K.M in exploitatie waren de volgende: 1919 (overneming expl. |
| 65828 | N. C. S.) toeneming met ca. 101 K.M. Utrecht-Kampen, ca. 7 K.M. Bilt- |
| 65829 | hoven-Zeist en 10} K.M. den Dolder-Baarn, ca. 29} K.M. Nijkerk-Ede, |
| 65830 | ca. 31 K.M. Nunspeet-de Zande, ca. 33 K.M. Zwolle-Blokzijl, ca. 92} K.M. |
| 65831 | Boxtel Büderich; 1920 afneming ca. 16 K.M. Duitsche grens Emmerich en |
| 65832 | Elten-Welle, 1922 toeneming ca. 18 K.M. Winsum-Zoutkamp, 1924 afne- |
| 65833 | ming ca. 40 K.M. Grens-Büderich ca. 5 K.M. Haag-Scheveningen en |
| 65834 | toeneming met 3 K.M. Venlo-Grens en 21 K.M. Stadskanaal-ter Apel. |
| 65835 | Voor een specificatie van het aantal K.M. in beheer bij S.S. gedurende |
| 65836 | de laatste zeven jaren zie men het tabelletje hieronder. Het aan- |
| 65837 | tal K.M. in medegebruik was ulto 1921 146.361, is sedert niet |
| 65838 | weder opgegeven doch vermoedelijk onveranderd gebleven. Bij de |
| 65839 | statutenwijziging, na het sluiten van de hieronder in hoofdzaken overge- |
| 65840 | nomen overeenkomst met den Staat, tot stand gekomen, werd het kapitaal |
| 65841 | op f 40.000.000 gesteld, verdeeld in 4 seriën, de eerste van f 6.000.000, de |
| 65842 | tweede van f 7.000.000, de derde van f 5.000.000 en de vierde van f 22 000.000. |
| 65843 | De aandeelen der vierde serie zijn op naam van den Staat der Neder- |