Page 1755 in yearbook 1929

Page 1755 in yearbook 1929

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1929 vanoss_1929_domestic 1755 1693 content 1388 × 2347 1929/57262

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 70

68329 SPOORWEGFONDSEN 1693
68330 spoorweg en het materieel tot 31 December 1915 tegen den Staat zou kunnen doen
68331 gelden
68332 Toen in 1914 bleek dat het met de exploitatie behaalde overschot niet toeliet om
68333 daaruit de interest (/ 345:600) op de Eerste Hypotheek te voldoen, stelde de regee
68334 ring, in afwachting eener definitieve regeling van bovenomschreven aangelegenheid,
68335 het voor deze rentebetaling ontbrekende bedrag ad f 304.600 beschikbaar. Over 1915-
68336 1918 werd ter bestrijding van het tekort op de exploitatie-rekening resp. f 630.330,
68337 f 675.000, f 542.150 en f 744.130 door de regeering betaald. Voor 1919 werd deze over-
68338 eenkomst voor het laatet verlengd. Het bedrag dat deswege door de regeering werd
68339 betaald werd ingevolge na te noemen exploitatie-overeenkomst door de S. S. geïnd.
68340 Exploitatie-overdracht. Met het oog op het eventueel buiten werking treden
68341 der overeenkomst met de Regeering (zie boven), alsmede de stijging der exploitatie-
68342 uitgaven en de loon- en sociale eischen van het personeel, welke laatste omstandig-
68343 heden geen verbetering der bedrijfsuitkomsten deden verwachten, werden in Mei
68344 1918 onderhandelingen gevoerd met de directie der Mpij. tot Expl. van Staatsspoor-
68345 wegen, betreffende de overname der exploitatie der „Noord-Brab. Duitsche' door de
68346 8.8. Mede in verband hiermede, werd op 3 Februari 1919 in een buitengewone
68347 algemeene vergadering van aandeelhouders besloten tot statutenwijziging en tot
68348 verhooging van het maximum der eerste hypotheek van f 12 millioen op / 20 mil-
68349 lioen. Verder werden in verband met het eervol ontslag van de directeuren J. M.
68350 Voorhoeve en V. van den Bosch, in hun plaats benoemd, de heeren Jhr. Mr. W. F.
68351 v. d Wijk en J. A. Kalff, leden van de directie der S. S. en H. IJ. S. M .. De directie
68352 deelde mede, dat een exploitatie-overeenkomst met de S. S. (zie onder) was ge-
68353 troffen en dat de definitieve overeenkomst de goedkeuring der Nederlandsche en
68354 die der Duitsche regeering (voor het Duitsche gedeelte van den spoorweg) behoefde.
68355 Onmiddellijk na deze vergadering van aandeelhouders volgde een vergadering van
68356 houders van certificaten le en 2e hypotheek, waarin o.a. door Mr. A. F. van Hall
68357 van de firma Oyens en Zoon te Amsterdam, en door anderen oppositie werd ge-
68358 voerd tegen de voorstellen, omdat deze volgens hen niet in net belang der 20 hypo-
68359 theekhouders waren. Ten slotte werden de voorstellen aangenomen met 73 stemmen
68360 vóór, 7 tegen, en 1 blanco van den heer Van Hall, zoodat de volgende exploitatieover-
68361 eenkomst werd goedgekeurd. Spoedig daarop werd de goedkeuring der Nederlandsche
68362 en Duitsche regeeringen verkregen. Volgens deze overeenkomst neemt de S.S. op
68363 nader te bepalen datum, de exploitatie van de geheele lijn Boxtel-Wezel op zich, en
68364 gaan alle baten en lasten der exploitatie op haar over. Alle inventarisgoederen,
68365 het magazijn en het rollend materiaal worden door S. S. tegen koopwaarde gelijk
68366 aan de aanschaffingswaarde overgenomen, verminderd, wat het rollend materiaal
68367 betreft, met 1} pct. voor elk jaar hetwelk sedert de aanschaffing is verstreken.
68368 Onder baten en lasten worden verstaan alle die welke tot de winst- en verliesreke-
68369 ning behooren met dien verstande dat onder lasten: a. zijn te begrijpen, wat de
68370 dienst dor leeningen betreft, uitsluitend de renten verschuldigd aan houders der
68371 certificaten eerste hypotheek, waaronder ook begrepen zijn verdere onder goedkeu-
68372 ring der 8. S. uit te geven schuldbrieven, gedekt door eerste hypotheek op den
68373 spoorweg; b. niet zijn te begrijpen de kosten van buitengewone herstellingen en
68374 nieuwe werken, noch bijdragen in het vernieuwingsfonds der N. B. D. S Het per-
68375 Boneel der N. B. D. S. gaat bij het in werking treden der overeenkomst over in
68376 dienst der S. S. en H. S. M S. S. betaalt aan N. B. D. S. een jaarlijksche vergoeding
68377 van / 25.000 onder voorwaarde dat hiervan jaarlijks f 10.000 zijn te storten in haar
68378 vernieuwingsfonds. Indien in eenig jaar de winst der gezamenlijke spoorweg-
68379 maatschappijen meer dan 2} millioen gulden bedraagt, zal de vergoeding van .“ 25.000
68380 worden verhoogd met 1 pct. van dat meerdere". De exploitatie-overeenkomst werd
68381 aangegaan d.d. 12 Maart 1919 en ging 1 Juni 1919 in, terwijl de verrekening van de
68382 exploitatiebaten- en iasten 1 Januari 1919 inging. De overeenkomst is ech-
68383 ter ingevolge art. 17, geeindigd door het faillisgemert
68384 der N. B. D. S., waardoor volgens de S. S. o. a. ook de ver-
68385 plichting der S. S. verviel om de voor rente op de cer-
68386 tificaten eerste hypotheek benoodigde bedragen op de
68387 vervaldagen ter beschikking van de rechthebbend n te
68388 stellen.
68389 Faillissement. Het op 15 Nov. 1922 uitgesproken faillissement is aan evraagd
68390 door een houder van obligaties der oude 4} pct. leening die zijn' stukken niet con-
68391 verteerde in 2e hyp. obligatiën. De S.S. (houdster van de meerderheid der aan-
68392 deelen) exploiteerde vanaf de faillietverklaring tot 1 Febr. 1924 de geheele lijn onder
68393 een contract met de curatoren. Op genoemden datum ging de exploitatie van het
68394 Duitsche deel Grens-Wesel 39.918 K.M. in Duitsche handen over en exploiteert S.S.
68395 verder het Nederl. deel Boxtel-Greng, 52.719 K.M. totdat zij dat deel van den boedel
68396 zal hebben gekocht voor f 2.000.000 (zie voor dit bod op de lijn onder het hoofd „,Af-
68397 wikkeling van het faillissement"). De S. S. brengt hiervoor aan den boedei niets in
68398 rekening. Ingevolge besluit van de Alg. Verg. van S.S. d.d. 3 Febr. 1923, werd door