Page 1796 in yearbook 1928

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1928 vanoss_1928_domestic 1796 1746 content 1354 × 2335 1928/53634

Blocks on this page 2

Main
31784
20 lines
Company header Detached block
Main
31785
29 lines

Page content 57

The raw OCR output of this page, line by line.
70844 1746 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
70845 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
70846 1926 1925 1926 1925
70847 Gulden Gulden Gulden Gulden
70848 Tramweg 1.014.407.86₺ 1.009 266.63} | Kapitaal 629.000 .- 629 000 .-
70849 Rollend materieel 212.714.32 224.332 55 Rentel. voorschotten 598.206.29} 588 211.543
70850 Werktuigen 25.509.55 25.412.30 Obligatieleening 131.000 .- 138.000 .-
70851 Scrip-divid. 1909 22.015 .- 22.015 .- Uitgestelde div. 1909 22.015 .- 22.015 .-
70852 Kasa 1.507.92 1.346 .- Crediteuren 6.480.74} 5.541.88
70853 Waarborgkapitalen 2.015.21 2.015.21 Rente oblig.leen. 1.023.75 1.102.50
70854 Belegg. vern.fondsen 62.922 .- 62 666.25 Depot abonné's 138.50 147.50
70855 Debiteuren 10.404.45₺ 8.024.69% Vern.f. weg en werk. 166.468.05 155.925.33
70856 Meubil. en invent. 8.160.77 8.160.77 Idem roll. materieel 16.201.80 17.038.50
70857 Agenten 984.30% 956.24₺ Garantie gemeenten 295.990.78 281.277.78
70858 Magazijn 9.835.91 5.800.43 Afschrijv.fonds roer.
70859 42 pct. obl. in port. 40.000 .- 40.000 - goederen 8.293.26} 8.293.26₺
70860 Garantie gemeent. 310.457.78 295.990.78 Koersversch. eff. 7.407.87 5.570.42
70861 Effecten 131.301.25 100.405 .-
70862 Kassiers 9.196.58 10.036.48}
70863 Verliessaldo1) 20.393.14 35.595.37
70864 1.882.226.05} 1.852.123.72 1.882.226.05₺ 1.852.123.72
70865 1) Na vermindering met winst 1926 ad f 15.202.23 (v. j. f 12.650.22).
70866 Stoomtramweg Maatschappij 's-Bosch-Helmond, In
70867 liq., te 's-Hertogenbosch. Opgericht 7 Nov. 1881. Duur tot 31 De-
70868 cember 1930. Doel: het aanleggen en exploiteeren van tramlijnen van
70869 's Hertogenbosch naar en door Vught door de gemeente 's Hertogenbosch
70870 en van 's Hertogenbosch naar Helmond. In 1891. nam de Mpij. de beurt-
70871 vaart van de Veghelsche Schroefstoomboot Mpij. over, en in 1899 werd
70872 besloten tot overname van de lijn Veghel-Oss der Comp. des Chemins
70873 de fer provinciaux Nérlandais. De totale exploitatielengte van het net,
70874 bedraagt ruim 80 K.M. Op 20 Augustus 1918 werd door de Algemeene
70875 Vergadering van aandeelhouders het besluit tot liquidatie genomen.
70876 Tot liquidateuren werden benoemd de vroegere directeur J. H. S. Numan
70877 van Son en de ex-commissarissen J. W. van Marle en C. Romme. (Zie
70878 verder kleine letter). Kapitaal thans f 346.725, oorspronkelijk groot
70879 f 1.000.000, waarvan uitgegeven tot 1886 f 580.000 en daarna tot 1897
70880 f 669.250, waarvan f 321.250 preferente en f 348.000 gewone aandeelen. In
70881 1897 werd de maatschappij gereorganiseerd en het kapitaal gereduceerd
70882 tot f 346.725. Bij deze kapitaalsreductie verviel de preferentie der aan-
70883 deelen. Aandeelen groot f 450, (f 90, f 45 en f 22}). Op 1 April
70884 1919 werd 50 pet. als eerste, op 27 April 1920 15 pct. als tweede en
70885 1 Dec. 1922 5 pct. als derde uitkeering op de aandeelen beschikbaar gesteld
70886 ten kantore der Associatie Cassa te Amsterdam en de firma Victor A. van
70887 Rijckevorsel en Tilman te Den Bosch. De terugbetalingen zijn op de stuk-
70888 ken afgestempeld. Vanaf 28 Dec. 1922 worden de aandeelen (waarop 70 pct.
70889 terugbetaald) ter beurze in eensgevend geld verhandeld. (Zie echter N.B. in
70890 de kleine letter). 4 pct. obligatiën, groot f 500, met coupons
70891 per 1 April en 1 October. Nadat telkens uitstel van aflossing was ver-
70892 leend werd na afkondiging der liquidatie de geheele leening, d.d. 2 Januari
70893 1919 à pari aflosbaar gesteld bij de Associatie Cassa te Amsterdam. De
70894 obligatiën vervielen 11 Februari 1919 uit de officieele noteering.
70895 Adres: 's-Hertogenbosch, Hinthameruitgang.
70896 Koersen der aandeelen 1918: 344-252; 1919: E.K. 55; 1920-1926: geen koers.
70897 Liquidatie. Tengevolge der enorme hooge kolen-, olie-, materialen- en fourage-
70898 prijzen en het uitblijven van de door de Regeering in het uitzicht gestelde tege
70899 moetkoming in de hooge kolenprijzen, waren de exploitatiekosten zoodanig ge-
70900 stegen, dat met belangrijk verlies gewerkt werd. Door deze en bijkomstige om-