|
66859 |
SPOORWEGFONDSEN. 1653 |
|
66860 |
in het jaar, voorafgaande aan dat der naasting, is verhoogd wegens verbeteringen |
|
66861 |
of uitbreidingen, na intrede van eerstbedoeld jaar aangevangen, terwijl voorts in |
|
66862 |
aftrek wordt gebracht 25 pct. van het bedrag, sedert dat tijdstip uitgegeven voor |
|
66863 |
verbetering of uitbreiding van het rollend materieel. |
|
66864 |
Nieuwe lijn. Begin 1926 is begonnen met den bouw van een vrijliggende spoor- |
|
66865 |
verbinding van Solo raar Djokja met smalspoor van 1.067 M. wijdte; de nieuwe |
|
66866 |
baan kwam in 1929 gereed en werd op 1 Mei 1929 voor het geheele S.S. verkeer in |
|
66867 |
volledig gebruik genomen. Deze bouw geschiedde volgens overeenkomst met de |
|
66868 |
Ned. Ind. Regeering. Waar de mpij. reeds een smalspoorverbinding tusschen ge- |
|
66869 |
ncemde plaatsen bezat, waarvan de treinen der Staatsspoorwegen tegen vergoeding |
|
66870 |
gebruik maken, bestaat er thans een dubbelspoorverbinding van Solo naar Djokja. |
|
66871 |
In 1928 werden met den Dienst der Staatsspoorwegen 2 overeenkomsten |
|
66872 |
gesloten betreffende de aansluiting van de beoosten Solo gelegen Staatslijuen aan |
|
66873 |
den spoorweg der Mpij. Semarang-Vorstenlanden en het gemeenschappelijk gebruik |
|
66874 |
van terreinen enz., alsmede betreffende de inrichting en het gebruik en het beheer |
|
66875 |
over het overlaad-emplacement Solo Sks, der S./S. en de nadere regeling van het |
|
66876 |
doorgaand verkeer tusschen de beoosten Solo gelegen Staatslijnen en den spoorweg |
|
66877 |
Semarang-Vorstenlanden. |
|
66878 |
Obligatie-leeningen Vernieuw. |
|
66879 |
Kapit. 22 en 3} % 4 % 43 % 5 % Totaal uitst. Boekwaarde en res. |
|
66880 |
gepl. 1=1000 1=1000 1=1000 1=1000 leeningen Spoorweg Tramweg fondsen |
|
66881 |
1900 11.450.000 14.850 14.850 000 24.743.403 10.509.186 2.404.881 |
|
66882 |
1910 11.450 000 13.023 12.672 25.695.000 30.114.633 23.855.841 2 818.965 |
|
66883 |
1915 11.450.000 7.696 23.165 11.958 8.000 50.819.000 35.323.810 31.135.196 2.500.000 |
|
66884 |
1920 16.000.000 4.3771) 22.435 11.722 13.840 52.374.000 37.584.448 49.498.986ª) 3.322.958 |
|
66885 |
1921 23.931.000 4.329 22.273 11.668 13.793 52.063.000 39.660.528 60.199.6872) 4.021.438 |
|
66886 |
1922 24.000.000 4.281 22.103 11.612 13.743 51.739.000 40.494.053 66.550.3142) 4.593.105 |
|
66887 |
1923 24.000.000 4.230 21.927 11.552 13.690 51.399.000 42.271.174 68.563.9032) 3.358.605 |
|
66888 |
1924 24.000.000 4.178 21.741 11.490 13.636 51.015.000 43.235.068 68.892.015 3.499.148 |
|
66889 |
1925 24.000.000 4.123 21.551 11.426 13.577 50.677.000 43.196.384 68.751.009 3.852.415 |
|
66890 |
1926 24.600 000 4.067 21.353 11.358 13.517 50.295.000 43.043.657 68.700.195 3.787.211 |
|
66891 |
1927 24.000.000 4 009 21.146 11.288 6.953 43.396.000 43.015.697 68.426.465 4.024.407 |
|
66892 |
1923 24.000.000 3.949 20.930 11.216 3.886 39.981.000 43.318.152 68.734.125 4.309.411 |
|
66893 |
1929 24.000.000 3.887 20.707 11.138 2.286 38.018.000 43.733.289 69.213.010 4.661.558 |
|
66894 |
1930 24 10.000 3.882 20 474 18.058 5.2124) 47.566.000 45.222.901 70.530.010 4.776.231 |
|
66895 |
1931 24.000 000 3.756 20.233 10 974 4.9224) 46.710.000 44.817.460 70.406.856 4.082.750 |
|
66896 |
1932 24.000.000 3.687 19.982 17.536 4.840 46.045.000 44.782.664 70.120.612 5.338.558 |
|
66897 |
Sedert alleen 3} pct. oblig. 2) Incl. auto's. 3) Vervallen. 4) Incl. 42 pct. |
|
66898 |
leeningen. |
|
66899 |
BRUTO-ONTVANGSTEN. EXPLOITATIEKOSTEN. |
|
66900 |
Djokja-Bross. Djokja-Bross |
|
66901 |
Bem - en Sem .- eL |
|
66902 |
Vorsten- Djokja Goendih Solo Vorsten Djokja Goenaın Solo |
|
66903 |
Reserve') landen Will. 1 Soerab. Bojolali landen Will. I Soerab. Bojolali |
|
66904 |
1893 8.450.440 2.493.359 947.040 |
|
66905 |
1900 12.267.066 3.012.245 328.921 125.034 1.087.683 142.083 58.579 |
|
66906 |
1905 16.369.719 3.303.954 617.581 925.1193) 1.394.569 296.434 446.216 |
|
66907 |
1910 21.467.186 4.141.818 1.263.227 1.554.565 114.776 1.870.036 535.462 655.275 81.379 |
|
66908 |
1915 27.620.988 5.065.498 1.645.134 2.480.700 158 205 2.586.995 790.740 1.404.952 110.595 |
|
66909 |
19203) 33 911.566 8.466.810 2.396.524 5.040.097 310.476 5.2/2.568 1.483.622 2.870.383 232.821 |
|
66910 |
1921 34 785.797 11.349.347 3.023.157 6.473.077 357.273 7.116 643 2.169.487 3.743.558 359.920 |
|
66911 |
1922 35.945.324 9.872.449 2.857 847 4.726.059 332.427 6.257.138 2 003.737 3.350.254 281.145 |
|
66912 |
1923 37.604.087 9.029.405 2.677.036 4.895.100 371.286 5.447.906 1.863.992 3.321.153 304.983 |
|
66913 |
1924 39.370.001 9.603.172 2.822.899 4.810.597 611.837 5.131.774 1.882.180 3.175.246 492.044 |
|
66914 |
1925 41.363.954 10.024.070 2.898.403 4.864.629 589.409 5.050.250 1.962 517 3.150.158 293.864 |
|
66915 |
1926 43.229.746 9.937.289 2.675.085 4.752.163 568.208 4.963.739 1.852.947 3.163.491 496.378 |
|
66916 |
1927 45.289.707 11 051.372 2.828.779 5.318.919 629 250 5.286.468 1 817.110 3.475.869 495.453 |
|
66917 |
1928 47.315.140 10.939.639 2.657.658 6.593.587 664.136 5.425.333 1.871.661 3.611.504 536.122 |
|
66918 |
1929 49.279.057 11.793.266 1.988.771 7.023.269 496.678 5.478.883 1.757.233 3.672.168 532.605 |
|
66919 |
1930 50.067.433 7.716.254 1.949.226 5.680.689 387.341 4.914.501 1.740.255 3.607.981 486.899 |
|
66920 |
1931 51.433.083 6.531.843 1.599.336 4.401.519 367.991 4.400.206 1.621.003 3.090.041 463.454 |
|
66921 |
1932 52.848.878 6.219.047 1.298.427 3.730.925 392.459 3.745.796 1.284.288 2.492.730 361.575 |
|
66922 |
1) Ontstaan door aflossingen van obligatiën uit de inkomsten; sedert 1913 „Alge- |
|
66923 |
meene reserve. 2) Tot ultimo 1904 werd de rente over het aan den bouw van den |
|
66924 |
stoomtramweg Goendih-Soerabaja besteed kapitaal ten laste der aanleg-rekening |
|
66925 |
gebra ht. sedert 1 Januari 1905 wordt dit bedrag echter ten laste der winst- en ver- |
|
66926 |
liesrekening geboekt. (Red.) 3) In de totaalcijfers (zie volgende tabel) |
|
66927 |
zijn ook de resultaten der automobielverbindingen begrepen. In Mei 1924 werd de |
|
66928 |
exploitatie der autodiensten gestaakt. |
