Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | vanoss_1931_domestic |
1759 | 1719 | content | 1366 × 2310 | 1931/64762 |
Blocks on this page 1
Company header
Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij.
Main
Page content 54
| 69579 | SPOORWEGFONDSEN. 1719 |
| 69580 | de lijnen Bilthoven-Zeist, Nunspeet-Hattem en Wezep de Zande, welke |
| 69581 | laatste drie door haar zelf werden aangelegd en per 1 Jan. 1927 verkocht |
| 69582 | aan de S. S. Omtrent de vroegere exploitatie harer lijnen, alsmede om- |
| 69583 | trent de relaties met de vroegere Ooster Stoomtram Maatschappij |
| 69584 | zie men deel I 1928, pag. 1714. Kapitaal f 500.000, in aan- |
| 69585 | deelen groot f 1000, geheel geplaatst. Er zijn 8000 winstbewijzen, losbaar |
| 69586 | uit te maken winst à f 250 per stuk. 4 pct. leening van 1900 en |
| 69587 | 1907. Nadat reeds een bedrag van f 200.000 der leening van 1900 was |
| 69588 | geplaatst, werden op 25 Febr. 1901 verdere f 300.000 ter inschrijving aan- |
| 69589 | geboden bij de H.H. van Nellesteijn & Co., tot den koers van 983 pct. |
| 69590 | Voor den aanleg van de Stoomtram Nunspeet-Hattem en het electrificee- |
| 69591 | ren der lijn Utrecht-Zeist, stond op 4 Juli 1907 bij de H.H. Patijn, van |
| 69592 | Notten & Co. 'de inschrijving open op f 600.000 obligatiën van de leening |
| 69593 | van 1907 tot den koers van 98 pct. Deze f 600.000 obligatiën vorm- |
| 69594 | den het eerste deel eener leening ad f 1.000.000. De inschrijving op |
| 69595 | het restant ad f 400.000 ter betaling van 400 aandeelen Ooster Stoomtram |
| 69596 | Mpij., was bij dezelfde firma op 6 Juli 1908 tot den koers van 98} pct. |
| 69597 | opengesteld. Deze obligatiën werden met die der leening van 1900 door- |
| 69598 | een leverbaar verklaard. Obligatiën groot f 1000 met coupons |
| 69599 | per 1 Maart en 1 September. Aflossing bij opklimmend bedrag, door |
| 69600 | jaarlijksche uitloting, binnen 65 jaren, begonnen voor de obligatiën 1901. |
| 69601 | in Januari 1903 en voor die van 1907 begonnen in Januari 1909; snellere |
| 69602 | aflossing geoorloofd. De maatschappij verbond zich, zoolang deze geld- |
| 69603 | leening niet is afgelost, hare onroerende goederen met geenerlei hypothe- |
| 69604 | cair verband te bezwaren. Uitstaande bedragen op 1 Jan. 1930: leening |
| 69605 | van 1901: f 418.000 en leening van 1907: f 888.000. Op 1 Jan. 1930 stonden |
| 69606 | bovendien uit f 197.400 5 pct. obligatiën 1917, niet genoteerd. |
| 69607 | Dividend 1901-1910: 41, 41, 43, 42, 5, 5, 5, 5, 5 en 5 pct .; 1911-1920 : |
| 69608 | 5, 5, 5, 3, 3, 4, 4, 4, 4 en 4 pct. ; 1921-1926: telkens 4 pct .; 1927-1929: telkens |
| 69609 | 3 pct. Commissarissen: Mr. A. J. Labouchere, Ir. J. A. Kalff*, |
| 69610 | Mr. H. A. van Manen*, Ir. E. C. W. van Dijk*, Ir. P. J. van Voorst Vader |
| 69611 | en J. v. d. Molen Tzn. Directeur: Mr. J. E. Ameshoff. Met *) leden |
| 69612 | van den Raad van Toezicht. |
| 69613 | BALANS-, ONTVANGST- EN WINSTCIJFERS in duizendtallen guldens. |
| 69614 | Schuld Bruto Bedr- Netto Rente Afschr. Winst |
| 69615 | Gepl. Reser. Obli- aan Spoor- Roll. ont- kost. ont- en en ter |
| 69616 | kapit. ve gatiën Ned.Sp. wegen mat. vangst % vangst huren vern.fd. verdeel. |
| 69617 | 1925 500 1.552 514 2.055 de lijnen waren verhuurd 23 22 |
| 69618 | 1926 500 -- 1.543 553 2.067 23 22 |
| 69619 | 1927 500 874 1.532 3.797 4.289 2.181 1.185 85.7 169 65 81 16 |
| 69620 | 1928 500 675 1.517 3.787 4.308 1.987 1.232 84.7 188 71 94 16 |
| 69621 | 1929 500 675 1.503 3.754 4.368 1.962 1.286 84.5 198 75 101 16 |
| 69622 | N. B. Een tabel met cijfers van 1901-1926, jaren waarin de mpij. niet zelf exploi- |
| 69623 | teerde, vindt men in jaargang 1928, deel I pag 1715. |
| 69624 | Koersen der obligatiën: 1901: 1004-992; 1905: 101-100}; 1910: 1023-99; 1920: 648-60; |
| 69625 | 1921: 73-68: 1922: 72-68; 1923: 71-65}; 1924: 70-69: 1925: 862-72}; |
| 69626 | 1926: 92-86; 1927: 90-87; 1928: 882-87; 1929: 88-70. |
| 69627 | Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij. te Utrecht. 0 p- |
| 69628 | gericht op 27 Maart 1860. Duur der Vennootschap tot 14 Juli 1953. |
| 69629 | Doel: aanvankelijk aanleg en exploitatie van een spoorweg van Utrecht |
| 69630 | naar Zwolle (88 .- K.M.) en later ook van een spoorweg van Zwolle naar |
| 69631 | Kampen (13.085 K.M.), voor welke spoorwegen resp. den 14 Juli 1859 (oor- |
| 69632 | spronkelijk aan de Heeren H. A. J. Baron van Lockhorst c.s. en later over- |