Page 1764 in yearbook 1928

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1928 vanoss_1928_domestic 1764 1714 content 1358 × 2321 1928/53602

Blocks on this page 1

Company header Detached block
Main
31760
42 lines

Page content 49

The raw OCR output of this page, line by line.
68993 1714 SPOORWEGFONDSEN.
68994 1895 1898 1900 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914
68995 Hoogste koers 98₴ 95 90 91} 90 円 882 88 90% 89% 86₺ 85% 85% 83%
68996 Laagste koers 96₴ 92% 85 89₫ 87 84 853 862 842 832 81 80% 81}
68997 Koereen 1915: 793-78; 1916: 85-75; 1917: 823-782; 1918: 81-71;
68998 1919: 762-68@; 1920: 72-60; 1921: 773-65; 1922: 75]-68; 1923: 82-69.
68999 1924: 772-64}; 1925: 852-762; 1926: 89-85}.
69000 Nederlandsche Buurtspoorweg Mij. te Utrecht. O p ge-
69001 richt in December 1900. Do el: De aanleg en exploitatie van spoor-
69002 wegen, voornamelijk van die met beperkte snelheid. Bedrijf: De exploi-
69003 tatie kan in eigen beheer of hetzij geheel of gedeeltelijk aan derden worden
69004 opgedragen. Door de Mij. werden in eigen beheer aangelegd de Stoom-
69005 tramweg „Nunspeet-Hattem" met zijtak „,Wezep-de Zande (Kampen)"
69006 eu de spoorweg „Bilthoven-Zeist", terwijl zij door aankoop eigenares
69007 werd van den tramweg „Utrecht-de Bilt-Zeist", aangelegd en voor dien
69008 geëxploiteerd door de Stichtsche Tramweg Maatschappij. Alle deze lijnen
69009 werden in exploitatie gegeven aan de Nederlandsche Centraal Spoorweg
69010 Maatschappij. In 1919 droeg de Nederlandsche Centraal Spoorweg Maat-
69011 schappij de exploitatie van deze lijnen over aan de Maatschappij tot Exploi-
69012 tatie van Staatsspoorwegen, die per 1 Jan. 1927 de beide eerstgenoemde lij-
69013 nen van de Ned. Buurtspoorw. Mij. kocht. De tramweg Utrecht-Zeist, die
69014 vanaf 1919 door de S.S. in beheer bij de Ooster Stoomtram Mij. was gegeven,
69015 kwam 1 Jan. 1927 weder terug in beheer bij de Ned. Buurtspoor Mij. daar
69016 "deze het volledig bedrijf der O. S. M. overnam. De O. S. M. is thans ge-
69017 liquideerd. Omtrent dividendgarantie aandeelen 1-600 en winstbewijzen
69018 O. S. M. door de N. B. Sp. zie jrg. 1927. Van 1 Juni 1917 tot Maart 1926
69019 werd gelegenheid gegeven de aand. 1-600 en de winstbewijzen der O. S. M.
69020 tegen 5 pct. obligatiën N. B. M. in te wisselen. Na'dat op deze wijze ca. 400
69021 aandeelen en 92 oprichtersbewijzen O. S. M. waren verkregen, werd met het
69022 oog op de op handen zijnde liquidatie der Tramweg-Mpij., gelegenheid ge-
69023 geven de overige aandeelen in te wisselen, elk tegen 4 winstbewijzen der
69024 N. B. Sp. Op 9 Nov. 1927 was de Ned. Buurtspoorweg Mpij. daardoor in
69025 bezit van 1955 van de 2000 aand. O. S. M. Kapitaal f 500.000, in aan-
69026 deelen groot f 1000, geheel geplaatst. Er zijn 8000 winstbewijzen, losbaar
69027 uit te maken winst à f 250 per stuk. 4 pct. leening van 1900 en
69028 1907. Nadat reeds een bedrag van f 200.000 der leening van 1900 was
69029 geplaatst, werden op 25 Febr. 1901 verdere f 300.000 ter inschrijving aan-
69030 geboden bij de H.H. van Nellesteijn & Co., tot den koers van 984 pct.
69031 Voor den aanleg van de Stoomtram Nunspeet-Hattem en het electrificee-
69032 ren der lijn Utrecht-Zeist, stond op 4 Juli 1907 bij de H.H. Patijn, van
69033 Notten & Co. 'de inschrijving open op f 600.000 obligatiën van de leening
69034 van 1907 tot den koers van 98 pct. Deze f 600.000 obligatiën vorm-
69035 den het eerste deel eener leening ad f 1.000.000. De inschrijving op
69036 het restant ad f 400.000 ter betaling der 400 aandeelen Ooster Stoomtram
69037 Mpij., was bij dezelfde firma op 6 Juli 1908 tot den koers van 983 pct.
69038 opengesteld. Deze obligatiën werden met die der leening van 1900 door-
69039 een leverbaar verklaard. Obligatiën groot f 1000 met coupons
69040 per 1 Maart en 1 September. Aflossing bij opklimmend bedrag, door
69041 jaarlijksche uitloting, binnen 65 jaren, begonnen voor de obligatiën 1901