|
68308 |
1702 SPOORWEGFONDSEN. |
|
68309 |
boekjaar der Mpij. De Mpij. verbindt zich over genoemd boekjaar voor uit- |
|
68310 |
keering aan aandeelhouders geen gelden te ontleenen aan de fondsen, |
|
68311 |
bedoeld in artikel 46 der overeenkomst 1890 H. S. De Raad van Com- |
|
68312 |
missarissen van beide Maatschappijen, thans bestaande uit ten minste |
|
68313 |
15 en ten hoogste 29 commissarissen zal voortaan bestaan uit 11 à 13 commis- |
|
68314 |
sarissen, waarvan er 6 à 7 worden benoemd en ontslagen door de Ministers |
|
68315 |
van Waterstaat en Financiën, die voor elk een plaatsvervanger kunnen |
|
68316 |
aanwijzen, terwijl de overige commissarissen en hunne plaatsvervan- |
|
68317 |
gers worden benoemd door de aandeelhoudersvergaderingen .der beide |
|
68318 |
Maatschappijen. De Staat is bevoegd te allen tijde te naasten uitsluitend |
|
68319 |
door overname van de bezittingen en schulden en betaling der aandeel- |
|
68320 |
houders van 100 procent van het kapitaal, verhoogd met een surplus |
|
68321 |
(aandeel in de reserve) ad f 6.390.000 bij S.S. en f 3.442.500 bij H. S. M. |
|
68322 |
plus 6 pct. rente over een en ander vanaf den aanvang der liquidatie. |
|
68323 |
Indien de naasting voor 1 Januari 1931 nog niet heeft plaats gehad betaalt |
|
68324 |
de Staat alsdan voormeld surplus ten behoeve van aandeelhouders uit. |
|
68325 |
Deze laatste bepaling zal alleen gelden voor de oude aandeelhouders, |
|
68326 |
zoodat de Staat met zijn aandeelen in de verdeeling van genoemd surplus |
|
68327 |
niet zal participeeren. Na de afzonderlijke betaling van genoemd surplus |
|
68328 |
volstaat de Staat bij naasting met betaling van 100 pct. voor de aandee- |
|
68329 |
len aan toonder. Het desbetreffend ontwerp is door de Kamers aan- |
|
68330 |
genomen en op 24 Aug. 1921 als wet in het Staatblad (no. 1011) verschenen. |
|
68331 |
Adres: Utrecht, Hoofdadministratiegebouw der Ned. Spoorwegen. |
|
68332 |
31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. 31 Dec. |
|
68333 |
1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 |
|
68334 |
In eigen beheer K.M. K.M. K.M. K.M. K.M. K.M. K.M. |
|
68335 |
a. Staatsspoorwegen 1.493.765 1.496.270 1.496.270 1.496.270 1.491.555 1.494.550 1.494.550 |
|
68336 |
b. Eigend. der mpij. 107.708 107.708 107.708 107.708 107.708 160.427 160.427 |
|
68337 |
c. Van derden 572.412 572.412 590.868 590.868 575.108 519.394 514.361 |
|
68338 |
Totaal 2.173.885 2.176.390 2.194.846 2.194.846 2.174.371 2.174.371 2.169.338 |
|
68339 |
Waarvan dubbel spoor 1.152.641 1.152.651 1.147.614 1.147.614 1.135.424 1.135.424 1.144.463 |
|
68340 |
Waarvan hoofdspoor 1.711.271 1.621.629 1.621.629 1.621.629 |
|
68341 |
Waarvan locaalspoor 380.774 451.263 451.263 446.230 |
|
68342 |
Waarvan tramweg 102.801 101.479 101.479 101.479 |
|
68343 |
Jaarverslag, statistieken. Men zie de mededeelingen, die bij de H. IJ. S. M. |
|
68344 |
onder het hoofd „Jaarverslag, statistieken" met kleine letter zijn medegedeeld. |
|
68345 |
Uitstaand Oblig. Obligat. Obligat. Obligat. Tot. obl. Reserve- Diverse Credi- |
|
68346 |
kapitaal 5 pct. 4 pct. 32 pct. 3 pct. leeningen fonds2) fondsen3) teuren1) |
|
68347 |
1880 12.629.500 5.225.000 996.000 6.221.000 2.153.551 518.523 3.625.782 |
|
68348 |
1895 17.932 000 68.000 31.797.000 12.360.000 44.225.000 5.544.652 816.629 6.246.668 |
|
68349 |
1900 17.954.500 45.500 33.530.000 12.666.000 46.241.500 8.420.157 2.134.524 19.174.507 |
|
68350 |
1905 17.966.000 34.000 22.587.000 40.621.000 12.119.000 75.361.000 9.128.009 3.465.818 11.884.905 |
|
68351 |
1910 17.981.500 18.500 38.713.000 51.106.000 11.494.000 101.331.500 8.452.421 4.547.042 12.929.706 |
|
68352 |
1915 17.993.000 7.000 52.248.000 48.001.000 11.176.000 156.834.000 12.811.970 2.474.801 19.772.627 |
|
68353 |
1916 18.000.000 11.9314 51.908.000 47.313.000 10.590.000 155.474.000 14.501.242 2.521.034 25.270.771 |
|
68354 |
1917 18.000.000 11.893 51.554.000 46.601.000 10.425.000 164.038.000 16.621.354 2.537.452 27.361.597 |
|
68355 |
1918 18.000.000 25.814 51.187.000 45.865.000 10.669.000 176.928.000 16.823.302 2.545.828 21.375.308 |
|
68356 |
1919 18.000.000 25.731 50.804.000 45.103.000 10.489.000 185.317.000 17.609.461 2.663.496 49.837.874 |
|
68357 |
1920 18.000.000 25.643 50.406.000 44.314.000 10.304.000 198.617.000 15.988.206 2.985.201 46.745 652 |
|
68358 |
1921 20.200.000 25.552 49.991.000 43.497.000 10.114.000 231.807.000 15.437.446 31.122.056 16.866.039 |
|
68359 |
1922 20.200.000 25.456 49.559.000 42.652.000 9.917.000 249.893.000 14.358.256 32.789.767 14.805.133 |
|
68360 |
1923 20.200.000 25.356 52.953.000 41.777.000 9.714.000 254.954.800 14.376.557 34.543.836 14.417.207 |
|
68361 |
1924 20.200.000 25.250 52.470.000 40.868.000 9.505.000 242.899.200 14.424.294 36.077.389 11.914.574 |
|
68362 |
1925 20.200.000 50.069 51.968.200 39.931.000 9.290.000 231.011.400 17.337.451 40.792.403 14.634.991 |
|
68363 |
1926 20.200.000 49.878 51.445.200 38.963.000 9.067.000 43.915.669 14.104.100 |
|
68364 |
1) Met uitzondering van onop gevraagde dividender losbare obligatiën, |
|
68365 |
gedeponeerde aandeelen, borgstellingen en beleeningen. 2) Reservefonds, vernieu- |
|
68366 |
wingsfondsen, liquidatierekening, enz. 3) Inclusief gekapitaliseerde uitkeeringen en |
|
68367 |
afschrijvingsrekeningen. De afschrijv.rekening rollend materieel was vóór 1921 in |
|
68368 |
aftrek van het rollend materieel gebracht. 4) 1 = 1000; sedert 5 pct. oblig. 1915. |
|
68369 |
Het bedrag van f 7000, bij 1915 vermeld, is het restant der 5 pct. leening 1870, dat |
|
68370 |
1 Mei 1916 aflosbaar is gesteld. |
|
68371 |
N.B. Men zie de specificatie van het totaal der obligatieleeningen hieronder. |
