Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1928 | vanoss_1928_domestic |
1797 | 1747 | content | 1390 × 2330 | 1928/53635 |
Blocks on this page 1
Company header
Detached block
Main
Page content 58
| 70901 | TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1747 |
| 70902 | standigheden werd door het bestuur voorgesteld tot liquidatie over te gaan. |
| 70903 | 20 Augustus 1918 werd dit voorstel aangenomen en bovengenoemde liquidatie-com- |
| 70904 | missie benoemd. Er werd bovendien een commissie van toezicht benoemd, bestaande |
| 70905 | uit 3 personen. Door de commissie van liquidateuren werden onderhandelingen |
| 70906 | aangeknoopt met Rijks-, Provinciale- en Gemeente-autoriteiten welke belangen kon- |
| 70907 | den hebben bij overname der lijnen. Nadat het totale bedrijf inmiddels op 9 Oct. |
| 70908 | 1918 gestaakt was, werd overeenstemming gekregen met de betrokken gemeente- |
| 70909 | besturen. Het paardentrambedrijf werd overgenomen door de gemeenten 's Her- |
| 70910 | togenbosch en Vught en het Bestuur der Godshuizen (dit laatste in verband met |
| 70911 | hun gesticht Voorburg te Vught.) Het stoomtrambedrijf werd overgenomen door |
| 70912 | alle belanghebbende gemeenten met uitzondering van Aarle-Rixtel, nadat door |
| 70913 | Rijk en Provincie financieel steun was toegezegd. Op 30 October en 12 November |
| 70914 | kon daarop de dienst resp. op de paarden- en stoomtram ten bate der nieuwe |
| 70915 | eigenaren worden hervat. In 1920 is eene nieuwe Naaml. Vennootschap opgericht, |
| 70916 | waarin de betrokken gemeenten (12) de eenige aandeelhouders zijn en die de ex- |
| 70917 | ploitatie van de Stoomtram Mij. 's Bosch-Helmond voortzet. |
| 70918 | N.B. Op onze aanvrage om toezending van jaarverslagen ontvingen we het |
| 70919 | volgende schrijven: Naar aanleiding van uwe aanvrage deelen wij U mede, dat |
| 70920 | de aandeelen onzer Vennootschap uitsluitend in handen der Gemeenten zijn en |
| 70921 | niet ter beurze verhandeld worden. Toezending van een jaarverslag zal dus voor |
| 70922 | U geen interesse hebben: |
| 70923 | Voor tabellen, balans, etc. zie men jaargang 1920 en vorige. |
| 70924 | Stoomtram-Maatschappij Breskens-Maldeghem, te |
| 70925 | Breskens. Opgericht 24 April 1886. Du ur tot 23 April 1976. Do el : |
| 70926 | De explotatie van den stoomtram van Breskens naar Maldeghem, met een |
| 70927 | zijtak naar Sluis, alsmede van andere tramwegen. Directeur: Ed. de |
| 70928 | Thouars. Commissarissen: Mr. Dr. W. F. van Leeuwen, A. Mijs, |
| 70929 | J. Soutendam en G. H. de Marez Oyens. Aandeelenkapitaal aanv. |
| 70930 | f 300.000, in 1922 tot f 450.000 vergroot en geheel geplaatst. Aandeelen |
| 70931 | groot f 500. Dividenden 1887-1920: 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 5. |
| 70932 | 5, 6, 6, 7, 7, 8, 8, 8, 8, 84. 81, 81, 84, 84, 84, 84, 9, 9, 9, 9, |
| 70933 | 9, 9, 9, 9, 9 en 9 pct. 1921-1926: jaarlijks 9 pct. (no. 40, 1 April 1927). De |
| 70934 | mpij. kreeg bij de oprichting een subsidie van de regeering tot een bedrag |
| 70935 | van 50 pct. der aanlegkosten van den weg in Nederland, tot een maximum |
| 70936 | van f 200.000; verder een subsidie van de provincie Zeeland van f 6.000 per |
| 70937 | jaar, gedurende de eerste 10 jaren der exploitatie en een van verschillende |
| 70938 | gemeenten gedurende hetzelfde tijdvak, tot een gezamenlijk bedrag van |
| 70939 | f 5.570 per jaar. De subsidiën van de prov. Zeeland en van die der verschil- |
| 70940 | lende gemeenten eindigden 9 Mei 1897. Van de rentelooze voorschotten van |
| 70941 | de Provincie en van den Staat voor den bouw der lijn Oostburg- |
| 70942 | Cadzand waren resp. ulto 1922 en 1923 de restanten terugbetaald. De |
| 70943 | 4 pct. leening van 1912 ad f 100.000, uitgegeven voor den bouw dezer lijn |
| 70944 | was ulto 1923 eveneens afgelost. De mpij. ging in 1915 een concessie- |
| 70945 | overeenkomst met den Staat aan. Voor den bouw van de lijn |
| 70946 | Breskens - Groede - Nieuwvliet-Cadzand Retran- |
| 70947 | chement-Sluis, waarvan de eerste sectie, Breskens-Cadzand, in |
| 70948 | 1925 in exploitatie werd genomen en de tweede, Cadzand-Sluis voor |
| 70949 | het suikerbietenvervoer werd opengesteld, kreeg de maatschappij rente- |
| 70950 | looze voorschotten van Rijk. Provincie en derden. Deze tweede sectie is |
| 70951 | thans ook voor het personenvervoer in exploitatie. Voor zoover het be- |
| 70952 | treft het aandeel der kosten door de vennootschap te dragen, werden |
| 70953 | in 1923 f 150.000 aandeelen uitgegeven. De inschrijving hierop geschiedde |
| 70954 | 9 Februari 1923 o.a. bij de Amsterdamsche Bank à 125 pct. inclusief |
| 70955 | dividend 1923. (Voorkeur 2 : 1 met no.opgave). Prospectus in deel II 1923, |
| 70956 | pag. 45 der prospectussen. Verder werd tot genoemd doel een 5 pct. leening |
| 70957 | ad f 400.000 gesloten, geheel à pari geplaatst en waarvan ulto 1926 nog |
| 70958 | f 390.000 uitstaande. Winstverdeeling: Met het batig slot |