|
40132 |
1186 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
40133 |
werd beëindigd, zie men bijzonderheden in jrg. 1922, blz. 1248. Ingaande 25 |
|
40134 |
Juni 1920 werd een nieuwe overeenkomst gesloten, welke op 31 Dec. '25 ein- |
|
40135 |
digde en waarover in jrg. 1926 voor 't laatst bijzonderheden zijn vermeld. Een |
|
40136 |
nieuwe, niet gepubliceerde post-overeenkomst werd daarna aangegaan. In |
|
40137 |
verband met de gedeeltelijke plaatsing der na te noemen 7 pct. |
|
40138 |
leening waardoor 'de mpij. niet over voldoende middelen beschikte om hare |
|
40139 |
in aanbouw zijnde schepen te betalen, werden in 1921 aan een Duitsch- |
|
40140 |
Amerikaansche combinatie verkocht de s.s. „Limburgia", Brabantia", |
|
40141 |
,Hollandia” en „Frisia” te zamen metende 54.912 br. reg. ton. De vloot |
|
40142 |
der maatschappij bestond ulto 1933 uit: 4 passagiersschepen, metende samen |
|
40143 |
41.796 br. reg. ton, 9 vrachtschepen, samen groot 80.250 ton D. W. en verder |
|
40144 |
4 lichters, 3 dekschuiten en 6 sleepbooten, tenders en barkassen. Voor deel- |
|
40145 |
neming in de Holland-West-Afrika Lijn(dienst) zie men onder Ver. Ned. |
|
40146 |
Scheepv. Mpij. elders in dit deel. Kapitaal sedert reorganisatie 1932 |
|
40147 |
geautoriseerd f 7.782.268, verdeeld in aandeelen A groot f 1000, aan- |
|
40148 |
deelen B groot f 100, aandeelen C groot f 5, aandeelen D groot 12.50, |
|
40149 |
aandeelen E groot f 10 en aandeelen F groot f 1, waarvan in totaal f 5.559.068 |
|
40150 |
is geplaatst. Van de aandeelen F zijn er 113 gesplitst in onderaandeelen |
|
40151 |
van f 0.50 en 20 in onderaandeelen van f 0.10. De aandeelen series E en F |
|
40152 |
zijn de afgestempelde stukken vóór de reorganisatie groot respectievelijk |
|
40153 |
f 1000 en f 100. De series A, B, C en D zijn in nieuwe stukken. Alleen |
|
40154 |
de aandeelen A en B van f 1000 en f 100 met div.bewijzen no. 14 e.v. |
|
40155 |
hebben noteering. Alle kleinere coupures samen groot f 100 en f 1000, |
|
40156 |
zijn in aandeelen van f 100 resp. f 1000 verwisselbaar. Verder staan uit 2 |
|
40157 |
amortisatiebewijzen A resp. groot f 1.680.000 en f 560.000 en 2 |
|
40158 |
amortisatiebewijzen B resp. groot f 3.120.000 en f 1.040.000; zij |
|
40159 |
zijn voor de resp. genoemde bedragen in het bezit van het Rijk en van |
|
40160 |
Amsterdam. De rechten der amortisatiebewijzen zijn hierna bij de winstver- |
|
40161 |
deeling vermeld. De mpij. werd tweemaal gereorganiseerd. Bij de eerste |
|
40162 |
reorganisatie in 1924, laatstelijk uiteengezet in deel I 1933, daalde het uit- |
|
40163 |
staande kapitaal van f 30.000.000 tot f 9.683.600 en de obligatieschuld van |
|
40164 |
f 16.709.000 tot f 10.448.000. |
|
40165 |
De plaatsing van het kapita al vó ór de reorganisatie |
|
40166 |
1924 geschiedde als volgt: |
|
40167 |
15 Jan 1908 Overneming booten Zuid-Amerika Lijn 1.200.000 |
|
40168 |
15 Jan. 1908 Overneming booten Eemland en Delfland . 1.050.000 |
|
40169 |
15 Jan. 1908 Geplaatst bij N. H. M. 200, Stv. Mij. „Nederland" 500, |
|
40170 |
K. P. M. 200, K. N. Stoomb 150, Rott. Lloyd 100, Hope & |
|
40171 |
Co. 100 en Van Eeghen & Co. 100 aandeelen . 1.350.000 |
|
40172 |
2 Jan. 1908 à pari bij publieke emissie . 1.900.000 |
|
40173 |
1913 uitgegeven door conversie van 4} pct. oblig. 1912 4.500.000 |
|
40174 |
(hiervan is f 1.459.000 incl. div. 1913 à 105 pct. op 14 Nov." |
|
40175 |
1913 publiek geëmitteerd) |
|
40176 |
12 Nov. 1917 à 165 pct. inclusief div. 1917. (Voorkeur 2 : 1, no. 6) - 5.000.000 |
|
40177 |
29 Juli 1919 à 165 pct. inclusief div. 1919. (Voorkeur 3 : 1, no. 9) · 5.000.000 |
|
40178 |
6 Oct. 1920 à 105 pct. inclusief } div. 1920. (Voorkeur 2 : 1, no. 11) - 10.008.000 |
|
40179 |
Totaal geplaatst vóór de reorganisatie 1924 f 30.000.000 |
|
40180 |
Bij de tweede reorganisatie in 1932, daalde het geplaatste |
|
40181 |
kapitaal van f 9.312.800 tot f 5.559.068 en de schulden van f 26.900.000 tot |
|
40182 |
f 1.433.000. Het reorganisatieschema, dat op 28 Juli 1932 door de le en 2e |
|
40183 |
hyp. obligatiehouders en 3 October 1932 door de aandeelhouders werd goed- |
|
40184 |
gekeurd, volgt hieronder. |
