Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1929 | vanoss_1929_domestic |
1754 | 1692 | content | 1381 × 2334 | 1929/57261 |
Blocks on this page 1
Company header
Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Mpij. (Boxtel-Wezel)
Main
Page content 55
| 68274 | 1692 SPOORWEGFONDSEN |
| 68275 | opengesteld tot den koers van 98 pct., met voorrecht van inschrijving |
| 68276 | voor de oprichters en aandeelhouders. Obligatiën groot f 1000; |
| 68277 | coupons 1 Maart en 1 September. Aflossing in 60 jaren door |
| 68278 | jaarlijksche uitloting van f 25.000 plus bespaarde rente, te houden in Juli |
| 68279 | voor afbetaling op 1 September d.a.v. De eerste uitloting vond plaats in |
| 68280 | Juli 1903. Recht tot geheele of gedeeltelijke aflossing voorbehouden. Op |
| 68281 | 1 Januari 1928 was van deze leening nog uitstaande f 4.009.000. |
| 68282 | 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
| 68283 | 1915: Laagste 842-832; koers koers ... 1916: 974 98} 84-81}; 963 98ª 201 99 963 962 1917: 99 971 973 843-80; 92 96 1918: 972 9191964 00 82}-80; 98₴ 964 1919: 96 77-71; 93 998 95 1920: 90 724-64; 86 884 |
| 68284 | 1921: 79-73: 1922: 79-73; 1923: 798-75; 1924: 75-66}. |
| 68285 | 1925: 894-78: 1926: 914-872; 1927: 888-852. |
| 68286 | Noord-Brabantsch . Duitsche Spoorweg Mpij. (Boxtel- |
| 68287 | Wesel), te Rotterdam. Opgericht 28 Mei 1869. Duur: tot 9 Sep- |
| 68288 | tember 1989. Het geautoriseerd kapitaal is groot f 3.350.000, waarvan op |
| 68289 | 1. Jan. 1922 uitstaande was f 3.236.250. De Staatsspoor bezit de meerder- |
| 68290 | heid der aandeelen en daarmede de controle over de mpij. Zetel te Rotter- |
| 68291 | dam, hoofdbestuur te Utrecht. Op 15 Nov. 1922 werd de vennootschap |
| 68292 | failliet verklaard met benoeming van Mr. Ed. Jacobson, Wijnhaven |
| 68293 | 67 te Rotterdam en Ir. J. W. v. d. Vegt te 's Gravenhage tot curatoren. |
| 68294 | Het faillissement eindigde 18 Jan. 1928. Zie verder de kleine letter. |
| 68295 | Doel: Overname der concessie in 1869, verleend aan den heer |
| 68296 | W. H. van Meukeren te Rotterdam; lijn van Boxtel over de |
| 68297 | Duitsche grens naar Wesel, lang 92.637 K.M. en het tot stand |
| 68298 | helpen brengen van zoodanige middelen van vervoer te land en te water als |
| 68299 | in het belang van den spoorweg noodig mochten zijn of net verkeer daarop |
| 68300 | kunnen bevorderen. In 1911 verkreeg de Maatschappij een belang |
| 68301 | (f 100.000) in den „Maas-Buurtspoorweg“ te Gennep, welke een lijn |
| 68302 | Nijmegen-Venlo exploiteert. Vervolgens werden in Mei 1913 voorstellen |
| 68303 | aangenomen betreffende een vervoersovereenkomst met de S. S., terwijl de |
| 68304 | mpij. zich in 1911 financieel ging interesseeren bij de Tramweg Mpij. „,De |
| 68305 | Meyerij". Voor de thans vervallen Exploitatieovereen- |
| 68306 | komst met de S. S. zie men de kleine letter. Bestuur: Jhr. Ir. |
| 68307 | J. A. van Kretschmar van Veen, Mr. H. van Manen en J. A. Kalff, L. G. |
| 68308 | Wolf, secretaris. Commissarissen: Mr. Th. Reepmaker, A. N. S. |
| 68309 | C. S. van Buren, Mr. S. J. Hoogerzeil, L. H. Weetjen, G. C. M. Kolff, Mr. J. |
| 68310 | Smit Azn., Alex van Buren, H. D. Pierson en G. H. de Marez Oyens. |
| 68311 | Mobilisatie. De mobilisatie van het Nederlandsche leger en de daarmede |
| 68312 | gepaard gaande vordering van het op Nederlandsch grondgebied gelegen gedeelte |
| 68313 | van den spoorweg en van het rollend materieel door het Rijk, gaf aanleiding tot |
| 68314 | een langdurige gedachtenwisseling tusschen de maatschappij en de regeering, om- |
| 68315 | trent de vaststelling van de door het Rijk te betalen schadeloosstelling. Op 31 Mei |
| 68316 | 1915 werd evenwel door houders van certificaten 1e en 2e hypotheek een overeen- |
| 68317 | komst goedgekeurd. bepalende dat de maatschappij voor het vervoer sedert het |
| 68318 | intreden van den mobilisatietoestand tot en met 31 December 1914 voor 's Rijks dienst |
| 68319 | of op verzoek der regeering bewerkstelligd, geen vergoeding ontvangt. Dergelijk |
| 68320 | vervoer wordt in 1915 door den Staat vergoed naar de toepasselijke wetsbepalingen. |
| 68321 | tarieven of overeenkomsten. Indien blijkt dat over de kalenderjaren 1914 en 1915 |
| 68322 | de baten van het bedrijf in zijn vollen omvang ontoereikend zijn ter bestrijding |
| 68323 | van de lasten van dit bedrijf, zal het tekort door den staat aan de maatschappij |
| 68324 | worden bijbetaald. De maatschappij doet afstand van alle aanspraken op afzon- |
| 68325 | derlijke vergoeding van door haar gedurende het tijdvak 1 Augustus 1914-31 Decem- |
| 68326 | ber 1915 in verband met de mobilisatie aan den Staat bewezen en nog te bewijzen |
| 68327 | diensten, niet bestaande in het vervoeren van personen of goederen na 31 December |
| 68328 | 1914, en van alle verdere aanspraken, welke zij ter zake van de vordering van den |