Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1934 | vanoss_1934_domestic |
1685 | 1647 | content | 1383 × 2352 | 1934/75478 |
Blocks on this page 1
Company header
Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij.
Main
Page content 58
| 66488 | SPOORWEGFONDSEN. 1647 |
| 66489 | Ir. E. C. W. van Dijk*, A. H. W. van der Vegt en J. v. d. Molen. Direc- |
| 66490 | teur: Mr. J. E. Ameshoff. Met *) leden van den Raad van Toezicht. |
| 66491 | BALANS, ONTVANGST- EN WINSTCIJFERS in duizendtallen guldens. |
| 66492 | Schuld Bruto Bedr- Netto Rente Afschr. Winst |
| 66493 | Gepl. Reser · Obli- aan Spoor- Roll. ont- kost. ont- en en ter |
| 66494 | kapit. ve gatien Ned.Sp. wegen mat. vangst % vangst huren vern.fd. verdeel. |
| 66495 | 1925 500 1.552 514 2.055 de lijnen waren verhuurd 23 22 |
| 66496 | 1926 500 1.543 553 2.067 " 23 2% |
| 66497 | 1927 500 874 1.532 3.797 4.289 2.181 1.185 85.7 169 65 81 16 |
| 66498 | 1928 500 675 1.517 3.787 4.308 1.987 1.232 84.7 188 71 94 16 |
| 66499 | 1929 500 675 1.503 3.754 4.368 1.962 1.286 84.5 198 75 101 16 |
| 66500 | 1930 500 663 1.490 3.844 4.374 2.269 1.240 87.3 161 75 74 5 |
| 66501 | 1931 500 594 1.478 3.844 4 421 2.215 1.230 91.5 104 77 25 |
| 66502 | 1932 500 462 1.462 3.844 4.297 2.214 1.171 93 .- 82 79 1 |
| 66503 | N. B. Een tabel met cijfers van 1901-1926, jaren waarin de mpij. niet zelf exploi- |
| 66504 | teerde, vindt men in jaargang 1928, deel I pag 1715. |
| 66505 | Koersen 1905: 101-100%; 1910: 1022-99; 1920: 643-60; 1921: 73-68; 1925: 864-72}: |
| 66506 | 1926: 92-86; 1927: 90-87; 1928: 882-872; 1929: 80-70; . 1930: 89%-75; 1931: 872-82; |
| 66507 | 1932 : 70%-50. |
| 66508 | Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij. te Utrecht. O p- |
| 66509 | gericht op 27 Maart 1860. Doel: het tot stand brengen en exploi- |
| 66510 | teeren of doen exploiteeren van een spoorweg loopende van Utrecht over |
| 66511 | Amersfoort naar Zwolle (88 K.M.) en van Zwolle naar Kampen (13 K.M.). |
| 66512 | Voor deze spoorwegen werd respectievelijk den 14 Juli 1859 (oorspronkelijk |
| 66513 | aan de Heeren H. A. J. Baron van Lockhorst c.s. en later over- |
| 66514 | gegaan op de Vennootschap) en den 16 Maart 1863 voor den duur |
| 66515 | van 90 jaren concessie verleend, na afloop waarvan de Staat be- |
| 66516 | voegd is de spoorwegen over te nemen. Het bedrijf vóór het aangaan |
| 66517 | van de in kl. letter genoemde overeenkomsten, omvatte de exploitatie van |
| 66518 | de twee eigen lijnen en van een aantal spoor- en tramwegen van kleinere |
| 66519 | mpijen., totaal 147.944 K.M. spoor- en 74.843 K.M. tramweg. De verschil- |
| 66520 | len'de baanvakken zijn het laatst in jrg. 1926 genoemd. Sedert 1886 onder |
| 66521 | beheer der voormalige Nederlandsche Rhijn-Spoorweg Maatschappij, die |
| 66522 | voor meer dan de helft eigenares was van de aandeelen der Ned. Centraal |
| 66523 | Spoorweg Mpij., ging bij de naasting door den Staat der Rhijn-Spoorweg- |
| 66524 | Mpij. dit aandeelenbezit over aan de Mpij. tot Expl. van Staatsspoorwegen |
| 66525 | en kwam zij toen onder controle van laatstgenoemde maatschappij. In |
| 66526 | 1894 had een financieele regeling plaats; zie onder 3 pcts Leening. Eind |
| 66527 | Jan. 1912 verwierf de Mpij. door aankoop van f 1.982.000 aandeelen Nederl. |
| 66528 | Tram, (van de Ver. ter Beh. v. d. bel. van obligatiehouders Ned. Tram) ; |
| 66529 | de contrôle over deze Mpij., terwijl tevens f 2.000.000 5 pcts. obligatiën |
| 66530 | werden verworven. De betaling geschiedde in obligatiën a pari. De mpij. |
| 66531 | bezit o.a. ook 5600 winstbewijzen Ned. Buurt Spoorweg Mpij. Com mis- |
| 66532 | sarissen: Ir. F. B. 's Jacob, Voorzitter, Dr. J. E. van Welderen Baron |
| 66533 | Rengers en Ir. E. C. W. van Dijk. Directeur: Mr. H. van Manen. |
| 66534 | Adres: Utrecht, Hoofdadministratiegebouw der Ned. Spoorwegen. |
| 66535 | Overeenkomst met de Mpij. tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. |
| 66536 | Op 28 Dec. 1916 werd de directeur der N. C. S. gemachtigd tot het sluiten eener |
| 66537 | overeenkomst met de S. S., betreffende de opname der N. C. S. in de tusschen S. S. |
| 66538 | en H. IJ. S. M. tot stand gekomen belangengemeenschap (men zie dienaangaande bij |
| 66539 | H. IJ. S. M. en S. S.). Volgens deze overeenkomst nam de Staatsspoor, te beginnen |
| 66540 | met 1917, alle baten en lasten der N. C. S. over en keerde jaarlijks aan deze een som |
| 66541 | van f 120.000 uit, welk bedrag vermeerderde of verminderde naar mate het gemeen- |
| 66542 | schappelijk batig slot der drie mpijen over het betrokken jaar meer of minder be- |
| 66543 | droeg dan dat over 1913 der S. S., H. IJ. S. M. en N. C. S. (t.w. f 5.355.945). Voor |
| 66544 | de toepassing van een en ander werd het eerstbedoelde batig slot bepaald vóór aftrek |
| 66545 | der uitkeering aan de N. C. S. De overeenkomst werd aangegaan voor den duur der |