Page 1095 in yearbook 1940

Page 1095 in yearbook 1940

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1940 vanoss_1940_domestic 1095 1057 content 1378 × 2364 1940/95931

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 59

The raw OCR output of this page, line by line.
36720 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN 1057
36721 Br. reg. ton), 55 vrachtschepen (84.594 Br. reg. ton) en 2 hekwielvaartuigen, te
36722 zamen met 162 Br. reg. ton inhoud. Hieronder is begrepen 1 in aanbouw zijnd
36723 motor-, passagiers- en vrachtschip van - 2070 Br. R.T. Omtrent later in aanbouw
36724 gegeven schepen, zie men de tabel hierna.
36725 Regeeringsovereenkomst: Aan de Mpij. is de paketvaart in den Archipel opge-
36726 dragen bij overeenkomst, welke in 1888 gesloten, in 1899, in 1915, 1925 en 1930
36727 werd vernieuwd, nu tot 31 Dec. 1945. De desbetreffende wet verscheen in het
36728 Staatsblad van 30 Dec. 1930. Het contract omvat thans 28 lijnen tegen 30 in 1925
36729 en 13 in 1888-1899. Voor de vroegere overeenkomst zie men vorige jaargangen.
36730 Hier volgen enkele bepalingen van de huidige overeenkomst:
36731 „De Koninklijke Paketvaart Maatschappij verbindt zich om in Nederlandsch-Indië een aantal, in de over-
36732 eenkomst, wat de hoofdpunten en het aantal vaartbeurten betreft, te omschrijven lijnen regelmatig te
36733 bevaren.
36734 De Koninklijke Paketvaart Maatschappij zal jaarlijks op de hiervoren bedoelde lijnen ten minste 1.500.000
36735 zeemijlen (van zestig in een graad) doen bevaren.
36736 De Gouverneur-Generaal bepaalt welke lijnen als regelmatig bevaren moeten worden beschouwd.
36737 De bepalingen der overeenkomst zullen in het algemeen mede op de vrije regelmatig bevaren lijnen van
36738 toepassing zijn.
36739 Het Land heeft het recht om te allen tijde een of meer stoomschepen van de Koninklijke Paketvaart Maat-
36740 schappij welke voor verplichte of vrije regelmatige lijnen worden gebezigd in huur te nemen, tegen betaling
36741 per schip per etmaal en per netto registerton (2,83 M3): a. voor schepen van 300 ton en kleiner f 2; b.
36742 voor schepen grooter dan 300 ton f 2, voor de eerste 300 ton en f 0,50 voor het overige aantal tonnen,
36743 a en b verminderd met 10 pct. voor zoover de schepen zonder personeel worden ingehuurd en overigens ver-
36744 meerderd met de kosten van de gedurende den huurtijd verstookte brandstoffen. Dit recht is beperkt tot
36745 gevallen van oorlog en oorlogsgevaar onverschllig of Nederland al dan niet in het hangende geschil is
36746 betrokken, optreden ingevolge een Volkenbondsopdracht, militaire expedities, algemeene rampen en
36747 speciale diensten.
36748 Indien tengevolge van buitengewone omstandigheden, waarvan het ontstaan niet kan worden geweten
36749 aan schuld of nalatigheid der Mpij. de prijzen van hetgeen de mpij voor naleving van deze overeenkomst
36750 behoeft, zoodanig stijgen dat de kosten der onderneming gerekend over een tijdsverloop van één jaar,
36751 de normale uitgaven met vijf en twintig procent overschrijden, wordt aan de mpij., voor zoover die over-
36752 schrijding aan bedoelde buitengewone omstandigheden is toe te schrijven, een schadeloosstelling toege-
36753 kend, waarvan de vorm, het bedrag en eventueel de tijdsduur door den Gouverneur-Generaal worden
36754 bepaald.
36755 Voor het vervoer van landsreizigers wordt aan de Mpij. betaald een tarief, overeenkomende met de
36756 particuliere passagetarieven van 1 Jan. 1929, verminderd met 15 pct. Verhooging kan alleen geschieden, wan-
36757 neer het algemeen indexcijfer voor groothandelsartikelen, gepubliceerd door het Centraal Kantoor voor
36758 de Statistiek in Nederl .- Indië, boven 150 is gestegen. Voor het vervoer van landsdieren, -goederen en -gelden
36759 wordt betaald een tarief overeenkomende met de op 1 Jan. 1929 geldende particuliere tarieven der K. P. M.
36760 verminderd met 28,6 pct., met dien verstande dat elk jaar de tarieven worden gewijzigd, indien het gemiddeld
36761 vrachtniveau over de afgeloopen 3 jaren blijkt te zijn gedaald beneden dat van 1 Jan. 1929. Verhooging kan
36762 alleen geschieden als aangegeven bij het vervoer van landsreizigers. Voor het vervoer van de brievenpost
36763 zal aan de K. P. M. een vergoeding worden uitgekeerd op denzelfden voet als algemeen voor gezagvoerders
36764 van schepen voor dit vervoer in Ned. Indië is vastgesteld. Deze vergoeding bedraagt voor de eerste vijfjarige
36765 periode f 155.000. Bovendien zal aan de K. P. M. voor de uit de overeenkomst voortvloeiende verplichtin-
36766 gen f 200.000 's jaars worden betaald, ongeacht de elders in de overeenkomst geregelde vergoedingen en
36767 tarieven.
36768 Tegelijk met bovengemeld z.g. Groot Archipel Contract werden 3 Januari 1931
36769 voor 5 jaar vernieuwd de z.g. Gouvernements Bulkcontracten (rijst, steenkolen,
36770 tin en ander vervoer). Deze contracten werden telkens met één jaar verlengd,
36771 het laatst tot ulto 1939. Het vervoerscontract voor zout werd in 1938 verlengd
36772 tot ulto 1941.
36773 Kapitaal thans geautoriseerd f 75.000.000, waarvan f 30.000.000 uitgegeven
36774 in aandeelen groot f 1000. Inkoop van eigen aandeelen tot een maximum
36775 van 25 pct. van het geplaatst kapitaal is geoorloofd. Het kapitaal is verdeeld in
36776 71 sériën, de le groot f 4.000.000, de 2e groot f 2.000.000, de overige 69 seriën elk
36777 groot f 1.000.000; er zijn 26 seriën geplaatst, te zamen f 30.000.000. De plaatsing
36778 Van Oss' Effectenboek voor 1940. XXXVII1. 67