Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941 | vanoss_1941_domestic |
1097 | 1055 | content | 1390 × 2306 | 1941/99169 |
Blocks on this page 1
Company header
Koninklijke Paketvaart-Maatschappij
Main
Page content 51
| 36977 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN 1055 |
| 36978 | aan houders van 42.000 amortisatiebewijzen. (Zie onder het hoofd „Amortisatie- |
| 36979 | bewijzen bij de K.N.S.M.). Omtrent uitgiften van de vroegere gewone aandeelen |
| 36980 | Nationaal Bezit, verwijzen wij naar deel I 1936. |
| 36981 | Winstverdeeling: Uit de netto winst wordt eerst aan de preferente aandeelhou- |
| 36982 | ders 4 pct. uitgekeerd over het bedrag hunner aandeelen. Het overblijvende wordt |
| 36983 | aan houders der gewone aandeelen uitgekeerd. Met de K.N.S.M. is een overeenkomst |
| 36984 | tot stand gekomen waarbij bepaald is, dat deze zal vergoeden alle kosten van |
| 36985 | oprichting, alle kosten van beheer en bedrijf, incl. belastingen en voorts dat zij |
| 36986 | het Nat. Bezit in staat zal stellen, behalve een dividend van 4 pct. aan de pre- |
| 36987 | ferente aandeelhouders, aan de gewone aandeelhouders eenzelfde dividend uit te |
| 36988 | keeren als door de K.N.S.M. wordt betaald. |
| 36989 | Dividend 1916-1920: 15, 20, 15, 20 en 10 pct .; 1921-1926: nihil; 1927- |
| 36990 | 1929: 3, 5 en 5 pct .; 1930-1935: nihil; 1936-1939: 3, 7, 6 en 8 pct. (no. 5 der |
| 36991 | nieuwe aand. 8 April 1940 bij de A.C., A'dam, H. & P., Den Haag en N.H.M. |
| 36992 | R'dam). Div.bewijs no. 2 was claim (zie boven). |
| 36993 | Raad van Beheer: Dr. E. Heldring, P. E. Tegelberg, J. van Hasselt, P. den |
| 36994 | Tex, D. Hudig en Gottfr. H. Crone. |
| 36995 | Koersen oude aandeelen 1916: 272-153; 1920: 240-127; 1925: 784-51; 1930: 581-41; 1931: 597-12}; |
| 36996 | 1932: 20g-6; 1933: 20}-6}; 1934: 102-2}; 1935: 144-3g. |
| 36997 | Koersen nieuwe aandeelen 1936: 1272-80; 1937: 169-105; 1938: 134-96; 1939: 155-88}. |
| 36998 | N.V. KONINKLIJKE PAKETVAART-MAATSCHAPPIJ, te Amsterdam. Opge- |
| 36999 | richt: 4 September 1888. |
| 37000 | Doel: De bediening van de paketvaart in den Nederlandsch Indischen Archipel, |
| 37001 | ter uitvoering van de met de Regeering gesloten of nog te sluiten overeenkomst. |
| 37002 | uitoefening van scheepvaart met alles wat in den ruimsten zin geacht kan worden |
| 37003 | daarmede in verband te staan. Ter bereiking van haar doel kan de maatschappij |
| 37004 | assurantiezaken doen en verdere andere vennootschappen, ondernemingen of in- |
| 37005 | stellingen oprichten, exploiteeren, daarin deelnemen of daarbij op andere wijze |
| 37006 | belang hebben. Binnen den archipel worden behalve de geregelde lijnen, rivier- |
| 37007 | vaart, benevens · zout- en kolentransportendiensten geëxploiteerd. Buiten den |
| 37008 | Archipel onderhoudt de Mij. nog de Java-Australië Lijn, de Deli-Straits-China |
| 37009 | Lijn, de Oriënt-Java-Afrika Lijn, de Bangkok-Afrika Lijn, de Saigon-Réunion- |
| 37010 | Madagascar Lijn, de Java-Siam Lijn / Java-Bangkok-Lijn, de Rangoon-Deli |
| 37011 | Lijn, de Saigon-Molukken Lijn, de Zuid Pacific Lijn en de Zuid Atlantic Lijn. |
| 37012 | Bovendien worden extra buitenlandsche reizen gedaan. De vennootschap be- |
| 37013 | schikt over eigen établissementen op verschillende plaatsen o.a. in Singapore, |
| 37014 | heeft een reparatiewerkplaats te Tandjong Priok en een steenkolenmijn te Rantau |
| 37015 | Pandjang (Oost-Borneo), die in 1939 303.000 (v.j. 279.300) ton kolen leverde, |
| 37016 | aan eigen vloot. |
| 37017 | De vloot was 27 Mei 1940 als volgt samengesteld: 81 passagiersschepen (251.748 |
| 37018 | Br. reg. ton), 63 vrachtschepen (37.569 Br. reg. ton) en 2 hekwielvaartuigen, te |
| 37019 | zamen met 162 Br. reg. ton innoud. Hieronder zijn begrepen 4 in aanbouw zijnde |
| 37020 | motorpassagiersschepen samen groot - 14.675 Br. R.T. en 4 in aanbouw zijnde |
| 37021 | motorvrachtschepen samen groot = 11.800 Br.R.T. |
| 37022 | Regeeringsovereenkomst: Aan de Mpij. is de paketvaart in den Archipel opge- |
| 37023 | dragen bij overeenkomst, welke in 1888 gesloten, in 1899, in 1915, 1925 en 1930 |
| 37024 | werd vernieuwd, nu tot 31 Dec. 1945. De desbetreffende wet verscheen in het |
| 37025 | Staatsblad van 30 Dec. 1930. Het contract omvat thans 28 lijnen tegen 30 in 1925 |
| 37026 | en 13 in 1888-1899. Voor de vroegere overeenkomst zie men vorige jaargangen. |
| 37027 | Hier volgen enkele bepalingen van de huidige overeenkomst: |