Page 1098 in yearbook 1941

Page 1098 in yearbook 1941

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1941 vanoss_1941_domestic 1098 1056 content 1381 × 2306 1941/99170

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 61

The raw OCR output of this page, line by line.
37028 1056 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN
37029 „De Koninklijke Paketvaart Maatschappij verbindt zich om in Nederlandsch-Indië een aantal, in de over-
37030 eenkomst, wat' de hoofdpunten en het aantal vaartbeurten betreft, te omschrijven lijnen regelmatig te
37031 bevaren.
37032 De Koninklijke Paketvaart Maatschappij zal jaarlijks op de hiervoren bedoelde lijnen ten minste 1.500.000
37033 zeemijlen (van zestig in een graad) doen bevaren.
37034 De Gouverneur-Generaal bepaalt welke lijnen als regelmatig bevaren moeten worden beschouwd.
37035 De bepalingen der overeenkomst zullen in het algemeen mede op de vrije regelmatig bevaren lijnen van
37036 toepassing zijn.
37037 Het Land heeft het recht om te allen tijde een of meer stoomschepen van de Koninklijke Paketvaart Maat-
37038 schappij welke voor verplichte of vrije regelmatige lijnen worden gebezigd in huur te nemen, tegen betaling
37039 per schip per etmaal en per netto registerton (2,83 M3): a. voor schepen van 300 ton en kleiner f 2; b.
37040 voor schepen grooter dan 300 ton f 2, voor de eerste 300 ton en f 0,50 voor het overige aantal tonnen,
37041 a en b verminderd met 10 pct. voor zoover de schepen zonder personeel worden ingehuurd en overigens ver-
37042 meerderd met de kosten van de gedurende den huurtijd verstookte brandstoffen. Dit recht is beperkt tot
37043 gevallen van oorlog en oorlogsgevaar onverschllig of Nederland al dan niet in het hangende geschil is
37044 betrokken, optreden ingevolge een Volkenbondsopdracht, militaire expedities, algemeene rampen en
37045 speciale diensten.
37046 Indien tengevolge van buitengewone omstandigheden, waarvan het ontstaan niet kan worden geweten
37047 aan schuld of nalatigheid der Mpij. de prijzen van hetgeen de mpij voor naleving van deze overeenkomst
37048 behoeft, zoodanig stijgen dat de kosten der onderneming gerekend over een tijdsverloop van één jaar,
37049 de normale uitgaven met vijf en twintig procent overschrijden, wordt aan de mpij., voor zoover die over-
37050 schrijding aan bedoelde buitengewone omstandigheden is toe te schrijven, een schadeloosstelling toege-
37051 kend, waarvan de vorm, het bedrag en eventueel de tijdsduur door den Gouverneur-Generaal worden
37052 bepaald.
37053 Voor het vervoer van landsreizigers wordt aan de Mpij. betaald een tarief, overeenkomende met de
37054 particuliere passagetarieven van 1 Jan. 1929, verminderd met 15 pct. Verhooging kan alleen geschieden, wan-
37055 neer het algemeen indexcijfer voor groothandelsartikelen, gepubliceerd door het Centraal Kantoor voor
37056 de Statistiek in Nederl .- Indië, boven 150 is gestegen. Voor het vervoer van landsdieren, -goederen en -gelden
37057 wordt betaald een tarief overeenkomende met de op 1 Jan. 1929 geldende particuliere tarieven der K. P. M.
37058 verminderd met 28,6 pct., met dien verstande dat elk jaar de tarieven worden gewijzigd, indien het gemiddeld
37059 vrachtniveau over de afgeloopen 3 jaren blijkt te zijn gedaald beneden dat van 1 Jan. 1929. Verhooging kan
37060 alleen geschieden als aangegeven bij het vervoer van landsreizigers. Voor het vervoer van de brievenpost
37061 zal aan de K. P. M. een vergoeding worden uitgekeerd op denzelfden voet als algemeen voor gezagvoerders
37062 van schepen voor dit vervoer in Ned. Indië is vastgesteld. Deze vergoeding bedraagt voor de eerste vijfjarige
37063 periode f 155.000. Bovendien zal aan de K. P. M. voor de uit de overeenkomst voortvloeiende verplichtin-
37064 gen f 200.000 's jaars worden betaald, ongeacht de elders in de overeenkomst geregelde vergoedingen en
37065 tarieven.
37066 Tegelijk met bovengemeld z.g. Groot Archipel Contract werden 3 Januari 1931
37067 voor 5 jaar vernieuwd de z.g. Gouvernements Bulkcontracten (rijst, steenkolen,
37068 tin en ander vervoer). Deze contracten werden tot heden telkens met één jaar
37069 verlengd. Het vervoercontract voor zout werd in 1938 verlengd tot ulto 1941.
37070 Kapitaal thans geautoriseerd f 75.000.000, waarvan f 30.000.000 uitgegeven
37071 in aandeelen groot f 1000. Inkoop van eigen aandeelen tot een maximum
37072 van 25 pct. van het geplaatst kapitaal is geoorloofd. Het kapitaal is verdeeld in
37073 71 seriën, de le groot f 4.000.000, de 2e groot f 2.000.000, de overige 69 seriën elk
37074 groot f 1.000.000; er zijn 26 seriën geplaatst, te zamen f 30.000.000. De plaatsing
37075 geschiedde als volgt: De eerste serie werd 19 Sept. 1888 bij inschrijving à pari
37076 geplaatst. De 2e serie werd gecreëerd in Sept. 1888, terwijl f 2.000.000 obligatiën
37077 werden uitgegeven, welke in volgende jaren à pari in de aandeelen der 2e serie
37078 werden geconverteerd. De 3e serie werd 18 Juli 1899 bij inschrijving à 150 pct.
37079 geplaatst (voorkeur 6 : 1). De 4e serie werd 17 Jan. 1901 à 140 pct. geplaatst
37080 (voorkeur 7 : 1). Op de 5e en 6e serie stond 22 April 1902 ten kantore der venn. de
37081 inschrijving open à 136 pct. incl. div. 1902 (voorkeur 4 : 1, no. 12). De 7e tot en met
37082 de 26e serie gingen over aan de Ned. Scheepvaart Unie (in totaal f 20.000.000),
37083 welk bedrag door verwisseling in 1909/29 nog met f 1.922.000 steeg, zoodat de
37084 Unie thans f 21.922.000 aandeelen K. P. M. houdt. (zie ook elders de N.S.U.), de
37085 K.P.M. heeft voor f 1.300.000 deelgenomen in het kapitaal van f 25.000.000 der
37086 Vereen. Ned. Scheepvaart Mpij. In 1928 nam de K.P.M. f 500.000 aandeelen
37087 met 25 pct. storting der Kon. Nederl .- Indische Luchtvaart Maatschappij. Er
37088 zijn 1600 bewijzen van winstaandeelen uitgegeven.